کارشناسی خودرو پورشه کیمن با تمام جزئیات

پورشه کیمن محصول کوپه ۲ نفره­ ساخت شرکت­ آلمانی پورشه می‌باشد که در سال ۲۰۰۶ طراحی و تولیدشده است. پورشه کیمن در اصل نوع خاصی از پورشه باکستر است و می­توان آن را نمونه فست بک پورشه باکستر دانست که در دو نسخه کاین و کاین اس تولید می­شود. در این مطلب جزئیات کاملی در رابطه با کارشناسی خودرو پورشه کیمن در قسمت‌های ظاهری، فضای کابین، مشخصات فنی و امکانات رفاهی مطالعه خواهید کرد.

کارشناسی کلی خودرو پورشه کیمن

شرکت  پورشه در سال ۱۹۳۱ توسط فردیناند پورشه در شهر اشتوتگارد آلمان تاسیس شد. شرکت پورشه در ابتدا در زمینه مهندسی و مشاوره مهندسی ساخت وسایل نقلیه فعالیت می­کرد و شرکت­هایی از جمله آئودی، دکاو، مرسدس بنز، اوپل، واندرز، دایملر- بنز و اوتو یونیون مشتریان اصلی این شرکت بودند. در سال ۱۹۴۸ با تولید خودروهای ۳۵۶ و ۰۰۱-۳۵۶ برند پورشه به طور رسمی متولد شد که این برند در سال ۱۹۵۰ با پیروزی خودرو SL۳۵۶ در رقابت ۲۴ ساعته لو مانس مورد توجه جهانی واقع شد.

موسس شرکت پورشه درساخت اولین فولکس واگن مشارکت نمود و طراحی فولکس واگن بیتل تاثیر پررنگی بر روی خودروهای برند پورشه گذاشت. در ابتدا شرکت پورشه توان تولید قطعات خودروهای برند خود را نداشت و در ساخت اولین خودروی این برند با نام پورشه  ۶۴ تا از قطعات فولکس واگن بیتل استفاده نمود. این شرکت از سال ۲۰۱۲ تا اکنون زیرمجموعه و تحت مدیریت گروه فولکس واگن است و مرکز مدیریت آن نیز در شهر اشتوتگارد واقع است. در حال حاضر شرکت پورشه در حوزه ساخت خودروهای اسپرت، شاسی بلند و سدان­های لوکس و پیشرفته متمرکز است.

پورشه کیمن

کیمن نام نوعی سوسمار بومی آمریکا است که شرکت پورشه با الهام از آن خودروی کوپه دو نفره تولیدشده پس از پورشه باکستر را نام گذاری نمود. نام پورشه کیمن در کنار باکستر خودروی کوپه ارزان قیمت برند پورشه است که در سال ۲۰۰۵ در نمایشگاه خودرو فرانکفورد از آن رونمایی و در سال ۲۰۰۶ به بازار جهانی عرضه شد. همچنین این خودرو در سال ۲۰۰۶ کمی پس از شروع فروش، عنوان خودروی سال آلمان را از آن خود نمود. این کوپه لوکس پورشه در دو نمونه معمولی و اس (مخفف اسپشیال) تولید می­شود که نسل ۲ کیمن اس در سال ۲۰۱۲ وارد بازار کشور شد و محبوبیت و فروش خوبی را نیز در این بازار تجربه نمود.

با توجه به کارشناسی خودرو پورشه کیمن از نظر طراحی خارجی، این خودرو با توجه به این که بر روی پلتفورم پورشه باکستر طراحی­شده شباهت بسیاری به این خودرو دارد. تفاوت کیمن از نظر ظاهری با باکستر بیشتر در سقف آن مشهود است در حالی که باکستر کانورتیبل است  و کیمن کوپه می‌باشد. همچنین کیمن کمی کشیده­تر از باکستر است و این خودرو به سبکی طراحی­شده تا بتواند سرعت بالا و چالاکی را فراهم نماید.

بررسی ویژگی‌های خودرو پورشه کیمن

امکانات و تجهیزات خودرو پورشه کیمن

آپشن­ها و امکانات خودرو پورشه کیمن از تنوع بالایی بهره می­برد که در بازار جهانی با توجه به خواست مشتری قابل سفارش هستند که در نسخه فول آپشن تمامی امکانات در اختیار سرنشینان قرار می­گیرد. به طور کل می­توان به این نتیجه رسید که تمامی امکانات و آپشن­های مورد انتظار در یک خوروی لوکس برای این خودرو نیز فراهم می­باشد.

علاوه بر امکانات رفاهی متعدد، این خودرو مجهز به بازه وسیعی از امکانات ایمنی نیز می­باشد که به واسطه آن و عملکردش در آزمایش تصادف موسسه EURO-NCAP توانست نمره ۵ را بدست آورد. از امکانات ایمنی آن _میتوان به رمز ضد قفلABS , EBD و سیستم کنترل پایداری ASR, ESP, TCS ایمبولایزر و ۸ عدد کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم هشدار تصادف، سیستم ترمز خودکار جلو در شرایط اضطراری و دوربین بکاپ اشاره نمود.

در جدول زیر امکانات و تجهیزات رفاهی  نسخه موجود در ایران را به صورت دسته‌بندی جهت کارشناسی خودرو پورشه کیمن مشاهده می‌کنید:

شرایط و امکانات خودرو پورشه کیمن

مشخصات فنی این خودرو

مدل موجود خودرو پورشه کیمن در بازار کشورمان، دارای پیشرانه مدرن بنزینی ۶ سیلندر با حجم ۳.۵ لیتر است. پورشه کیمن به واسطه شروع وارداتش قبل از سال 2013 و تصویت قانون ممنوعیت واردات خودروهای لوکس با پیشرانه حجیم‌تر از 2500 سی سی با موتوری قدرتمند به دست مشتریان ایرانی رسید.

 این سیستم قادر است قدرتی معادل ۳۲۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۷۰ نیوتن بر متر را مهیا کند. نیروی تولیدی پیشرانه در این سیستم از طریق جعبه دنده ۷دنده اتومات تیپ ترونیکبه چرخ­های عقب منتقل می­شود. پیشرانه خودرو Porsche Cayman به سرعتی معادل با حداکثر ۲۸۲ کیلومتر در ساعت می­رسد و شتاب صفر تا صد آن حدود 5 ثانیه گزارش می‌شود.

در کارشناسی خودر پورشه کیمن از لحاظ میزان مصرف سوخت،این خودرو کوپه را می­توان در ردیف خودروهای نسبتا پر مصرف قرار داد. مصرف سوخت در مسیرهای شهری به ازای هر ۱۰۰کیلومتر ۱۰.۷ لیتر و در مسیرهای جاده­ای به ازای همان مسافت ۷.۳ لیتر می‌باشد. به این ترتیب میزان مصرف ترکیبی را به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر به ۸ لیتر می‌رسد. یکی از نکات قابل توجه در طراحی ویژگی سیستم کنترل تطبیقی سوپاپ این خودرو است که هنگامی که راننده به حداکثر نیرو موتور نیاز ندارد به صورت اتوماتیک دو سیلندر از مدار خارج می­شوند تا از مصرف سوخت بیش از حد جلوگیری نماید.

تجربه سواری با کیمن

هنگام سواری با کوپه کایمن با فعال شدن سیستم کنترل پایداری این خودرو می­توان هندلینگ بی نظیر این خودرو را تجربه نمود. از خصوصیات مثبت پورشه کیمن باید به هماهنگی فوق العاده پیشرانه بکاررفته در این خودرو با گیربکس آن اشاره نمود. از نکات منفی رانندگی با کیمن اما سیستم تعلیق سفت و خشک آن است که در اکثر خودروهای اسپرت نیز این خصلت موجود است و برای جوانان عادی است اما ممکن است خیلی به مذاق دیگران خوش نیاید.

به دلیل سیستم تعلیق سفت این کوپه باید برای افزایش طول عمرو سلامت جلوبندی و فنربندی آن در مسیرهای ناهموار دارای برجستگی و فرورفتگی سرعت کم­تری رانندگی نمود و رانندگی سرعتی و هیجانی را برای مسیرهای هموار و آسفالت نگه داشت. در جدول زیر اطلاعاتی درباره عملکرد و سیستم فنی این خودروی آلمانی را مشاهده می‌کنید.

کارشناسی خودرو پورشه کیمن از نظر فنی

بررسی ظاهر و طراحی خارجی خودرو

از اصلی­ترین نقاط قوت کوپه پورشه کیمن باید به طراحی ظاهری اسپرت و زیبای آن اشاره نمود که بی شک از دلایل محبوبیت این خودرو است. کوپه کیمن بر روی پلتفروم مشترک پورشه باکستر طراحی­شده و به همین دلیل شباهت بسیاری به باکستر دارد که این شباهت در طراحی سپر جلو و چراغ­ها کاملا مشخص است. تفاوت اصلی این دو خودرو در سقف است که باکستر با سقف باز خود از کیمن کاملا قابل تمییز است. همچنین کمی تفاوت در ورودی هوا، سپرها و درب صندوق نیز قابل مشاهده است که به آن‌ها خواهیم پرداخت.

پورشه کیمن در سال ۲۰۰۹ مورد فیس لیفت قرار گرفت که کمی طراحی ظاهری آن متفاوت شد و همین فیس لیفت این خودرو است که در بازار کشورمان به فروش رسید. در کارشناسی خودرو پورشه کیمن از نظر طراحی، به طور کل می­توان طراحی این کوپه برند پورشه را اسپرت و جوان­پسند ارزیابی نمود.

چراغ­های دایروی تعبیه­شده روی کاپوت شیبدار در کنار ورودی­های بزرگ دو طرف خودرو نمای جلو را بسیار اسپرت و دل­نشین نموده­است.  سپر برجسته با وجود حجم‌پردازی‌ها و خطوط مختلفی که در خود جای می‌دهد باعث ایجاد حسی مسابقه‌ای در این کوپه می‌شود. در کل این بخش به مذاق جوانان خیلی خوش می‌آید.

نمای جانبی و عقب

در نمای جانب تنها یک درب را شاهد هستیم و طراحی بدنه چشمگیر است. رینگ‌های 18 اینچی با طراحی شاخه‌های دوتایی هم به اسپرت بودن این بخش کمک می‌کنند. در نمای عقب این کوپه شاهد یک اسپویلر اتوماتیک هستیم که به همراه دو خروجی اگزوز نمای عقب را تهاجمی جلوه می­کنند. سقف این خودرو کوپه دارای شیب قابل توجهی است به طوری که در قسمت جلو به صورت ملایم و قسمت عقب به صورت تند طراحی­شده است.

چراغ‌های عقب گرافیکی متفاوت دارند و به ضکل یک تکه در اطراف جای می‌گیرند. لاک هم بالای سپر و در بخشی فرورفته و جداگانه نصب می‌شود. استفاده از حجم‌پردازی‌های مختلف طراحی این نماها را نیز به شکل خوبی تکمیل می‌کند. در نام­گذاری این کوپه اسپرت از روی نوعی تمساح است که به طور کلی گویای شباهت این خودرو اسپرت  به این جانور است. جدول زیر اطلاعاتی کلی‌تر در رابطه با طراحی خارجی بدنه کیمن را مشاهده می‌کنید.

کارشناسی خودرو پورشه کیمن

کارشناسی خودرو پورشه کیمن از نظر طراحی داخلی

داخل کابین پورشه کیمن از المان­های طراحی تمام آلمانی استفاده شده‌است. این کابین به اندازه­ای که از یک خودروی اسپرت می­توان توقع داشت لوکس است. با نگاه به به داخل کابین توجه مخاطب به دکمه­های فراوان داخل کابین جلب می­شود.

 در بخش میانی داشبورد و بالاترین قسمت آن ساعت آنالوگی قرار گرفته‌است که ظاهر کابین را بسیار خاص می‌کند. زیر ساعت آنالوگ درمرکز داشبرد خروجی­های تهویه به صورت دایره‌ای به خوبی قرار گرفته­اند. زیر دریچه‌ها هم سیستم مولتی مدیا و مانیتور آن و سپس سیستم تهویه مطبوع را شاهد هستیم که اطرافش را دکمه‌های زیاد و متنوعی در بر می‌گیرد.  استفاده از این دکمه‌ها ممکن است در ابتدا کمی گیج‌کننده باشد اما ظاهری نسبتا منظم دارد.

فرمان این خودرو  سه شاخه است و طراحی جذاب و خوش دستی دارد. پنل کیلومتر شمار نیز از سه بخش دایره‌ای تشکیل می‌شود که علاوه بر عقربه‌های آنالوگ نمایشگرهایی هم در آن جا می‌گیرد و اطلاعات فنی مختلف را به راننده نمایش می‌دهد.

در کارشناسی خودرو پورشه کیمن می­توان به این نتیجه رسید که برخلاف انتظار مخاطب ،با توجه به طراحی خارجی خودرو، داخل کابین از فضای کاملا کافی و ارگونومی خوب برای سرنشینان جلو بهره می­برد. جای پایی که در اختیار سرنشینان قد متوسط قرار می­دهد مناسب­ است. اما این فضا برای سرنشنیان قد بلند احتمالا کمی نامطلوب است و کافی به نظر نمی­رسد.

 از دیگر نکات مثبت داخل کابین متریال بسیار با کیفیت به همراه دوخت زیبای داشبرد به کاررفته در آن است که باعث القای احساس لوکس بودن کابین به سرنشینان می­شود. استفاده از ادوات آلومینیومی، چوبی و فیبر کربن هم در اسپرت نمودن داخل کابین تاثیر شایانی داشته­است. جنس روکش­ها قابل تغییر است و مشتری می­تواند آن­ها را از جنس چرم طبیعی، مصنوعی و یا جیر به دلخواه سفارش دهد و این مورد باید حین خرید نسخه‌های دست دوم چک شود.  

با توجه به اینکه این خودرو طوری طراحی­شده است تا راننده بتواند با سرعت بالایی رانندگی کند، کنار صندلی­ها همراه با برجستگی­هایی قرار دارند تا در پیچ­های تند از جابه­جایی سرنشینان به اطراف جلوگیری نماید. از نکات مثبت طراحی کوپه کیمن می­توان به دو صندوق بار این خودرو اسپرت اشاره نمود که یکی در قسمت جلویی و دیگری در قسمت خودرو قرارگرفته است و فضای مناسبی را برای بار اضافی فراهم­نموده است.

طراحی داخلی خوردو پورشه کیمن

بررسی مزایا و معایب

در این مقاله بدون پرداخت هزینه کارشناسی خودرو پورشه کیمن به بررسی ویژگی‌های مختلف آن پرداختیم. تا اینجا به خوبی با پورشه کیمن آشنا شدیم و در ادامه به صورت خلاصه برخی از مزایا و معایب این خودرو را مشاهده می­کنید:

مزایا:

• کیفیت ساخت و دوام فنی بالا
• صدای جذاب پیشرانه
• موتور وسط بودن خودرو
• عملکرد فنی رضایت­بخش
• تنوع بالای امکانات رفاهی و ایمنی
• گیربکس کاملا هماهنگ وکوپل با پیشرانه
• هندلینگ مثال زدنی
• ظاهر و کابین با طراحی خاص و دوست‌داشتنی

معایب :

• هزینه نگهداری زیاد مخصوصا در ایران
• کمیاب بودن نمونه‌های سالم در بازار امروزی
• کمبود قطعات بدکی در بازار و گران بودن نسبی آن‌ها
• کمبود تعمیرکار مسلط به سیستم پیشرفته آن
• دید محدود عقب برای راننده

پورشه کیمن بخریم یا نه!

در مطلب کارشناسی خودرو پورشه کیمن مزایا و معایب مختلفی گزارش شد. شما برای خرید خودرو مورد علاقه خود باید این موارد را با هم مقایسه و با توجه به نیازتان تصمیم­گیری کنید. واردات این خودرو در سال ۲۰۱۲ به اتمام رسید در نتیجه خوردوهای موجود در بازار قریب به ۱۰ سال کار کرده‌اند. برای خرید خودروهای کارکرده حتما لازم است از یک کارشناس مجرب جهت بررسی سلامت تمامی قسمت‌ها و همچنین قیمت گذاری درست کمک بگیرید تا در آینده از خرید خود راضی بمانید.

قطعات یدکی در بازار نسبتا کمیاب هستند و به همین دلیل قیمتی بیشتر از ارزش واقعی خود دارد. به دلیل استهلاک ماشین‌ها یا عوامل دیگر در خودروهای کارکرده نیاز به تعویض قطعات بیشتر است و احتمالا خرج جداگانه‌ای برای شما ایجاد شود. این امر لزوم بررسی سلامت این خودرو را حین خرید بسیار بیشتر می‌کند.

کیمن‌های موجود در بازار از نظر امکاناتی یک تیپ دارند اما سفارشی بودن برخی آپشن‌ها حین خرید نسخه‌های اولیه یا امکان انتخاب برخی از آن‌ها مثل جنس روکش صندلی‌ها باعث ایجاد تمایز بین نسخه‌های دست دوم موجود در بازار می‌شود و به همین دلیل پیشنهاد می‌شود به لیست تجهیزات و نوع آن‌ها توجه بیشتری داشته‌باشید. در نهایت داشتن یک محصول از کمپانی پورشه مشخصا ارزش خرید بالایی دارد و در صورت وجود بودجه مالی به آن می‌ارزد.

بهترین کارشناسی خودرو پورشه کیمن

رقیبان خودرو پورشه کیمن

طبق کارشناسی خودرو پورشه کیمن و سایر خودروها در بازار ایران، بی­ام­و ۴z و مرسدس بنز ۳۵۰eرقیبان پورشه کیمن در این بازار هستند. هر سه خودرو تقریبا در یک محدوده قیمت قرار می­گیرند و از نظر فنی کیمن در مقایسه با رقبای خود از قوای فنی بالاتری بهره می­برد. اما از نظر امکانات رفاهی کیمن در سطح پایین­تری قرار دارد زیرا بی­ام­و ۴z محصول سال ۲۰۱۴ است و به همین دلیل از امکانات به روزتری در ساخت آن استفاده‌شده است.

 از طرفی دیگر مرسدس بنز ۳۵۰e مانند سایر خودرو های ساخت شرکت مرسدس بنز دارای آپشن­ها و کیفیت کابین بی نیظری است. در این رده همه خودروها وضعیت بسیار مناسبی دارند و انتخاب بین آن‌ها پس از بودجه مالی به سلیقه، اولویت‌ها و خواسته شما برمی‌گردد

نتیجه گیری

در این مقاله به کارشناسی خودرو پورشه کیمن و ویژگی‌های مختلف آن پرداختیم. پورشه کیمن یک کوپه اسپرت و  لوکس با عملکرد قابل توجهی است که علاوه بر استقبال جهانی در ایران نیز محبوبیت بالایی دارد. باید توجه داشت که در بازار کشور هنگام خرید خودروهای لوکس با مشکلاتی مانند خدمات پس از فروش ضعیف و هزینه نگهداری بالا ممکن است مواجه شوید. علاوه بر این در صورت نیاز به تعویض قطعه با توجه به قیمت بالای قطعات یدک این خودرو هزینه بالایی را باید متحمل شوید. شما هم اگر با کارکرده بودن آن مشکلی ندارید، پورشه کیمن می‌تواند یکی از گزینه‌های خوب شما در خرید یک خودرو کوپه اسپرت باشد.