کارشناسی خودرو لندکروز سری 100 چهار در نسخه‌های VXR و GXR با تمام جزئیات

تویوتالندکروز از شاسی بلندهای بسیار محبوب و مشهور در ایران است که در نسل‌ها و تیپ‌های مختلفی به بازار راه‌یافته است. در این مقاله سری ۱۰۰ این محصول را مورد بررسی قرار می‌دهیم که هم با پیشرانه 6 سیلندر و هم پیشرانه 8 سیلندر قابل خریداری است. این خودرو به واسطه توانایی‌های خوب آفرود، دوام بالا و مشخصات فنی و اعتبار برند تویوتا فروش خیلی خوبی داشت. در این مطلب جزئیات کاملی در رابطه با کارشناسی خودرو لندکروز سری 100 در قسمت‌های ظاهری، فضای کابین، مشخصات فنی و امکانات رفاهی مطالعه خواهید کرد.

کارشناسی کلی خودرو  لندکروز سری 100

تویوتا موتور کورپوریشن، شرکت چند ملیتی ژاپنی است که از سال  1935 اولین کارخانه خودروسازی آن شروع به کار کرده‌است و البته در سال 1397 رسما افتتاح شد. این برند بزرگ بیش از سه هزار و ششصد کارمند در کارخانه‌هایش در کشورهای مختلف دارد و اولین خودروساز چین و دومین خودروساز بزرگ جهان محسوب می‌شود. ین برند اولین کمپانی بود که از سال 2012، هر سال به طور متوسط بیش از 10 میلیون دستگاه ماشین تولید می‌کند. کمپانی تویوتا در دنیای خودروهای هیبرید و الکتریکی از همه رقبا جلوتر و پیشتاز این بازار رو به رونق است.

تویوتا لندکروز یکی از محبوب‌ترین و معروف‌ترین محصولات تویوتا در کل بازار جهانی می‌باشد و فروش خیلی خوبی را برای این کمپانی رقم زد. این محصول تاریخچه‌ای دراز دارد و از سال‌های دور در سری‌ها، ظاهرها و مشخصات بسیار متفاوتی به دست مشتریان رسیده‌است. شروع تولید این خودرو از آغاز جنگ کره و ورود ایالات متحده آمریکا به این نبرد شروع شد و هدفی نظامی پشت آن بود. نخستین نسل در سال 1951 به دست ارتش آمریکا رسید.

لندکروز سری 100

این که در سال‌های متوالی چه روند و پیشرفتی طی شد طولانیست و از حوصله خارج است. در این مقاله با سری 100 لندکروز آشنا می‌شوید و مشخصات انواع موجود آن در ایران را بررسی خواهیم کرد. این سری یکی از مشهورترین نسل‌های لندکروز است که محبوبیت بسیاری در خاورمیانه داشت. در زمان عرضه این سری در ایران تنوع زیادی برای شاس بلندها و مخصوصا آفرودها وجود نداشت و اصلی‌ترین رقیب پاترول بود. سری 100 به عنوان محصولی آفرودی و هم‌چنین لوکس به ایران آمد.

این خودرو برای اولین بار در سری محصولات لندکروز علاوه بر قابلیت‌های آفرودی، طراحی لوکس‌تر، امکانات رفاهی و ایمنی متنوع‌تری داشت. در ضمن برای اولین بار از موتوری 8 سیلندر در سیستم فنی استفاده شد. پس از آن دو سری 200 و 300 هم تولید شدند که تنها سری 200 به ایران راه یافته‌است.

تیپ‌های مختلف در ایران

اولین ورود لندکروز سری 100 در سال 2006 بود که طبق کارشناسی خودرو لندکروز سری 100 نسبت به نسل قبلی یا سری 80 (لندکروز سری 90 ندارد) تحولات مثبت و چشم‌گیری داشت. از بین سیستم‌های فنی مختلف عرضه‌شده، ایرتویا دو نمونه GXR و VXR را وارد کرد که در نمونه اول پیشرانه‌ای 4.5 لیتری و 6 سیلندر خطی و در نمونه دوم پیشرانه‌ای 4.7 لیتری و 8 سیلندر خورجینی استفاده میشد. امکانات و تجهیزات نسخه 8 سیلندر بهتر و قوی‌تر می‌باشد.

بررسی ویژگی‌های خودرو  تویوتا لندکروز سری 100

امکانات و تجهیزات خودرو لندکروز سری 100

سطح امکانات سری 100 لندکروز نسبت به سال ساخت آن و آفرود بودن خودرو قابل قبول است. ایرتویا دو نسخه متفاوت را به ایران وارد کرد که علاوه بر سیستم فنی در لیست امکانات نیز متفاوت هستند. مدل‌های VXR نسبت به مدل‌های GXR از امکانات بیشتری همچون سیستم کنترل پایداری، ایربگ‌های پرده‌ای، سیستم تعلیق تنظیم شونده، تنظیم ارتفاع و تهویه خودکار جلو و عقب برخوردار است.

با توجه به محبوبیت و فروش بالای تویوتا، علاوه بر واردات رسمی ایرتویا، از طرق دیگه‌ای نیز احتمالا واردات این خودرو انجام‌شده است که تفاوت‌هایی را در نسخه‌های موجود ایجاد می‌کند. در ضمن طی این سال‌ها ممکن است صاحبان خودرو ارتقاهای مختلف رفاهی یا .. را روی خودرو انجام‌داده باشند و لازم است به این مورد هم حین خرید توجه کنید.

امنیت این خودرو به واسطه بدنه محکم آن، سیستم‌های کمک راننده و پایداری و تجهیزاتی دیگر مثل ایربگ‌ها و... تامین می‌شود که شرایط قابل قبولی را از نظر امنیت برای سرنشینان فراهم می‌کند و می‌توان به آن اعتماد کرد. در جدول زیر تجهیزات این خودرو را به صورت دسته بندی جهت کارشناسی خودرو لندکروز سری 100 و انواع تیپ‌های آنمشاهده می‌کنید.

امکانات و شرایط تویوتا لندکروز سری 100

مشخصات فنی این خودرو

بسیاری تویوتا لندکروز سری 100 را با موتور 8 سیلندر می‌شناسند چرا که این سری اولین محصولی بود که پیشرانه 8 سیلندر در آن استفاده میشد.  ولی اکثر نسخه‌های موجود مجهز به پیشرانه‌های 6 سیلندر هستند. تمامی نسخه‌ها دو دیفرانسیل هستند و پیشرانه‌ای با قدرت بالا نسبت به خیلی از شاسی بلندهای موجود در بازار ایران دارند.

با توجه به کارشناسی خودرو لندکروز سری 100 پیشرانه 6 سیلندر 4.5   لیتری قدرتی معادل 215 اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور 373 نیوتون متر را تولید می‌کند. این پیشرانه از سال 1993 تا 2009 روی خط تولید بود و جایگزینی برای پیشرانه قدیمی 2 اف محسوب میشد. با این سیستم شتاب نزدیک به 11 ثانیه است و حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت می‌باشد.

در نمونه پر قدرت‌تر 8 سیلندر که حجمی معادل 4.7 لیتر دارد قدرت تولیدی به 232 اسب بخار و حداکثر سرعت به 422 نیوتون متر می‌رسد. این پیشرانه معمولا برای خودروهای لوکس و شاسی بلندهای تویوتا و لکسوس استفاده می‌شود و دوام خوبی هم دارد. در این نمونه شتاب به حدود 9 ثانیه می‌رسد.

مصرف سوخت تویوتا لندکروز بالاست و در نمونه‌های 6 سیلندر 14 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر و در نمونه‌های 8 سیلندر به 14.5 لیتر در مسافت مشابه در حالت ترکیبی می‌رسد. این خودرو که از شاسی نردبانی بهره می‌برد رانندگی‌اش کمی متفاوت است. با هر ترمز دماغه بیش از حد پایین می‌رود و حین شتاب‌گیری به بالا حرکت می‌کند.

تجربه رانندگی

فرمان تویوتا اطلاعات خاصی از سطح مسیر به راننده منتقل نمی‌کند. وزن خودرو بیش از دو تن می‌باشد و این امر خودش دلیلی بر کاهش شتاب می‌باشد. گیربکس با اینکه تیپ ترونیک نمی‌باشد ولی عملکرد قابل قبولی دارد. در نمونه‌های 8 سیلندر به دلیل وجود سیستم‌های پایداری و کنترلی بیشتر و امکانات متنوع‌تر کیفیت رانندگی بهتر می‌شود.

در جدول زیر اطلاعات دقیق‌تر و کامل‌تر هر نسخه را مشاهده می‌کنید و می‌توانید راحت‌تر به مقایسه شرایط هر کدام بپردازید.

کارشناسی خودر لندکروز سری 100 از نظر فنی

بررسی ظاهر و طراحی خارجی خودرو

لندکروز سری ۱۰۰ طراحی‌ای قدیمی و نسبتا ساده دارد اما در زمان خودش پیشرفت خوبی نسبت به نسل‌های قبلی داشت و حتی خودرویی لوکس به حساب می‌آمد. البته که هنوز هم چهره آن با وقار تلقی می‌شود. این خودرو شکلی جعبه‌ای دارد و طراحی برآمده آن و لاستیک‌های قطورش نشان‌دهنده مناسب بودنش برای آفرود سواری می‌باشند.

در نمای جلو دو چراغ بزرگ با گوشه‌های انحنادار و حدودا بدون کشیدگی حضور دارند. میان آن‌ها جلو پنجره‌ای بزرگ و هم مرز قرار می‌گیرد که با قاب و خطوط کرومی تزئین‌شده و لوگوی تویوتا را میان خود جای می‌دهد. سپر طراحی‌ای برآمده دارد. میانش هواکشی مشکی رنگ وجود دارد که روی آن پلاک نصب می‌شود. در اطراف هم دو مه شکن چهاروجهی حضور دارند. سایز بزرگ چراغ‌ها و ارتفاع آن‌ها منطقه خوبی برای دید راننده ایجاد می‌کنند. استفاده از خطوط و برجستگی‌ها روی کاپوت و.. جذابیت را بیشتر می‌کند.

نمای جانبی و عقب

در نمای جانب نواری پهن و کرومی شکل پایین درب‌ها وجود دارد. شیشه‌های بزرگ لندکروز قابی مشکی رنگ دارند. سایز رینگ‌ها طبق کارشناسی خودر لندکروز سری 100  شانزده اینچی و آلومینیومی است.

نمای عقب این خودرو دو طراحی متفاوت دارد. در یکی درب عقب دو تکه است و شکلی آمبولانسی دارد. در این حالت زاپاس هم روی درب قرار می‌گیرد، چراغ‌ها کوچک‌تر هستند و پلاک در کنار زاپاس نصب می‌شود. در قسمت سپر دو چراغ افقی و نسبتا کوچک‌تر جضور دارد و چراغی دراز نیز بالای شیشه عقب حضور دارد.

در طراحی دیگر که در ایران بیشتر دیده‌می‌شود، این نما، چراغ‌ها بزرگ‌تر و دوتکه هستند. میان دو چراغ در قسمتی فرورفته ذوزنقی شکل پلاک نصب می‌شود. بالای پلاک نواری کرومی وجود دارد و در حد فاصل آن و شیشه لوگوی تویوتا قرارگرفته است. بالای شیشه بخشی باله مانند تعبیه‌شده و چراغ ترمز روی آن است. سپر طراحی مشابه دارد و زاپاس در این حالت زیر بدنه خودرو جای گذاری‌شده است.

در این بخش این نکته لازم به ذکر است که به علت حضور لندکروز سری صد در سال‌های طولانی ممکن است صاحبان آن‌ها انواع ارتقاها و تغییرات را در ظاهر و امکاناتشان داده‌باشد و حین خرید با چهره‌های مختلفی رو به رو شوید. این تفاوت‌ها می‌تواند در رینگ‌ها، سپر‌ها، چراغ‌ها و... وجودداشته باشد. در جدول زیر اطلاعاتی کلی‌تر در رابطه با طراحی بدنه لندکروز سری 100 را مشاهده می‌کنید.

ظاهر خودروی تویوتا لندکروز سری 100

طراحی تویوتا لندکروز سری 100 نمونه دیگر

کارشناسی خودرو لندکروز سری 100 از نظر طراحی داخلی

لندکروز شاید طراحی لوکس و مدرنی نداشته‌باشد اما فضای آن شما را یاد خودروهای آمریکایی در دهه 90 می‌اندازد و جذاب است. معمولا لندکروزها از تریمی طوسی – کرم بهره می‌برند که برای جداسازی بخش‌ها و تزئینات از تریم چوبی در قسمت‌های مختلف مانند فرمان، اطراف دریچه‌های هوا، رودری‌ها، لیور دنده و... استفاده‌شده است.

بخش میانی داشبورد خیلی شلوغ نیست. در بالاترین قسمت مانتیوری کوچک وجود دارد که اطراف آن دکمه‌های سیستم صوتی و مولتی مدیا تعبیه شدند. در دو طرف دو دریچه‌ هوای عمودی قرار می‌گیرد. در بخش پایین هم سیستم تهویه مطبوع و کلیدهای مربط با تنظیمات آن وجود دارد. کلیه این بخش در قابی مشخص جای می‌گیرد که اطرافش دو تکه چوبی وجود دارد.

فرمان خودرو 4 شاخه است و در اکثر نسخه‌ها با توجه به کارشناسی خودرو لندکروز سری 100 روکشی چرمی دارد. در میان آن لوگوی تویوتا و روی شاخه‌هایش در نسخه‌های فول دکمه‌های کنترلی دیده‌می‌شوند. از بخش‌های چوبی برای تزئین استفاده‌شده است. پنل کیلومتر شمار از چهار دایره (در اصل 6 دایره) آنالوگ و نمایشگرهای دیجیتالی کوچک جهت نمایش اطلاعات مختلف فنی به راننده تشکیل می‌شود.

اکثر تویوتا لندکروزها به سه ردیف صندلی مجهز هستند و به واسطه فاصله محوری بلند لندکروز فضای نسبتا مناسب و جاداری برای سرنشینان مهیا است. صندلی‌ها نیز راحت هستند و در میان صندلی جلو کنسولی بزرگ به چشم می‌خورد که حس و حال آمریکایی را بیشتر خواهد کرد و فضایی مناسب را برای وسایل و استفاده‌های دیگر در اخیتار سرنشینان قرار می‌دهد. پشت این محفظه نیز سه جالیوانی تاشو برای سرشنینان عقب تعبیه‌شده است.

طراحی داخلی خوردو  لندکروز سری 100

بررسی مزایا و معایب

در این مقاله بدون پرداخت هزینه کارشناسی خودرو لندکروز سری 100 به بررسی ویژگی‌های مختلف آن پرداختیم. تا اینجا به خوبی با لندکروز سری 100 آشنا شدیم و در ادامه به صورت خلاصه برخی از مزایا و معایب این خودرو را مشاهده می­کنید:

مزایا:

• قابلیت آفرود
• کابین جادار و بزرگ
• موتور پر قدرت
• شتاب گیری مناسب نسبت به وزن زیاد خودرو
• قیمت مناسب‌تر نسبت به لندکروزهای سری 200

معایب :

• سال ساخت بالا
• مصرف سوخت زیاد
• نفوذ صدای پیشرانه به داخل کابین
• طراحی نسبتا قدیمی

تویوتا لندکروز سری 100 بخریم یا نه!

در مطلب کارشناسی خودرو لندکروز سری 100 مزایا و معایب مختلفی گزارش شد. شما برای خرید خودرو مورد علاقه خود باید این موارد را با هم مقایسه و با توجه به نیازتان تصمیم­گیری کنید. به واسطه قطع واردات خودروهای خارجی با حجم پیشرانه بالاتر از 2500 سی سی خودروهایی که با همچین قدرتی در بازار موجود بودند بیشتر طرفدار پیدا کردند و به همین واسطه قیمت آن‌ها روز به روز بیشتر شد.

لندکروز از سال 2006 به ایران وارد شد و در حال حاضر اکثر نسخه‌ها حداقل 15 سال کارکرده هستند. نماینده‌های تویوتا معمولا خودروهایی با کیفیت و با استهلاک پایین هستند ولی جدا از کارکرده بودن باید به این موضوع توجه کرد که اکثر صاحبان سری 100 آن را برای مصارف آفرودی استفاده می‌کنند و به همین دلیل استهلاک آن خیلی بیشتر از مدل‌های دیگر خواهد بود. و حین خرید لازم است به طور تخصصی تمامی بخش‌ها و سیستم‌ها مورد بررسی قرارگرفته و سلامت و قیمت گذاری انجام شود.

این خودرو بزرگ و جادار است و برای خانواده‌ها گزینه مناسب و جذابی تلقی می‌شود. از طرفی اگر به طبیعت گردی و آفرود سواری هم علاقه‌مند هستید تویوتا لندکروز می‌تواند همراه خوبی برای شما باشد و در جاده‌های بسیار دشوار هم به خوبی عمل کند. نکته آخر هم اینکه لندکروز دو نسخه مختلف و تیپ‌های گوناگونی دارد و قبل از انتخاب بهتر است با تمام آن‌ها و مشخصاتشان آشنا باشید.

جعبه فرمان لندکروز معمولا اگر در شرایط سخت باشد لازم است هر 160 هزار کیلومتر تعویض شود. بین قطعات نباید فاصله زیاد و غیر طبیعی وجود داشته‌باشد.  زیر بدنه نباید زنگ زدگی و پوسیدگی داشته‌باشد و حتما به اصالت قطعات نصب‌شده و تعویض‌شده دقت کنید. سرویس‌ها باید انجام‌شده باشد و مواردی چون شمع‌ها ، روغن و... در فواصل معین باید عوض شوند. عدم توجه به موارد این چنین ممکن است پس از خرید هزینه‌های زیادی برای شما ایجاد کند.

بهترین کارشناسی خودرو لندکروز سری 100

رقیبان خودرو تویوتا لندکروز سری 100

طبق کارشناسی خودرو لندکروز سری 100 و سایر خودروهای بازار ایران،  خودروهایی مانند کیا سورنتو ۲۰۱۸، لکسوس NX، ب ام و X1، ب ام و X3 مدل ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ و... از رقبای آن به حساب می‌آیند.

 مواردی که نام برده‌شد اکثرا قابلیت آفرود خاصی نسبت به تویوتا لندکروز سری 100 ندارند و اگر هدفتان خرید خودرویی مناسب برای جاده‌ها و مسیرهای دشوار هست لندکروز بهتر می‌باشد. میتسوبیشی پاجرو و تویوتا پرادو اما از نظر آفرودی می‌تواند با لندکروز وارد رقابت شود. هر کدام از آن‌ها نقاط ضعف و قوت مخصوص به خودشان را دارند و در حین انتخاب بودجه مالی و خواسته‌های شما می‌باشد که مشخص می‌کند کدام خودرو برتری دارد.

نتیجه گیری

در این مقاله به کارشناسی خودرو لندکروز سری 100 و ویژگی‌های مختلف آن پرداختیم.  این خودرو در بازار ایران از محبوبیت زیادی برخوردار بود. در حین خرید لازم است حتما با انواع نسخه‌های لندکروز آشنا باشید تا در نهایت نسخه‌ای را برگزینید که هم از نظر امکانات رفاهی و هم سیستم فنی مطابق میلتان باشد و هم در صورت امکان خرید از نظر مالی، سیستم فنی بهتر را انتخاب کنید. در کل به دلیل آفرودی بودن این شاسی بلند، حین خرید لازم است خیلی زیاد به سلامت قسمت‌های مختلف و کارکرد درست آن‌ها توجه کنید تا از خرید خود راضی بمانید.