کارشناسی خودرو وانت مزدا تک کابین و دو کابین با تمام جزئیات

یکی از انواع کاربردی خودروها، وانت‌ها هستند. وانت مزدا یکی از نمونه‌های این کلاس است که مدت‌هاست در بازار کشورمان به فروش می‌رسد. مزدا وانت در ایران در دو مدل دو کابین و تک کابین به فروش می‌رسد که تشابهات زیادی با هم دارند و در این مطلب جزئیات کاملی در رابطه با کارشناسی خودرو وانت مزدا تک و دو کابین در قسمت‌های ظاهری، فضای کابین، مشخصات فنی و امکانات رفاهی مطالعه خواهید کرد.

کارشناسی کلی خودرو وانت مزدا

شرکت مزدا، کمپانی خودروسازی ژاپنی می‌باشد که سالهاست در زمینه تولید خودروهای چهارچرخ فعالیت دارد و محصولات مختلفی از آن را در بازار کشورمان موجود داریم. همکاری مزدا با ایران توسط شرکت بهمن موتور رقم خورد. این شرکت ایرانی از سال 1331 در زمینه حمل و نقل دریایی تاسیس شد اما از سال 1338 اقدام به مونتاژ خودروها کرد.

اولین خودروی مونتاژی گروه تولیدی بهمن وانت سه چرخ مزدا بود.از سال 1350 بود که با افزایش سرمایه شرکت مونتاژ وانت‌های مزدای ژاپنی را آغاز کرد. اولین نمونه نامش فامیلیا بود و با اینکه رقیبان بهتری در بازار داشت، بسیار کارآمد ظاهر شد.  در سال‌ها بعد بهمن موتور وانت مزدا با موتور 1600 سی سی و از سال 1365 با موتور 1800 سی سی به دست مشتریان رسید.

با بهبود سیستم فنی وانت مزدا رقابت آن با نیسان جونیور جدی‌تر شد، مخصوصا این‌که وانت مزدا وزن کمتری داشت و چالاکی بهتری را عرضه می‌نمود. وانت مزدا مرتبا توسط گروه بهمن به تولید می‌رسید و در نهایت تنها بازمانده این محصولات مزدای مدل بی 2000 بود.

مزدای مدل بی 2000 به عنوان نسل چهارم وانت مزداها شناخته‌می‌شود. با تحریم ایران و قطع شدن همکاری مزدا و بهمن موتور، این شرکت به تولید نسخه بومی سازی‌شده مزدا یا همان وانت کارا پرداخت. در ادامه این مقاله با جزئیات بیشتری به کارشناسی خودرو وانت مزدا خواهیم پرداخت.

بررسی ویژگی‌های خودرو وانت مزدا

امکانات و تجهیزات خودرو وانت مزدا

معمولا وانت‌ها کاربرد شغلی دارند و برای جا به جایی انواع بارها از آن‌ها استفاده می‌شود. در نتیجه به دلیل عدم استفاده خانواده، روزمره و... امکانات رفاهی آن‌ها مثل سایر کلاس‌ها پر اهمیت نمی‌باشد. البته که وجود آپشن‌های مختلف همیشه مزیت محسوب می‌شود اما در این موارد کمبود آن‌ها عیب بزرگی نیست.

وانت مزدا از انواع ساده است و امکانات آن خیلی جزئی می‌باشد. با توجه به تولیدات چندین و چند ساله این وانت، ممکن است در سری تولیدات مختلف و با احتمال بیشتر، صاحبان قبلی خودرو تغییراتی را در تجهیزات آن ایجادکرده باشند و حین خرید لازم است به این مورد توجه کنید.

انواع دو کابین و تک کابین به غیر از ردیف دوم صندلی در بقیه موارد از نظر امکانات رفاهی مشابه یکدیگر هستند. در جدول زیر تجهیزات این خودرو را به صورت دسته بندی جهت کارشناسی خودرو وانت مزدا مشاهده می‌کنید.

مشخصات فنی این خودرو

مشخصات فنی وانت‌ها اهمیت بسیاری دارد زیرا معمولا رانندگان آن‌ها در مسیرهای مختلف و با بارهای سبک و سنگین در رفت و آمد هستند و حتی ریزترین اطلاعات فنی هم حائز اهمیت است. آخرین سری وانت مزداها در هر دو نسخه تک کابین و دو کابین موتوری 4 سیلندر 2 لیتری دارند. اما هر دو مدل در نمونه‌های بنزین سوز و دوگانه سوز عرضه شدند.

با پیشرانه 2 لیتری، امکان تولید 98 اسب بخار قدرت و حداکثر 154 نیوتون متر گشتاور فراهم می‌شود. این نیروی تولیدشده توسط جعبه دنده‌ای 5 سرعته و دستی به چرخ‌ها منتقل می‌شود.مصرف ترکیبی نیز طبق کارشناسی خودرو وانت مزدا 11 لیتر به ازای هر صد کیلومتر می‌باشد.

ظرفیت بار وانت به تک کابین یا دو کابین بودن و بنزین یا دوگانه سوز بودن وانت وابسته است و رقمی بین 500 تا 1000 کیلوگرم را دارد. کمترین ظرفیت بار مربوط به نسخه دو کابین دوگانه سوز و بیشترین ظرفیت مربوط به تک کابین بنزین سوز می‌باشد.

در جدول زیر اطلاعاتی در رابطه با سیستم فنی برای این نسخه‌ها‌‌ را مشاهده می‌کنید و مقایسه بینشان برایتان آسان‌تر خواهد بود.:

کارشناسی خودر وانت مزدا از نظر فنی

بررسی ظاهر و طراحی خارجی خودرو

طراحی وانت‌ها مخصوصا نسخه‌هایی که فقط برای باربری طراحی می‌شوند، معمولا ساده و به دور از المان‌های خاص می‌باشد. وانت مزدا نیز به همین شکل است و عمدتا از اشکال هندسی چهاروجهی در طراحی آن استفاده‌شده است. وانت‌ها به دلیل استفاده زیاد معمولا خیلی زود ظاهر کهنه‌ای به خود می‌گیرند و به وضوح نسخه‌های دست دوم آن شکلی قدیمی‌تر دارد.

در نمای جلو در قابی سرتاسری و طوسی رنگ دو چراغ مربعی در اطراف و جلو پنجره مستطیلی در وسط قرار دارد. روی جلو پنجره خطوط عمودی و افقی و اسم مزدا هم به چشم می‌خورد. در بخش سپر روی بخش پلاستیکی و طوسی رنگ چراغ‌های مه شکن و منافذی برای هواکش در نظر گرفته‌شده است. از دو خط صاف روی کاپوت استفاده می‌شود که تاثیر خاصی بر طراحی ساده ندارد.

نمای جانب

مطابق کارشناسی خودرو وانت مزدا در نمای جانب در نمونه‌های تک کابین تنها یک درب و در نمونه‌های دو کابین دو درب را شاهد هستیم. خطی ممتد از کنار چراغ‌های جلو تا عقب خودرو کشیده‌شده است و برجستگی دیگر هم پایین درب‌ها مشاهده می‌شود. دستگیره‌ها به شکل فلزی هستند و چراغ راهنمایی در اطراف چرخ تعبیه‌شده است.

بخش عقب

فضای بار خودروها با توجه به نوع کابین و .. متفاوت است و حجم آن را می‌توانید از جدول مشاهده کنید. در انتهای این بخش دری قرار دارد رویش نام مزدا، برجستگی‌ها و دستگیره قرار می‌گیرد. در اطراف هم دو چراغ عمودی با طراحی داخلی سه رنگ به چشم می‌خورد. سپر مانند جلو بخشی جدا و طوسی دارد و پلاک در میانش نصب می‌شود.

در جدول زیر اطلاعاتی کلی‌تر در رابطه با طراحی بدنه وانت مزدا را مشاهده می‌کنید.

ظاهر خودروی وانت مزدا

کارشناسی خودرو وانت مزدا از نظر طراحی داخلی

کابین این خودرو کاملا ساده است و تجهیزات و طراحی خاص و به روزی ندارد. در نمونه‌های دو کابین یک ردیف صندلی اضافه‌تر می‌شود که گنجایش سرنشینان را افزایش می‌دهد. صندلی‌ها روکش پارچه‌ای دارند. و معمولا تریم خاکستری برای آن‌ها استفاده می‌شود.

کنسول میانی از بالا به ترتیب از محفظه‌ای برای وسایل، ضبط و سیستم صوتی، سیستم تهویه مطبوع و دو دریچه هوایی تشکیل می‌شود. در میان صندلی‌های جلو هم علاوه بر دنده و ترمز دستی، دو عدد جالیوانی و یک منبع تغذیه برای استفاده از وسایل الکتریکی استاندارد با توان حداکثر 60 وات وجود دارند.

فرمان خودرو سه شاخه است و کاملا ساده طراحی‌شده است. پنل کیلومتر شمار از چهار دایره عقربه‌ای و نمایشگرهای کوچک جهت نمایش اطلاعات فنی مختلف به راننده تشکیل می‌شود. از امکانات دیگر کابین در کارشناسی خودرو وانت مزدا می‌توان به کمربندهای جلو و عقب ( در دو کابین‌ها)، چراغ داخل اتاق که روی سقف قرار می‌گیرد، اهرم تنظیم صندلی‌ها و... اشاره کرد.

طراحی داخلی خوردو وانت مزدا

بررسی مزایا و معایب

در این مقاله بدون پرداخت هزینه کارشناسی خودرو وانت مزدا به بررسی ویژگی‌های مختلف آن پرداختیم. تا اینجا به خوبی با وانت مزدا آشنا شدیم و در ادامه به صورت خلاصه برخی از مزایا و معایب این خودرو را مشاهده میکنید: 

مزایا:

معایب :

وانت مزدا بخریم یا نه!

در مطلب کارشناسی خودرو وانت مزدا مزایا و معایب مختلفی گزارش شد. شما برای خرید خودرو مورد علاقه خود باید این موارد را با هم مقایسه و با توجه به نیازتان تصمیمگیری کنید. این خودرو طی سالیان طولانی به تولید و فروش رسیده‌است. به همین دلیل خودروهای دست دوم آن از شرایط متنوعی برخوردار هستند که حتما باید به آن دقت کنید.

اگر خودرو را تنها برای جا به جایی بار مد نظر دارید بهتر است به سراغ انواع تک کابین بروید اما اگر به عنوان خودروی شهری یا خانواده هم از آن استفاده می‌کنید، مدل‌های دو کابین خیلی بهتر می‌توانند نیاز شما را بر طرف کنند.

در صورتی که قصد خرید مدل‌های دست دوم را دارید، به استهلاک و سلامت وانت توجه داشته‌باشید چرا که به واسطه کاربردشان احتمال خرابی در قسمت‌های مختلف بسیار محتمل‌تر از سایر کلاس‌ها می‌باشد . قیمت گذاری و خرید حتما باید با کارشناسی تخصصی صورت بگیرد.

بهترین کارشناسی خودرو وانت مزدا

رقیبان خودرو وانت مزدا

وانت‌ها انواع گوناگونی در بازار دارند و برای مصارف گوناگونی خرید و فروش می‌شوند. وانت مزدا معمولا فقط برای جا به جایی بار مورد استفاده قرار می‌گیرد. طبق کارشناسی خودرو وانت مزدا دو رقیب اصلی در بازار برای این خودرو وانت کارا و تندر پیکاپ هستند.

در بین این سه خودرو مزدا وانت موتوری قدرتمندتر و توانایی حمل بار بیشتر مخصوصا در نمونه‌های تک کابین دارد و بین کسانی که شغلشان به این کار وابسته است بیشتر طرفدار دارد. از نظر استاندارد آلایندگی و تامین موتور ژاپنی برای این خودرو اما رقابت به نفع مزدا پیش نمی‌رود.

از لحاظ ظاهری و امکاناتی بی‌شک تندر پیکاپ برتری دارد و تجهیزاتش متنوع‌تر و ظاهرش به روزتر و دوست داشتنی‌تر می‌باشد. از نظر قیمتی مزدا وانت قیمت نسبتا بالایی با وجود امکانات محدود و طراحی ساده‌اش دارد ولی تندر پیکاپ نسبت به لیست امکانات متنوع‌ترش قیمتش منطقی‌تر ارزیابی می‌شود. وانت کارا اما قیمتی مناسب‌تر از هر دو گزینه دیگر دارد. وانت کارا همان مزدا وانت است اما قیمتیش پایین‌تر می‌باشد. انتخاب بین این سه گزینه به اولویت ظاهر و امکانات یا قدرت موتور و ظرفیت بار برای شما بستگی دارد.

نتیجه گیری

در این مقاله به کارشناسی خودرو وانت مزدا و ویژگی‌های مختلف آن پرداختیم. مزدا وانتی با حجم بار بالا و موتور قدرتمند می‌باشد که به خوبی می‌تواند در جا به جایی بارهای سبک و سنگین نیاز شما را برطرف کند. البته این خودرو از نظر ظاهری و امکاناتی خیلی حرفی برای گفتن ندارد و تنها در همان زمینه جا به جایی بار روی آن حساب می‌شود.