کارشناسی خرید خودرو
در سال های اخیر شاهد تولید و واردات خودرو های متنوعی بودیم که هرروز بر تعداد آنها افزوده می شود و رشد و صنعت خودرو سازی پیشرفت چشمگیر داشته است.خودرو ها در رنج قیمتی
متفاوتی برای اقشار مختلف جامعه توسط شرکت های مختلف خودرو سازی تولید می شوند .
هرخودرویی با توجه به نوع امکانات رفاهی و آپشن ها و ایمنی و تعداد تولید آنها قیمت گذاری و به بازار عرضه می شوند.اماخرید و فروش این خودرو های صفر که طی چند سال گذشته شاهد
افزایش قیمت بالایی بودند تا حدودی زیادی کاهش پیدا کرده است.
این قیمت افزایشی در خودرو های داخلی تا 12 برابر و در خودرو های خارجی طی سالهای 90 تا به امروز حدود 20 برابر بوده است.به همین دلیل بازار خرید و فروش خودرو های کارکرده و
دست دوم رونق بیشتری پیدا کرده است .
افزایش قیمت خودرو های صفر و پایین آمدن قدرت خرید مردم از عوامل مهمی است که در رونق بخشیدن به بازار خودرو های دست دوم تاثیر گذار بوده است.از سوی دیگرپایین آمدن کیفیت خودرو
های داخلی و حتی بروز مشکلات فنی در خودرو های صفر باعث شده است تا اقشار زیادی به سمت خرید خودرو های دست دوم و کارکرده خارجی که دارای کیفیت بهتری می باشند بروند.
اما خرید یک خودروی کارکرده که از لحاظ فنی و بدنه(ظاهری) سالم باشد و خریدار را متحمل هزینه های بالایی نکند کار بسیار تخصصی می باشد و یک فرد معمولی نمی تواند همچین خودرویی را
خریداری کند .در این مقاله می خواهیم قسمت های مختلف کارشناسی خودرو و بخش های مهم از نظر کارشناسان خودرو را بیان کنیم!!!
در بخش های اولیه مقاله گفته شد که خودرو های کارکرده باید با دقت زیادی خریداری شوند تا خریدار دچار ضرر های سنگین نشود.زیرا افرادی سودجو وجود دارند که از ناآگاهی خریداران سواستفاده
می کنند و خودرو را با همان عیب های که دارد و با بالاترین قیمت به خریدار می فروشند.
اما ناجی سرمایه شما کسی نیست جز کارشناس خودرو که می تواند شما را از سلامت خودرو و یا عیوب آن آگاه سازد و حتی باعث شود از خرید آن خودرو صرف نظرکنیم.با توجه به پیشرفت در صنعت خودرو کشور،تعمیر کاران نیز در تلاش هستند تا علم وحرفه خود را به روز کنند .
به همین دلیل ممکن است یک خودروی تصادفی را تا حد زیادی اصلاح کنند که شاید افراد عادی متوجه این تعمیرات و رنگ شدگی ها نشوند.اما با کمک گرفتن از یک کارشناس خودروی مجرب این عیوب بررسی و به خریدار گزارش داده می شود.
کارشناسی کلی خودرو به 8 قسمت تقصیم میشود:
1.کارشناسی رنگ خودرو:
در کشور های زیادی رنگ شدگی خودروهای دست دوم اصلا جز عیوب خودرو محسوب نمی شود.و حتی قیمت گذاری خودرو بر حسب میزان کارکرد و وضعیت فنی خودرو می باشد.اما در ایران رنگ خوردگی و یا تعویض قطعات خودرو تاثیر منفی بر روی قیمت خودرو دارد و البته کارکرد خودرو نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.
قسمت های قابل توجه در کارشناسی رنگ خودرو:
بررسی سقف،شاسی و ستون ها:این قسمت ها اسکلت اصلی و تشکیل دهنده خودرو می باشند و در تصادفات شدید اغلب این قسمت ها دچار آسیب می شوند.این آسیب دیدگی ها در تعیین قیمت خودرو نقش بسزایی دارد.
زیرا اگر خودرو از قسمت سقف رنگ شدگی داشته باشد نشان دهنده واژگون
شدن خودرو است و رنگ شدگی در قسمت ستون و شاسی ها نشان دهنده تصادف شدید از طرفین و یا قسمت های عقب و جلو خودرو بوده است.
سپر ،صندوق عقب،کاپوت،درها و گلگیر ها:این قسمت ها نشان دهنده ظاهر خودرو می باشند و بیشتر در معرض آسیب دیدگی قرار دارندو کوچکترین آسیب بر روی آن ها اثر خود را نشان می دهد.
کارشناسان رنگ خودرو در بررسی های خود بایر به تعویض قطعات نیز توجه داشته باشند به همین دلیل باید از یک کارشناس ماهر کمک بگیریم تا از ضرر های احتمالی جلوگیری کنیم.
یکی از ابزار های مهم در کارشناسی خودرو دستگاه تشخیص رنگ دیجیتال یا دستگاه ضخامت سنج رنگ دیجیتال می باشد.که با حرکت رفت و برگشت امواج الکترومغناطیسی و با دقتی به اندازه یک هزارم میلیمتر،یک ابزار مهم برای تشخیص قسمت های رنگ شده خودرو می باشد.
وظیفه این دستگاه تخمین دقیق ضخامت رنگ است.این دستگاه می تواند با دقتی حدود 1 هزارم میلیمتر ،میزان ضخامت رنگ شدگی خودرو را تشخیص دهد و همچنین با توجه به نوع دستگاه،نوع فلز و نوع رنگ بکار رفته روی بدنه خودرو را به خوبی تشخیص دهد.
امکانات دستگاه تشخیص رنگ خودرو:
1.تشخیص ضخامت رنگ خودرو در مقیاس میکرون
2. .تشخیص ضخامت رنگ خودرو روی فلزات و آلیاژ های مختلف مانند:آهن،مس،آلومینیوم
3.حافظه ذخیره سازی تشخیص جنس بدنه خودرو
4.تسهیل در تشخیص نوع خسارت های وارده در خودرو با توجه به تغییر ضخامت استاندارد رنگ هر خودرویی
5.تشخیص نوع رنگ به کار رفته در خودرو
2.کارشناسی بدنه خودرو
کارشناسی بدنه خودرو و کارشناسی رنگ خودرو در کنار هم اهمیت بالایی دارندو بخش مهم و اساسی کارشناسی خودرو محسوب می شوندچرا که هرصدمه ای که به خودرو وارد شود و باعث تغییر شکل اجزای اصلی اتاق و بدنه،تعویض قطعات،ترمیم و بازسازی،و حتی زنگ زدگی در تعیین قیمت یک خودرو تاثیر گذار می باشد.
قسمت هایی از بدنه خودرو همچون سقف به بخاطر اهمیت بالایی که دارد.نقش اساسی در کارشناسی قیمت خودرو دارد.اگر خودرویی کارشناسی شد و از ناحیه سقف، ستون و کلاف ها دچار آسیب بود از خرید آن خودرو اجتناب کنید زیرا خودرویی که از این قسمت ها آسیب دیده باشد.خودرویی است ک در تصادف واژگون شده است .
ضربات سنگین به قسمت های اصلی بدنه خودرو باعث ایراداتی از جمله فنی و مواردی همچون کیسه های هوا و پیش کشنده ی کمربند ایمنی می شود و پس از آن دیگر کارایی در خودرو ندارند.
قسمت مهم دیگر خودرو شاسی آن است که دیگر قطعات و قسمت های خودرو روی آن نصب شده اند.هر گونه ضربه وارده به شاسی می تواند تعادل خودرو را برهم زند،یا محل مونتاژ قطعاتی که قرار است برروی شاسی خودرو مونتاژ گردد را معیوب کند.
باید بگوییم که برای حفظ سلامت سرنشینان باید از سلامت شاسی و بالانس بودن آن دقت کنیم.در غیر این صورت چرخ های خودرو در زاویه های نامناسب حرکت میکنند و باعث تصادف می شود.
قسمت بعدی در کارشناسی رنگ خودروستون ها و همچنین رکاب ها می باشند اما باید گفت که تشخیص رنگ خوردگی و ترمیم در این قسمت ها بسیار راحت تر از دیگر قسمت ها می باشد چرا که این بخش ها به دلیل دشواری در ترمیم به راحتی اثر رنگ خورده مشخص می شوند.
3.کارشناسی فنی خودرو:
بخش مهم دیگر کارشناسی مربوط به کارشناسی فنی خودرو می باشد.
در این بخش از کارشناسی داشتن دانش فنی در حوزه ی مکانیک خودرو و آشنایی کامل با قطعات بکار رفته در موتور و قطعات فنی دیگر می باشد .
کارشناس در این بخش باید علاوه بر بررسی فنی موتور باید به صدا ها و لغزش ها توجه زیادی داشته باشد تا بتواند گزارش جامعی به خریدار خودرو بدهد.
در خودرو های پیشرفته می توان با استفاده از تست دیاگ بسیاری از مشکلات فنی را تشخیص داد اما نباید فقط به تست دیاگ بسنده کرد چونکه بسیاری از مشکلات خودرو با تست رانندگی مشخص می شوند.
4.کارشناسی برق خودرو:
شاید با خودتان فکر کنید که مشکلات برقی خودرو زیاد خطرناک نباشد و باعث به وجود آمدن حوادث خاصی نشود اما اگر برطرف نشود ممکن است هزینه های زیادی به بار بیاورد.بعنوان مثال عملکرد باتری می تواند باعث مشکلاتی در دینام شود و برق به موتور به خوبی نرسد.
این مشکل باعث می شود که عملکرد فنی خودرو به خوبی نتیجه ندهد و خودرو جوش بیا ورد و به دنبال آن مشکل بزرگی که پیش می آید سوختن واشر و سرسیلندر است که منجر به خرابی موتور و در نهایت توقف خودرو می شود.
از دیگر مشکلات برقی می توان به فیوز ها اشاره کرد که باعث مشکلاتی در آپشن های داخلی خودرو مانند:بالابر های شیشه ها،مانیتور و فندک می شوند .
دینام خودرو و بررسی آن نیز یکی از قسمت های مهم در بررسی خودرو می باشد.چرا که اگر دینام دچار مشکل جدی باشد باعث سوختن واشر سرسیلندر می شود .
5.تست دیاگ
با پیشرفت صنعت خودرو امروزه در خودرو ها از کامپیوتر های صنعتی به نام ECU استفاده می شود.این ابزار علاوه بر کنترل بخش های مختلف خودرو همانند جعبه سیاه عمل می کند.و اطلاعتی همچون مسیر پیموده شده ،عمل کردن سنسور ضربه،باز شدن کیسه هوا،میزان مصرف سوخت،تعمیرات اساسی موتور و بسیاری دیگر از عملکردهای خودرو در این قسمت(ECU) ثبت می شود.
این دستگاه به نوعی عملیات خطایابی را از کامپیتر خودرو خارج می کند و بعد از آنالیز کد های خطا موجود در آن می توان به مشکلات جزئی و کلی رسیدگی کرد.
موردی که قابل تشخیص و محبوب در دستگاه دیاگ است قابلیت تشخیص دستکاری کیلو متر خودرو می باشد که بر قیمت خودرو بسیار تاثیر گزار می باشد.
6.تست رانندگی
یکی دیگر از تست های حساسا در کارشناسی خودرو تست رانندگی می باشد.تست رانندگی مشخص کننده میزان سلامت نسبی خودرو می باشد .
کاراشنانن خودرو در این قسمت باید مواردی که در تست دیاگ مشکلاتی داشته اند را مورد توجه قرار بدهند.
مواردی همچون شتاب خودرو،عملکرد ترمز ها،سیستم هیدرولیک فرمان ،سیستم گیربکس در حالت دستی و اتومات،سیستم تعلیق،و میزان بودن فرمان در تست رانندگی توسط کارشناس خودرو بررسی می شود.
v و در آخر با توجه به کارشناسی بدنه خودرو ،رنگ،فنی ،به کارشناسی تعیین قیمت خودرو می رسیم!!!!!
در پایان تمامی مراحل کارشناسی ،کارشناسان تمام اطلاعات مربوط به خودروی بررسی شده را جمع آوری و دسته بندی می کنند و قیمت و ارزش واقعی خودرو را با توجه به اطلاعات بدست آمده از کارشناسی خودرو را در بازار تعیین می کنند.
وجود و تایید نقص و خسارت در هر قسمتی از خودرو توسط کارشناسان خودرومشخص کننده ارزش واقعی آن می با شد.نکته قابل توجه در امر قیمت گذاری، این است که باید آگاهی و اطمینان بر قیمت روز خودرو در بازار فروش داشته باشیم تا بتوانیم خودرویی با سلامت کامل و قیمت مطمئنه خریداری کنیم..
