عنوان : کارشناسی خودرو کیا موهاوی 6 سیلندر و 8 سیلندر با تمام جزئیات
خودرو موهاوی از کمپانی کیا یک شاسی بلند سایز متوسط کرهای است که فقط یک نسل تولید شد این خودرو در سال 2008 معرفی شد و با دو نسخهی 6 و 8 سیلندر در بازار ایران حضور پیدا کرد. با وجود خودروهای معدود در این کلاس، موهاوی توانست دل کاربران را به دست بیاورد و به فروش خوبی دست پیدا کند. در این مطلب جزئیاتی کاملی در رابطه با کارشناسی خودرو کیا موهاویدر قسمتهای ظاهری، فضای کابین، مشخصات فنی و امکانات رفاهی مطالعه خواهید کرد.
کارشناسی کلی خودرو کیا موهاوی
کیا موتورز شرکت خودروسازی کرهای چند ملیتی است. این شرکت تحت عنوان زیرمجموعهی بزرگی از هیوندای، که بزرگترین سهامدار آن به شمار میآید، فعالیت میکند. شرکت کیا موتورز، قدیمیترین خودروساز کره جنوبی محسوب میشود و هم اکنون 8 کارخانه تولیدی در کشورهای ایالات متحده آمریکا، چین، کره جنوبی، ویتنام و اسلواکی دارد. موهاویهای موجود در ایران، توسط شرکت اطلس خودرو وارد شدهاند.
اولین پروژهی کیا موتورز در زمینهی ساخت یک SUV فول سایز، کیا موهاوی(Mohave) نام دارد که به نام لندکروز کرهای هم شناخته میشود. . این خودرو در ایالات متحده آمریکا با نام بورگو (Borego) معرفی شد. موهاوی در بین سالهای 2009 تا 2013 در دو نسخه 6 و 8 سیلندر به بازار کشور عرضه شد و با توجه به اینکه خودروهای زیادی در این کلاس وجود نداشت، توانست به فروش خوبی دست پیدا کند. این خودرو یک شاسی بلند 7 نفره با ویژگیهای مناسب آفرود و قیمت تقریبا خوب و امکانات عالی است.
با یک نگاه کلی به این SUV کرهای میتوانیم آن را در دو نسخه با دو موتور 6 سیلندر 3378 سی سی و 8 سیلندر و با دو جعبه دنده 5 و 6 اتومات، مشاهده کنیم. توان خروجی مدل V6 271 اسب بخار دور در 6000 دقیقه و مدل V8 340 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه است.
نسخه فیس لیفت
کیا موهاوی در سال ۲۰۱۶ دچار تغییرات جزئی شد و در سال ۲۰۱۹ با تغییراتی گستردهتر، مورد به روز رسانی قرار گرفت. حال قرار است در سال۲۰۲2 میلادی، کیا موهاوی در بازار کره جنوبی باز هم دچار تغییراتی شود که البته در مقایسه با مدل فیس لیفت سال ۲۰۱۹، چندان هم محسوس نیست.
از مواردی که میتوانیم در نسخه فیس لیفت 2022 مشاهده کنیم، استفاده از لوگو جدید KIA بر روی آن است. بازنگریهایی در شاسی و فنربندی موهاوی ۲۰۲2 انجامشده که موجب سواری راحتتر با انتقال کمتر لرزشها و ضربات حاصل از ناهمواریهای مسیر به داخل کابین است.به دلیل محدودیتهای زیست محیطی که از ابتدای ۲۰۲۲ در کره وضعشده، این خودرو نیز برای کاهش آلایندگی طراحیشده است.
بررسی ویژگیهای خودرو کیا موهاوی
امکانات و تجهیزات خودرو کیا موهاوی
مدلهایی از کیا موهاوی که توسط اطلس خودرو به کشورمان وارد شدهاند عمدتا از نوع فول آپشن هستند؛ یعنی در بخش امکانات رفاهی از کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی و سرازیری، کنترل کشش و پایداری، تنظیم ارتفاع الکترونیکی تعلیق عقب، سنسور فاصله سنج عقب، حسگر فشار باد تایر، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز ضد قفل ABS و ترمز کمکی اتولایت برخوردار هستند.در کلامکانات موجود در داخل موهاوی نسبت به مدلهای قبلی کیا که حالت اقتصادی داشتند، فوق العاده است.
همچنین این خودرو کرهای به غربیلک فرمان با روکش چرمی و دکمههای کنترلی چهار حالته، حافظه فرمان، سیستم صوتی با شش یا 10 اسپیکر، مانیتور بزرگ جلو و عقب، دوربین عقب، درگاه USB، بلوتوث، نمایشگر دنده عقب در آینه وسط، تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو از داخل،چراغ جلو از نوع زنون مجهز است.
در کارشناسی خودرو کیا موهاوی، سطح امنیت آن که توسط موسسه NHTSA آمریکا بررسی شدهاست، 5 ستاره میباشد. این امنیت توسط 6 عدد کیسه هوایی، پشت سری فعال و انواع سیستمهای پایداری و کنترل موجود تامین میشود. در جدول زیر این امکانات و تجهیزات به صورت دستهبندیشده برای بررسی و مقایسه راحتتر آوردهشده است.
امکانات رفاهی وآپشن ها
|
کیا موهاوی
|
نوع جعبه دنده
|
5 دنده اتومات در نسخه V6
6 دنده اتومات در نسخه V8
|
سیستم آینه ها
|
آینههای برقی دارای گرمکن – سیستم جمع شوندگی آینهها – آینه وسط الکتروکرومیک – مموری آینه
|
سنسورهای پیش فعال
|
سنسور پارک خودرو - سنسور باران به همراه کنترلکننده سرعت برف پاکنها – سنسور فشار باد تایر
|
سیستمهای پایداری و کمک راننده
|
کروز کنترل - دوربین دید عقب - EBD- ABS- کنترل ایستایی در سربالایی و سرازیری – کنترل کشش و پایداری
|
سیستم شیشه ها
|
شیشه بالابر جلو و عقب برقی - سیستم یخ زدایی شیشه های جلو – شیشه بالابر آنتی ترپ
|
سیستم صوتی
|
سیستم صوتی مجهز به 10 اسپیکر - رادیو CD به همراه چنجر 6 تایی و قابلیت پشتیبانی از AUX– USB - MP3 - iPod Cable
|
سیستم مولتی مدیا
|
مانیتور بزرگ جلو و عقب – دوربین عقب – نمایشگر دنده عقب در آینه وسط
|
کیسه هوا
|
9 عدد: راننده - سرنشین کناری - جانبی – پردهای
|
سیستم تهویه مطبوع
|
سیستم تهویه اتوماتیک چهارگانه – دریچه تهویه هوا در عقب
|
سیستم روشنایی جلو
|
چراغهای زنون - دارای مه شکن - تنظیم اتوماتیک نور چراغها – مجهز به چراغ شور
|
سیستم روشنایی عقب
|
چراغهای LED طیفی- دارای مه شکن
|
سیستم صندلیهای جلو
|
تنظیم برقی 8 حالته صندلی راننده و 4 حالته سرنشین کناری – تنظیم برقی گودی کمر – کول باکس – حافظه صندلی – دارای گرمکن و سردکن – خروجی 12 ولت
|
سیستم صندلیهای عقب
|
صندلیهای تا شونده دو تکه با روکش چرمی – دارای گرمکن در ردیف دوم
|
داشبرد
|
دارد
|
سیستم ترمزها
|
روغنی با بوستر خلائی – دارای ترمز کمکی
|
سیستم فرمان و هدایت پذیری
|
قدرت کمکی هیدرولیکی
|
نوع غربیلک
|
فرمان 4 شاخه با روکش چرمی – دارای دکمههای کنترلی – فرمان تلسکوپی با تنظیم برقی
|
کروز کنترل
|
دارد
|
سیستم امنیتی و حافظتی
|
قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل - سیستم ضد سرقت – کمربند ایمنی پیشکشنده و محدودکننده - ورود و استارت بدون کلید
|
سیستم سقف
|
سانروف دار
|
مشخصات فنی این خودرو
با توجه به کارشناسی خودرو کیا موهاوی، این خودرو کرهای در سال 2009 در مدل 6 سیلندر و در سال 2010 در مدل 8 سیلندر وارد بازار کشورمان شد. این دو نسخه از لحاظ فنی تفاوتهای چشمگیری دارند. موتور این خودرو در مدل V6 با حجم 3778 و در مدل V8 با حجم 4627 عرضه شد و به تبع آن این دو مدل در حداکثر توان خروجی و حداکثر گشتاور خروجی تفاوت دارند. برای مشاهده مشخصات فنی میتوانید با مراجعه به جدول زیر اطلاعات مناسب برای پارامترهای ذکرشده را مشاهده کنید.
رانندگی با کیا موهاوی یک تجربهی لذت بخش است. کابین این خودرو حس امنیت را القا میکند. عایقبندی خودرو بسیار خوب است و صدای موتور یا صداهای آزاردهند در مواجه با دست اندازها وارد کابین نمیشود. کیا موهاوی خودرویی با جثه بزرگ و شتابی فوقالعاده است. صفر تا صد دو نسخه در حدود 8 تا 9 ثانیه پر میشود که برای وزن این خودرو موفقیت بزرگی محسوب میشود. فرمان خودرو و سواری آن بسیار نرم و مناسب است، هر چند که نباید از آن به اندازهی یک سدان انتظار داشته باشیم. موهاوی در آفرود هم بسیار خوب عمل میکند و میتوان در مسیرهای خارج از جاده هم بر روی آن حساب باز کرد.
یک نکتهی منفی دربارهی کیا موهاوی، مصرف سوخت آن است. با توجه به اهمیت زیاد تولید آلاینده و مصرف سوخت پایین خودروها، توجه به این پارامترها بسیار مهم تلقی میشود. این خودرو کرهای در نسخهی V6 و V8 چیزی در حدود 12.8 لیتر در 100 کیلومتر به صورت ترکیبی مصرف میکند که در مقایسه با دیگر خودروها میتواند یک مشکل محسوب شود.
مشخصات فنی
|
کیا موهاوی V6
|
کیا موهاوی V8
|
کلاس اتومبیل
|
J Segment
|
J Segment
|
حجم موتور
|
3778 سی سی
|
4627 سی سی
|
نوع موتور
|
بنزین سوز
|
بنزین سوز
|
محل قرار گیری موتور
|
موتور جلو
|
موتور جلو
|
تعداد سیلندرها
|
6
|
8
|
تعداد سوپاپ ها
|
24
|
32
|
آرایش قرار گیری سیلندرها
|
خورجینی V شکل
|
خورجینی V شکل
|
حداکثر توان خروجی
(دور بر دقیقه / اسب بخار)
|
271 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه
|
340 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
|
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر)
|
362 نیوتن در 4400 دور بر دقیقه
|
426 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه
|
سیستم سوخت رسانی
|
انژکتوری تزریق مستقیم
|
انژکتوری تزریق مستقیم
|
ظرفیت باک
|
82 لیتر
|
82 لیتر
|
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)
|
موتور جلو چهار چرخ محرک
|
موتور جلو چهار چرخ محرک
|
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو و عقب
|
دیسکی خنک شونده
|
دیسکی خنک شونده
|
نوع سیستم تعلیق
|
مستقل برای هر چرخ
|
مستقل برای هر چرخ
|
تعلیق جلو
|
مک فرسون
|
مک فرسون
|
تعلیق عقب
|
مستقل
|
مستقل
|
حداکثر سرعت
|
200 کیلومتر بر ساعت
|
225 کیلومتر بر ساعت
|
شتاب 0 الی 100
|
9 ثانیه
|
8 ثانیه
|
مصرف ترکیبی
|
12.7 لیتر در صد کیلومتر
|
12.8 لیتر در صد کیلومتر
|
استاندارد آلایندگی
|
یورو 4
|
یورو 4
|
کارشناسی خودرو کیا موهاوی از نظر فنی
بررسی ظاهر و طراحی خارجی خودرو
در کارشناسی خودرو کیا موهاوی و در بررسی طراحی خارجی، با ظاهری ساده و ابعاد بزرگ روبرو میشویم. در نمای روبرو چراغها و جلوپنجره کرومی به شکل چهار ضلعی ساده قرار گرفتهاند که با طراحیهای مدرن در تضاد هستند. خطوط برآمده روی کاپوت از ظاهر تنومند این خودرو حمایت میکنند. سپر جلو هم مطابق با سایر المانهای نمای روبرو به سادهترین شکل ممکن طراحیشده است. چراغهای مه شکن به خوبی با طراحی چراغهای روبرو همراه شدهاند و در کل نمای روبرو خودرو در عین سادگی، هماهنگی خوبی دارد.
در نمای جانبی پوشش پلاستیکی امتداد یافته از سپرها را که در قسمت پایین درها نصب شدهاند، مشاهده میکنیم. این پوشش پلاستیکی تا حدودی سادگی طراحی جانبی را خنثیکرده و از یکنواختی درآوردهاست. آینههای بغل با چراغهای راهنمای کشیده و نوارهای کرومی روی دستگیره درهای موهاوی میتوانند از جذابیتهای نمای جانبی این SUV باشند.
در نهایت با نگاهی به نمای عقب کیا موهاوی، زبان طراحی رایج کیا بیشتر از سایر قسمتها به چشم میخورد. میتوانیم بگوییم که چراغهای عقب که شباهت انکار ناپذیری با کیا سورنتو 2012 دارند و به خوبی با فرم چراغ های جلو هماهنگ شدهاند. گرافیک داخلی خاص این چراغها در شب، میتواند نگاهها را به سوی خود بکشاند. در طراحی عقب این خودرو هم از اشکال هندسی چند ضلعی فراوان استفادهشده و نسبتا بیآلایش هستند. به طور کلی موهاوی در ظاهر یک خودرو ساده، لوکس و با ابهت به نظر میرسد و میتواند به خوبی مصداق عبارت "زیبایی در سادگی است" باشد.
مشخصات ظاهری
|
سوناتا YF
|
نوع بدنه
|
شاسی بلند متوسط
|
نوع شاسی
|
مستقل
|
نسل اتاق
|
نسل اول
|
وزن خالص
|
2227 کیلوگرم
|
طول
|
4880 میلی متر
|
عرض
|
1915 میلی متر
|
ارتفاع
|
1810 میلی متر
|
فاصله محورها
|
2896میلی متر
|
تعداد سرنشین
|
7
|
ابعاد و نوع لاستیک های جلو و عقب
|
65/265R18
|
خودرویکیا موهاوی
کارشناسی خودرو کیا موهاوی از نظر طراحی داخلی
با توجه به کارشناسی خودرو کیا موهاوی، میتوانیم بگوییم که داخل کابین موهاوی یک طراحی ساده و نسبتا قدیمی دارد. با وارد شدن به این خودرو سه ردیف صندلی مشاهده میکنیم. طراحی کنسول میانی ، داشبورد آن و مخصوصا حالت مستطیل شکل دریچههای تهویه بینهایت شبیه به خودروهای قدیمی اوایل قرن ۲۱ است.در طراحی داشبورد و کنسول میانی به تبعیت از شاسی بلندهای آمریکایی، از شلوغ کاری پرهیز شدهاست و هیچ طراحی هیجان انگیزی در غربیلک فرمان و پنل پشت آن مشاهده نمیکنیم. جعبه دنده نسبتا حجیم است و یک جور فضای اختصاصی دلچسبی را در اختیار هر دو سرنشین ردیف جلو قرار میدهد.
در بررسی بخش کیفی کابین کیا موهاوی باید اشاره کنیم که کیفیت متریال کابین با اینکه چندان پایین نیست اما در حد توقع ظاهرنشده و اکثر بخشهای کابین از جنس پلاستیک فشرده ساخته شدهاند. با وجود قابل قبول بودن کیفیت پلاستیک به کار رفته، این متریال نمیتواند انتظار برخی مشتریان لوکسپسند این کلاس را برآورده کند.
با توجه به ابعاد بزرگ بدنه، فضای درون کابین موهاوی بسیار زیاد است و سرنشینان از کمبود فضا در صندلیهای ردیف جلو و عقب رنج نمیبرند. در نتیجه سرنشینان بزرگسال به راحتی و بدون محدودیت میتوانند در صندلیهای ردیف اول و دوم کابین بنشینند.
وقتی پشت فرمان موهاوی مینشینید، به محیط اطراف تسلط کافی دارید. افزون بر ارتفاع 1765 میلی متری از سطح زمین، موقعیت قرارگیری صندلیها به شکلی است که بیشترین میدان دید نسبت به اطراف خودرو را دارید و برای کارکرد بهتر، پنجرههای بزرگ اطراف خودرو هم میتوانند کمککننده باشند.
طراحی داخلی خودرو کیا موهاوی
بررسی مزایا و معایب
در این مقاله بدون پرداخت هزینه کارشناسی خودرو کیا موهاوی، ویژگیهای متفاوت این خودرو و نکات قوت و ضعف آن را بررسی کردیم و به خوبی با این SUV کرهای آشنا شدیم. در ادامه به طور خلاصه، به برخی از مزایا و معایب این خودرو اشاره میکنیم:
مزایا:
- توانایی آفرود
- کابین و صندوق جادار
- بازار خرید و فروش خوب
- طراحی داخلی و خارجی ساده ولی هماهنگ
معایب :
- مصرف سوخت بالا
- کیفیت نسبتا کم متریال به کاررفته در کابین
- وزن زیاد
- سواری خشک و کوبنده
کیا موهاوی بخریم یا نه!
در مطلب کارشناسی خودرو کیا موهاوی مزایا و معایب مختلفی گزارش شد. شما برای خرید خودرو مورد علاقه خود، باید این موارد را با هم مقایسه کنید و با توجه به نیاز و بودجه تصمیمگیری کنید. اگر شما به دنبال آفرود رفتن و داشتن یک خودرو قدرتمند، کم استهلاک، جادار و با قیمت نسبتا مناسب هستید، کیا موهاوی قطعا یکی از بهترین انتخابها است. این خودرو حتی در حال حاضر در بین شاسی بلندهای کرهای، توانمندترین خودرو در بحث آفرود است.موهاوی برای کاربران عادی نیز میتواند انتخابی عالی باشد. با داشتن کابین و صندوق جادار، میتواند نیاز یک خانواده را چه در سفر و چه در شهر برآورده کند.
البته در هنگام خرید باید به این مسئله توجه کنید که این خودرو در نسخههای دست دوم قابل خریداری است و شما باید به طور کامل از سلامت فنی آن اطمینان حاصل کنید. واضح است که احتمال به مشکل برخوردن در زمان تهیه قطعات دست دوم وجود دارد. نکته مهم بعدی که ممکن است شما را در خرید این خودرو دچار تردید کند، مصرف سوخت بالای کیا موهاوی است؛ این SUV کرهای به طور تقریبی 12.8 لیتر بنزین در 100 کیلومتر مصرف میکند. اما در کل کیا موهاوی یک خودروی پرشتاب، با سواری نسبتا نرم، توان فنی عالی و امکانات مناسب است و میتواند در ردهی قیمتی نسبتا مناسب و کمتر از لندکروز، خودروی خوبی باشد.
بهترین کارشناسی خودرو کیا موهاوی
رقیبان خودرو کیا موهاوی
طبق کارشناسی خودرو کیا موهاوی، در بازار کشور تویوتا پرادو VX و هیوندای وراکروز ix55 را رقبای اصلی این خودرو میدانند. در مقایسه طراحی ظاهری تویوتا پرادو و کیا موهاوی باید گفت که تویوتا پرادو VX به دلیل داشتن ارتفاع بیشتر و بدنهای بزرگتر، حجیمتر به نظر میرسد. در طراحی کابین هم متریال به کاررفته در کابین جادار پرادو بسیار باکیفیتتر از موهاوی است.
قدرت موتور موهاوی بیشتر است، اما سیستم انتقال قدرت و همچنین سیستم جعبه دنده در هر دو ویژگیهای یکسانی دارد. سیستم جعبهدنده پرادو VX ، ۵ دنده اتوماتیک است. باک تویوتا 150 لیتر بنزین در خود جا میدهد که در برابر باک 82 لیتری کیا موهاوی بسیار بیشتر است. از نظر امکانات رفاهی هم تویاتو پرادو پیروز میشود و و در جایگاه بهتری قرار دارد. با توجه به اینکه هر دو خودرو در محدوده قیمت نسبتا یکسانی قرار دارند، میتوانیم بگوییم که تویوتا پرادو گزینهی بهتری است.
در مقایسه طراحی بدنه هیوندای وراکروز و کیا موهاوی، متوجه طراحی ساده و تا حدی زیباتر هیوندا میشویم. از نظر فنی میتوان گفت که موهاوی مدل V8 توان موتور بیشتر، تولید گشتاور زیاد در دور کمتر، شتاب اولیه بهتر و سرعت زیادتری دارد. موهاوی در آفرود بهتر عمل میکند و مصرف سوخت هر دو تقریبا یکسان است. با وجود قیمت حدودا یکسان، هیوندای وراکروز بیشتر مورد توجه قرار میگیرد و آسانتر خرید و فروش میشود.
نتیجه گیری
دراین مقاله به کارشناسی خودرو کیا موهاوی پرداختیم. با توجه به مطالب ذکرشده، این خودرو از امکانات رفاهی و ایمنی خوبی برخوردار است و در صورت اینکه با دست دوم بودن آن مشکلی نداشته باشید میتواند انتخابی عالی چه برای مصارف شهری و چه آفرودسواری باشد. کاربران این خودرو کرهای شکایات چندانی از آن ندارند؛ در نتیجه این خودرو میتواند تا حد خوبی نیازهای کاربران ایرانی را فراهم سازد.