کارشناسی خودرو بیسو T3 و تیپ‌های آن با تمام جزئیات

بیسو T3 یک کراس اوور لوکس، محصول کمپانی بیسو چین است که در سال 2016 و به عنوان مدل 2017 روانه­ی بازار شد. این خودرو بر روی پلتفرم Huansu S2  طراحی شده­است. متاسفانه به دلیل حضور کوتاه مدت و عرضه محدود این خودرو در بازار ایران، بسیاری از خریداران ترجیح دادند به سراغ خودروهای شناخته­شده بروند. در این مطلب جزئیات کاملی در رابطه با کارشناسی خودرو بیسو T3در قسمت‌های ظاهری، فضای کابین، مشخصات فنی و امکانات رفاهی مطالعه خواهید کرد.

کارشناسی کلی خودرو بیسو T3

مدت زمان طولانی از تاسیس آن نمی­گذرد و مانند شرکت‌های دیگر تاریخچه طولانی‌ای ندارد. شرکت بیسو در سال ۲۰۱۵ تاسیس شده‌است و در واقع زیرمجموعه‌ای از گروه بیجینگ اتو می­باشد. این گروه با توجه به داشتن مالکیت شرکت‌های متعدد مثل فوتون، یک قدرت تجاری بزرگ در کشور خود است. کمپانی بیجینگ اتو در واقع از همکاری مشترک دو گروه خودروسازی یعنی پکن و یینشیانگ به وجود آمده­است.

می­توان گفت که تخصص این شرکت تولید خودرو­های لوکس با طراحی منحصر به فرد است. در ایران مدل T3  توسط سیف خودرو تولیدشده و به فروش می­رسد. سیف خودرو از سال 1383 و به عنوان نماینده محصولات سوبارو در ایران فعالیت خود را شروع کرد. در سال 1397 به تولید این خودرو چینی اقدام کرد. با توجه به ناآشنا بودن برند، این خودرو فروش چندان زیادی نداشت و به واسطه عدم اعتماد مردم، تنها تا سال 1399 مهمان بازار ایران بود.

بیسو T3

مدل  T3 که اولین محصول کمپانی بیسو می­باشد، در واقع ارزان­ترین و کوچک­ترین خودرو تولیدی این مجموعه هم محسوب می­شود. این خودرو در سال 2016 و به عنوان مدل 2017 ، رونمایی شد. بیسو تی 3 یک کراس اوور کوچک شهری می­باشد و طبق کارشناسی خودرو بیسو T3، از امکانات رفاهی خوبی برخوردار است و از اکثر مدل­های چینی بهتر عمل­کرده است. البته این خودرو مثل تعداد زیادی از خودروهای چینی از یک موتور توربوشارژ برخوردار است که نیروی تولیدی را توسط یک گیربکس CVT  به چرخ­های جلو منتقل می­کند. و به همین واسطه واردات آن با پیشرانه‌های زیر 2.5 لیتر خیلی مشکل ساز نیست. در ادامه این مطلب توضیحات دقیق‌تری را در مورد این کراس اوور مطالعه خواهید کرد.

بررسی ویژگی‌های خودرو بیسو T3

امکانات و تجهیزات خودرو بیسو T3

در بررسی امکانات رفاهی بیسو T3، متوجه می­شویم که این خودرو در بازار ایران به دو مدل لوکس و اکسلنت تقسیم­بندی می­شود. این دو مدل تفاوت­هایی دارند که برای جلوگیری از اضافه­گویی آن­ها را در جدول آورده­ایم؛ اما از مهم­ترین آپشن­های مشترک در این دو مدل می­توانیم به کروز کنترول، سنسور پارک عقب، دی لایت، چراغ­های مه شکن جلو و عقب، نمایشگر لمسی، روکش چرمی صندلی­ها، ایزوفیکس، سقف پانوراما، نمایشگر صفحه کیلومتر، ورودی صدای AUX و پورت USB،  آینه­های جانبی تاشونده برقی، سیستم کنترل در سربالایی و کنترل پایداری اشاره کنیم.

بیسو T3 از نظر ایمنی مورد تست و بررسی قابل قبولی قرار نگرفته­است، اما با در نظر گرفتن امکانات ایمنی این کراس اوور چینی، احتمال بالایی وجود دارد که خودرویی قابل قبول است. این خودرو به 6 کیسه‌ی هوا، قفل مرکزی و سیستم ضد سرقت، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، رادار تغییر لاین مجهز می­باشد. در جدول زیر تجهیزات این خودرو را در دو مدل لوکس و اکسلنت، به صورت دسته بندی جهت کارشناسی خودروبیسو T3مشاهده می‌کنید:

آپشن‌ها و تجهیزات بیسو T3

مشخصات فنی این خودرو

بیسو T3 از یک موتور 4 سیلندر توربو شارژ با حجم 1298 سی سی بهره می­برد که حداکثر توان خروجی آن 133 اسب بخار و حداکثر گشتاور خروجی 185 نیوتون متر می­باشد. این نیروی تولیدشده توسط یک گیربکس CVT به چرخ­های جلو منتقل می­شود. در کل می­توانیم بگوییم که T3 در بخش فنی نمره­ی   قابل قبولی می­گیرد.

طبق کارشناسی خودرو بیسو T3حداکثر سرعت قابل تجربه 178 کیلومتر بر ساعت است و شتاب صفر تا صد چیزی حدود 12 ثانیه گزارش می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی در حدود 7.4 لیتر در هر صد کیلومتر می‌باشد که مصرفی قابل قبول برای خودرویی با این حجم و وزن است.

تجربه رانندگی

این کراس اوور چینی، کابین کاملا عایق در برابر صدا ندارد و در سرعت­های بالا سر و صدای زیادی به کابین وارد می­شود. در عبور از دست­اندازها هم نسبت به سایر خودروهای چینی خوب عمل می­کند اما در مقایسه با خودروهای کره­ا­ی یا ژاپنی، تعریفی ندارد. هندلینگ و پایداری خودرو قابل قبول است. در کل رانندگی با بیسو چندان هیجانی نیست و احتمالا نمی­تواند توقع رانندگان جوان که خوستار یک رانندگی پرگاز و اسپرت را هستند، برآورده کند اما برای خانواده‌ها می‌تواند همراه خوبی باشد.

در جدول زیر اطلاعاتی در رابطه با سیستم فنی برای این کراس اوور چینی مشاهده می‌کنید:

کارشناسی خودرو بیسو T3 از نظر فنی

بررسی ظاهر و طراحی خارجی خودرو

ظاهر T3 در حد انتظارمان مدرن نیست و تا حدی می­توانیم ناهماهنگی و موزون نبودن طراحی را مشاهده کنیم. طراحی ظاهری تا حد زیادی شبیه به اکثر کراس اوورهای چینی می­باشد. طبق کارشناسی خودرو بیسو T3در نمای روبرو چراغ­هایی با طراحی چند وجهی و کشیده‌دیده­ می­شوند که نمای خشنی به خودرو می­بخشند و دو لامپ هالوژنی درون آن­ها قرار دارد.

جلو پنجره کشیده­ای که از دو طرف تا بالای چراغ­ها قرارگرفته و برای زیباتر شدن نمای روبرو، این جلوپنجره در دو طرف با نوارهای کرومی تزئین شده­است. در مرکز جلوپنجره لوگو بزرگ بیسو قرار دارد و در تیپ اکسلنت ، دوربین جلو زیر این لوگو قرار گرفته­است. سپر جلو بسیار پهن و دو تکه است؛ دو چراغ مه شکن با قاب­های مشکی بر روی سپر دیده­می­شوند. در پایین محل نصب پلاک یک ورودی هوا با طراحی شش ضلعی قرار دارد. در نهایت خطوط روی کاپوت به حجم­دهی نمای جلو کمک می­کنند.

نمای جانب

در نمای جانبی شاهد یک طراحی مکعبی هستیم. در سرتاسر پایین خودرو یک بخش پلاستیکی مشکی به چشم می­خورد. دو ستون خودرو و همچنین سقف آن به رنگ مشکی هستند و نمای اسپرتی به آن بخشیده­اند. یک خط از بالای گلگیر جلو شروع­شده و از زیر دستگیره­های درب گذشته­و تا انتهای خودرو ادامه دارد. یک خط دیگر از انتهای چراغ عقب تا در عقب کشیده­شده و می­توان این خطوط را یک حجم­دهی مناسب به نمای جانبی دانست. بر روی گلگیرها نیز حجم­دهی های قابل قبولی انجام شده­است.

نمای عقب

بخش بزرگی از نمای عقب صرف قسمت مشکی رنگ و پلاستیکی سپر عقب می­شود. چراغ­های عقب دو تکه و زاویه­دار هستند و طراحی مناسبی دارند. چراغ ترمز سوم بر روی یک باله مشکی رنگ درست بالای شیشه­ی عقب تعبیه شده­است. درب صندوق عقب زاویه و حجم­دهی مناسبی دارد و در میان دو چراغ علامت BISU AUTO  خودنمایی می­کند. مه شکن­های عقب به شکل دایره­ هستند و بر روی بخش مشکی سپر قرار دارند یک دیفیوزر نقره­ای در پایین سپر حضور دارد دو جای اگزوز غیر حقیقی بر روی آن قرار دارند.

در جدول زیر اطلاعاتی کلی‌تر در رابطه با طراحی بدنه بیسو تی 3 را مشاهده می­کنید.

ظاهر خودرو بیسو T3

کارشناسی خودروبیسو T3 از نظر طراحی داخلی

طراحی کابین خودرو بیسو T3، مدرن و زیباست. در قسمت بالای داشبورد شاهد یک نمایشگر بزرگ 9 اینچی هستیم و در پایین این نمایشگر دو دریچه خروجی تهویه­ی مطبوع و دکمه فلاشر قرار دارد. در وسط داشبورد کلیدهای مربوط به سیستم مولتی مدیا و سیستم تهویه­ی مطبوع تعبیه شده­اند. در قسمتی پایین داشبورد هم ورودی USB  و فندک قرار گرفته­است. داشبورد ترکیبی دو رنگ در کنار ادوات کرومی است که نمای مدرن­تری به کابین بخشیده­اند. کادر کرومی داشبورد لیور دنده را هم احاطه کرده­است.

فرمان خودرو ظاهری D کات­داشته و چهار شاخه است. این فرمان خوش دست است و لوگوی بیسو در مرکز آن جای می‌گیرد. دکمه‌های کنترلی مربوط به سیستم مولتی مدیا و کروز کنترل نیز بر روی فرمان تعبیه شده­اند. با توجه به کارشناسی خودرو بیسو T3پنل کیلومتر شمار دیجیتال خودرو نیز از سه دایره بزرگ و کنار هم جهت نمایش اطلاعات فنی مختلف تشکیل شده­است. یک نمایشگر کوچک 4 اینچی نیز بر روی صفحه آمپر دیده­می­شود.

کیفیت ساخت و مونتاژ و همچنین مواد به‌کاررفته در کابین این خودرو پلاستیک سخت و البته ارزان ‌قیمت است که مرغوبیت چندانی ندارد. این متریال درسطح حداکثر خودروهای چینی می­باشد و در این بازه­ی قیمتی نمی­توان به آن انتقادی داشت. فضای داخل کابین T3 جادار است و فضای سر و پا سرنشینان مناسب می­باشد، اما ممکن است که سه بزرگسال در ردیف عقب نتوانند به راحتی جا بگیرند.

طراحی داخلی خودرو بیسو T3

بررسی مزایا و معایب

در این مقاله بدون پرداخت هزینه کارشناسی خودرو بیسو T3به بررسی ویژگی‌های مختلف آن پرداختیم. تا اینجا به خوبی با بیسو T3 آشنا شدیم و در ادامه به صورت خلاصه برخی از مزایا و معایب این خودرو را مشاهده می­کنید:

مزایا:

• فضای کابین مناسب
• امکانات رفاهی نسبتا خوب
• مصرف سوخت معقول

معایب :

• کیفیت پایین متریال کابین
• عدم سازگاری سیستم توربو با بنزین کم کیفیت
• بازار خرید و فروش ضعیف

بیسو T3 بخریم یا نه!

در مطلب کارشناسی خودروبیسو T3  مزایا و معایب مختلفی گزارش شد. شما برای خرید خودرو مورد علاقه خود باید این موارد را با هم مقایسه و با توجه به نیازتان تصمیم­گیری کنید.  

با توجه به توقف تولید بیسو T3، مدل­های موجود در بازار ایران حداثل 6 سال کارکرده و ممکن است ایراداتی داشته باشند. علاوه بر این، همان­طور که گفته­شد در بازار ایران دو تیپ لوکس و اکسلنت وجود دارد که امکانات رفاهی متفاوتی دارند. پس در هنگام خرید به این نکات توجه کنید، چون در صورت بی­احتیاط بودن صاحب قبلی، ممکن است خودرو دارای ایراداتی باشد.

بهترین کارشناسی خودرو بیسو T3

رقیبان خودرو بیسو T3

طبق کارشناسی خودرو بیسو T3و سایر خودروهای بازار ایران، معمولا دو خودرو ام وی ام X33 و لیفان X60 را بزرگترین رقبای این خودرو چینی می­دانند.

ام وی ام X33

ام وی ام X33  دارای یک پیشرانه 4 سیلندری با حجم 1971 سی سی می باشد. در بخش امکانات رفاهی با در نظر گرفتن مدل اکسلنت T3،  می­توانیم بگوییم که هردو خودرو امکاناتی در یک سطح دارند و با وجود اختلافاتی جزئی، نمی­توان یکی را برتر از دیگری دانست. در طراحی ظاهری شاهد طراحی موزون­تری از ام وی ام هستیم. طراحی کابین ام وی ام بسیار ساده­تر است و نسبت به بیسو زیبایی کمتری دارد. البته که ام وی ام ایکس 33 در انواع مختلفی به فروش رسیده‌است و بازار دست دومش بسیار پررونق‌تر می‌باشد و ارزش خرید بیشتری دارد.

لیفان X60

لیفان دارای دو مدل اتومات و دنده­ای است که در این بخش ما تنها مدل اتومات آن را در نظر می­گیریم. به نظر می­رسد که لیفان با داشتن یک پیشرانه­ی 4 سیلندری با حجم 1800  سی سی، مشخصات فنی بهتری نسبت به  T3دارد. اما عملکرد فنی آن چندان متفاوت نیست. مصرف ترکیبی لیفان  بیشتر از نماینده بیسو است و این خودرو دارای یک گیربکس CVT  دو حالته می­باشد. حداکثر سرعت لیفان 170 کیلومتر بر ساعت است و اندکی از T3  کمتر است. طراحی لیفان در هر دو بخش بدنه و کابین بسیار مینیمال و عامه پسند می­باشد. در بخش ایمنی و امکانات رفاهی بیسو T3 واضحا به دلیل جدیدتر بودن، بهتر است. یک نکته مهم، بحث خرید و فروش خودرو است که در این زمینه، لیفان بازار قوی­تری دارد.

نتیجه گیری

در این مقاله به کارشناسی خودرو بیسو T3و ویژگی‌های مختلف آن پرداختیم. این خودرو از کراس اوورهای چینی می­باشد که به دلایل زیادی، آنچنان مورد توجه خریداران ایرانی قرار نگرفت. دو نسخه از این خودرو در بازار موجود است و شما باید در هنگام خرید به مدل آن توجه کنید. این خودرو می­تواند انتخاب خوبی برای خانواده­های کم جمعیت باشد.