برای مشاوره و درخواست سریع کارشناس لطفا بر روی شماره های روبرو کلیک نمایید : 9033 8820 - 021 - 7713 6563 - 021

جستجو

کارشناسی خودرو تویوتا آریون اسپرت و گرند

تویوتا آریون سدان سایز متوسط ژاپنی است که پلتفرمی مشترک با تویوتا کمری دارد اما از آن لوکس‌تر طراحی‌شده است. این خودرو در دو نسخه در سال‌های 2009 و 2012 وارد بازار ایران شد و در تیپ‌های گرند و اسپرت به فروش رسید. این سدان ظاهری جذاب، موتوری قدرتمند و امکانات رفاهی قابل قبولی دارد که مشتریان را به خود جذب کرد. در این مطلب جزئیات کاملی در رابطه با کارشناسی خودرو تویوتا آریون در قسمت‌های ظاهری، فضای کابین، مشخصات فنی و امکانات رفاهی مطالعه خواهید کرد.
0 تومان
i h

 

تویوتا آریون سدان سایز متوسط ژاپنی است که پلتفرمی مشترک با تویوتا کمری دارد اما از آن لوکس‌تر طراحی‌شده است. این خودرو در دو نسخه در سال‌های 2009 و 2012 وارد بازار ایران شد و در تیپ‌های گرند و اسپرت به فروش رسید. این سدان ظاهری جذاب، موتوری قدرتمند و امکانات رفاهی قابل قبولی دارد که مشتریان را به خود جذب کرد. در این مطلب جزئیات کاملی در رابطه با کارشناسی خودرو تویوتا آریون  در قسمت‌های ظاهری، فضای کابین، مشخصات فنی و امکانات رفاهی مطالعه خواهید کرد.

 

کارشناسی کلی خودرو  تویوتا آریون 

تویوتا موتور کورپوریشن، شرکت چند ملیتی ژاپنی است که از سال  1935 اولین کارخانه خودروسازی آن شروع به کار کرده‌است و البته در سال 1397 رسما افتتاح شد. این برند بزرگ بیش از سه هزار و ششصد کارمند در کارخانه‌هایش در کشورهای مختلف دارد و اولین خودروساز چین و دومین خودروساز بزرگ جهان محسوب می‌شود. ین برند اولین کمپانی بود که از سال 2012، هر سال به طور متوسط بیش از 10 میلیون دستگاه ماشین تولید می‌کند. کمپانی تویوتا در دنیای خودروهای هیبرید و الکتریکی از همه رقبا جلوتر و پیشتاز این بازار رو به رونق است.

تویوتا آریون نسل اول با کد اتاق X740  از سال 2006 به عنوان نسخه‌ی لوکس‌تر تویوتا کمری وارد خط تولید این کمپانی شد. این خودرو با موتوری 6 سیلندر   معرفی شد اما نتوانست به فروش خوب تویوتا کمری دست پیدا کند. اغلب فروش این خودرو در استرالیا و خاورمیانه بود و در ایران هم از سال 2009 توسط شرکت ایرتویا وارد کشور شد.

نسل دوم تویوتا آریون نیز در سال 2012 به کشور راه یافت که تغییرات عمده آن در ظاهر خودرو بود. تیپ‌های گرند و اسپرت نیز در این نسل تفاوت‌های ظاهری دارند که تیپ اسپرت بیشتر باب میل جوانان است. نسل دوم آریون تا سال 2017 روی خط تولید تویوتا باقی ماند اما به دلیل قوانین منع واردات خودروهای لوکس و محدودیت‌های ایران تنها تا سال 2013 در ایران ماند.

 کارشناسی خودرو  تویوتا آریون اسپرت و گرند

بررسی ویژگی‌های خودرو  تویوتا آریون 

 

امکانات و تجهیزات خودرو تویوتا آریون 

تویوتا آریون در ایران سه نسخه مختلف دارد و یکی از تفاوت‌های آن‌ها امکانات و تجهیزات رفاهی می‌باشد. نسل اول تنها در یک تیپ موجود است که امکانات رفاهی آن سطحی قابل قبول دارد. نسل دوم در دو نسخه اسپرت و گرند به فروش می‌رسد که لیست آن‌ها نیز متفاوت می‌باشد.

در نسخه گرند دور چراغ‌ها، دستگیره‌ها و رکاب کروم‌کاری‌شده، پره‌های رینگ بیشتر است، چراغ‌های پیشرفته‌تری دارد و مجهز به چرخش چراغ‌ها در سرپیچ و چراغ شور می‌باشد. در داخل کابین تودوزی و روکش چرم دارد، مانیتور ابعادش بزرگ‌تر است و به حافظه صندلی مجهز است. از طرفی دیگر در تیپ اسپرت، کیت اسپرت و بال عقب و رینگ‌های 5 پر وجود دارد. کاسه چراغ دارای عدسی بوده‌و قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ از کابین مهیا است. تودوزی‌ها و روکش پارچه‌ای است و پشت فرمان پدال شیفتری تعبیه‌شده است.

با امکانات امنیتی موجود در تویوتا آریون این سدان ژاپنی موفق به کسب هر 5 ستاره ایمنی از موسسه استرالیایی استاندارد ایمنی یا همان ANCAP  شده‌است. در جدول زیر تجهیزات این خودرو را به صورت دسته بندی جهت کارشناسی خودرو تویوتا آریون   و انواع تیپ‌های آنمشاهده می‌کنید.

 

امکانات رفاهی وآپشن ها

تویوتا  آریون  نسل اول

تویوتا  آریون  اسپرت

تویوتا  آریون گرند 

نوع جعبه دنده

اتوماتیک تیپ ترونیک –  6 دنده جلو

اتوماتیک تیپ ترونیک –  6 دنده جلو

اتوماتیک تیپ ترونیک –  6 دنده جلو

سیستم آینه ها

دارای تنظیم برقی آینه‌های جانبی

دارای تنظیم برقی آینه‌های جانبی - آینه عقب الکتروکرومیک – آینه جانبی با گرمکن

دارای تنظیم برقی آینه‌های جانبی - آینه عقب الکتروکرومیک – آینه جانبی با گرمکن

سنسورهای پیش فعال

سنسور پارک جلو و عقب

سنسور پارک جلو و عقب

سنسور پارک جلو و عقب

سیستم های پایداری و  کمک راننده

سیستم ترمز ضد قفل (ABS) - سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD) -  دارای سیستم ضد لغزش TRC -  سیستم کنترل پایداری خودرو VSC -  ترمز اضطراری BA

سیستم ترمز ضد قفل (ABS) - سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD) -  دارای سیستم ضد لغزش TRC -  سیستم کنترل پایداری خودرو VSC -  ترمز اضطراری BA

سیستم ترمز ضد قفل (ABS) - سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD) -  دارای سیستم ضد لغزش TRC -  سیستم کنترل پایداری خودرو VSC -  ترمز اضطراری BA

سیستم شیشه ها

شیشه عقب دارای گرمکن و پرده برقی -    هر 4 شیشه دارای بالابر برقی -  برف پاک کن خودکار - دارای آنتن مخفی رادیو در شیشه عقب

شیشه عقب دارای گرمکن و پرده برقی -    هر 4 شیشه دارای بالابر برقی -  برف پاک کن خودکار - دارای آنتن مخفی رادیو در شیشه عقب

شیشه عقب دارای گرمکن و پرده برقی -    هر 4 شیشه دارای بالابر برقی -  برف پاک کن خودکار - دارای آنتن مخفی رادیو در شیشه عقب

سیستم صوتی

سیستم صوتی مجهز به  6 اسپیکر  -  هندزفری – قابلیت پشتیبانی از  Bluetooth - USB - CD - MP3 - SD card - AUX

سیستم صوتی مجهز به  6 اسپیکر  -  هندزفری – قابلیت پشتیبانی از  Bluetooth - USB - CD - MP3 - SD card - AUX

سیستم صوتی مجهز به  6 اسپیکر  -  هندزفری – قابلیت پشتیبانی از  Bluetooth - USB - CD - MP3 - SD card - AUX

سیستم مولتی مدیا

دارای مانیتور 6.1 اینچی لمسی استاندارد - مجهز به دوربین دنده عقب - نویگیشن

دارای مانیتور  6.1 اینچی لمسی استاندارد- مجهز به دوربین دنده عقب - نویگیشن

دارای مانیتور  7 اینچی لمسی (6.1 اینچی لمسی استاندارد) - مجهز به دوربین دنده عقب - نویگیشن

کیسه هوا

مجموعا  6 عدد کیسه هوا برای راننده - سرنشین کناری  -  پرده ای - جانبی جلو  

مجموعا  6 عدد کیسه هوا برای راننده - سرنشین کناری  -  پرده ای - جانبی جلو  

مجموعا  6 عدد کیسه هوا برای راننده - سرنشین کناری  -  پرده ای - جانبی جلو  

سیستم تهویه مطبوع

دارای سیستم تهویه مطبوع   خودکار با دریچه‌های مخصوص سرنشینان عقب - دارای تهویه دوگانه و تنظیم جداگانه دمای مطبوع راننده و سرنشین

دارای سیستم تهویه مطبوع   خودکار با دریچه‌های مخصوص سرنشینان عقب - دارای تهویه دوگانه و تنظیم جداگانه دمای مطبوع راننده و سرنشین

دارای سیستم تهویه مطبوع   خودکار با دریچه‌های مخصوص سرنشینان عقب - دارای تهویه دوگانه و تنظیم جداگانه دمای مطبوع راننده و سرنشین

سیستم روشنایی جلو

چراغ‌های جلو  زنون با تنظیم ارتفاع خودکار - دارای چراغ شور و مه شکن جلو - دارای سنسور نور برای روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها

چراغ‌های جلو  زنون - دارای چراغ شور و مه شکن جلو - دارای سنسور نور برای روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها - قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ از داخل کابین

چراغ‌های جلو  هالوژن - دارای چراغ شور و مه شکن جلو - دارای سنسور نور برای روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها – چراغ چرخشی

سیستم روشنایی عقب

چراغ‌های  عقب  دارای مه شکن

چراغ‌های  روشنایی

چراغ‌های  روشنایی

سیستم صندلی‌های جلو

تنظیم  برقی 8 حالته صندلی راننده و 6 حالته صندلی سرنشین کناری – مموری صندلی راننده – دارای روکش چرمی

تنظیم  برقی 8 حالته صندلی راننده و 6 حالته صندلی سرنشین کناری– دارای روکش پارچه‌ای

تنظیم  برقی 8 حالته صندلی راننده و 6 حالته صندلی سرنشین کناری – مموری صندلی راننده – دارای روکش چرمی

سیستم صندلی های عقب

صندلی‌های دو تکه - قابلیت تا شدن کامل صندلی های عقب - دارای روکش چرم – مجهز به ایزوفیکس صندلی         

صندلی‌های دو تکه - قابلیت تا شدن کامل صندلی های عقب - دارای روکش چرم – مجهز به ایزوفیکس صندلی         

صندلی‌های دو تکه - قابلیت تا شدن کامل صندلی های عقب - دارای روکش چرم – مجهز به ایزوفیکس صندلی         

داشبرد

دارد

دارد

دارد

سیستم ترمزها

4 چرخ دیسک دارای سیستم ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD

4 چرخ دیسک دارای سیستم ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD

4 چرخ دیسک دارای سیستم ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD

سیستمهای کمک رانندگی

دارای کروز کنترل -  سنسور و دوبین دید عقب

دارای کروز کنترل -  سنسور و دوبین دید عقب

دارای کروز کنترل -  سنسور و دوبین دید عقب

سیستم فرمان و هدایت پذیری

نیروی کمکی  هیدرولیک

نیروی کمکی  هیدرولیک و حساس به سرعت

نیروی کمکی  هیدرولیک

نوع غربیلک

فرمان 4 شاخه مجهز به دکمه‌های کنترلی – دارای روکش چرم  

فرمان 3 شاخه اسپرت مجهز به دکمه‌های کنترلی – دارای روکش چرم  - پدال شیفتر

فرمان 4 شاخه مجهز به دکمه‌های کنترلی – دارای روکش چرم  

کروز کنترل

دارد

دارد

دارد

سیستم امنیتی و حافظتی

دارای سیستم  ضد سرقت ایمبولایزر  -  دارای قفل مرکزی با ریموت -  مجهز به قفل مرکزی و سیستم ورود بدون کلید - سیستم قطع سوخت در اثر ضربات ناشی از تصادف - دکمه فعال سازی آژیر

دارای سیستم  ضد سرقت ایمبولایزر  -  دارای قفل مرکزی با ریموت -  مجهز به قفل مرکزی و سیستم ورود بدون کلید - سیستم قطع سوخت در اثر ضربات ناشی از تصادف - دکمه فعال سازی آژیر

دارای سیستم  ضد سرقت ایمبولایزر  -  دارای قفل مرکزی با ریموت -  مجهز به قفل مرکزی و سیستم ورود بدون کلید - سیستم قطع سوخت در اثر ضربات ناشی از تصادف - دکمه فعال سازی آژیر

سیستم سقف

دارای سانروف

دارای سانروف

دارای سانروف

 کارشناسی خودرو  تویوتا آریون اسپرت و گرند

امکانات و شرایط تویوتا آریون 

 

مشخصات فنی این خودرو

هر سه نسخه تویوتا آریون از یک سیستم فنی بهره می‌برند که خوشبختانه وضع مناسبی دارد و از نقاط قوت خودرو به حساب می‌رود. با این پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری  امکان تولید 268 اسب بخار  قدرت و حداکثر 336 نیوتون متر گشتاور مهیا می‌شود. این نیروی تولیدی توسط جعبه دنده‌ای اتوماتیک تیپ ترونیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

طبق کارشناسی خودرو تویوتا آریون با این سیستم حداکثر سرعت 228 کیلومتر بر ساعت تجربه می‌شود و شتاب صفر تا صد چیزی حدود 7 ثانیه می‌باشد. مصرف سوخت هم که امروزه از موارد مهم در تولید و خرید خودروها می‌باشد در مسافت‌های شهری 13.3 لیتر و در مسافت‌های جاده‌ای 7 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر می‌باشد که مصرف سوخت ترکیبی را به 9.3 لیتر به ازای هر صد کیلومتر می‌رساند که رقمی نسبتا بالا است.

تجربه رانندگی

تویوتا آریون سواری خیلی نرم و راحتی دارد و در دست اندازها ضربه کمی را به کابین وارد می‌کند. از طرفی اما به خاطر این کمک فنرهای نرم در سرعت‌های بالا در عقب خودرو کوبش‌هایی احساس می‌شود و ارتفاع کوتاه خودرو باعث می‌شود تا در مواقعی کف به زمین گیر کند که از بزرگ‌ترین ایرادات آریون محسوب می‌شود.

این نماینده تویوتا در سر پیچ‌ها مرکز ثقل پایین و هندینگ مناسبی دارد که قدرت مانور خوبی را در اختیار راننده قرار می‌دهد اما ترمزهای موجود برای این قدرت موتور ضعیف تلقی می‌شوند. علاوه بر ترمز، گیربکس نیز برای این پیشرانه ضعیف است و استهلاک زیادی دارد.

در جدول زیر اطلاعاتی در رابطه با سیستم فنی برای این نسخه‌‌ها را مشاهده می‌کنید:

 

مشخصات فنی

آریون 

نوع بدنه

E Segment

حجم موتور

3456 سی سی

نوع موتور

بنزین سوز

محل قرار گیری موتور

موتور جلو

تعداد سیلندرها

6

تعداد سوپاپ ها

24

محور محرک

دیفرانسیل جلو

آرایش قرار گیری سیلندرها

خورجینی V شکل

حداکثر توان خروجی

(دور بر دقیقه / اسب بخار)

268 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور خروجی        

(دور بر دقیقه / نیوتن متر)

336 نیوتون متر در 4700 دور در دقیقه

توان خروجی حجمی

(اسب بخار بر لیتر)

76.5 اسب بخار بر لیتر

سیستم سوخت رسانی

انژکتوری تزریق مستقیم

ظرفیت باک

70 لیتر بنزین

نوع جعبه دنده

اتوماتیک تیپ ترونیک –6 دنده  جلو

سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)

موتور جلو دیفرانسیل جلو

نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو  و عقب

دیسکی خنک شونده

تعلیق جلو

مک فرسون

تعلیق عقب

اتصال چندگانه ( مولتی لینک )

کمک فنرهای جلو و عقب

هیدرولیکی

حداکثر سرعت

228 کیلومتر بر ساعت

شتاب 0 الی 100

7.2 ثانیه

مصرف سوخت داخل شهر         

13.3 لیتر در هر صد کیلومتر

مصرف سوخت خارج از شهر      

7  لیتر در هر صد کیلومتر

مصرف ترکیبی بنزین

9.3 لیتر در هر صد کیلومتر

استاندارد آلایندگی       

یورو 5

 کارشناسی خودرو  تویوتا آریون اسپرت و گرند  از نظر فنی

کارشناسی خودر تویوتا آریون  از نظر فنی

 

بررسی ظاهر و طراحی خارجی خودرو

یکی از مشخصه‌های تفاوت بین نسخه‌های  تویوتا آریون طراحی ظاهری آن می‌باشد. جهت بررسی بهتر به ترتیب سال تولید و واردات ویژگی هر نسخه را مرور می‌کنیم.

آریون 2009- 2011

این خودرو طراحی  ساده‌تری دارد. در نمای جلو دو چراغ با کشیدگی خیلی کم حضور دارند. بین این دو چراغ جلوپنجره‌ای متوسط قرارگرفته  که با خطوط کرومی ترئین می‌شود و آرم تویوتا را در بخش بالایی خود جای می‌دهد. زیر جلو پنجره هم پلاک نصب می‌شود. سپر در بخش میانی‌اش هواکشی مشکی رنگ را جای‌داده و در اطراف دو مه شکن دایره‌ای در قابی مشکی و کمی فرورفته به چشم می‌خورد. در این نما با توجه به کارشناسی خودرو تویوتا آریون  چه روی درب کاپوت و چه اطراف چراغ‌ها از خطوطی حجم‌دهنده استفاده می‌شود که به زیبایی چهره کمک می‌کنند.

نمای جانب به تویوتا کمری شباهت بیشتری دارد. خطی ممتد از گلگیر جلو تا عقب کشیده‌شده که از دستگیره درب‌ها می‌گذرد. وجود نواری کرومی در پایین درب‌ها و قاب کرومی شیشه‌ها به لوکس‌تر شدن این بخش کمک شایانی می‌کند. رینگ‌های 17 اینچی 5 پر فلزی هماهنگی خوبی با سایر قسمت‌ها  دارند.

در نمای عقب دو چراغ بزرگ و دو تکه را شاهد هستیم که توسط نواری کرومی به هم متصل می‌شوند. بالای این نوار لوگوی تویوتا و زیر آن پلاک نصب می‌شود. در سپر نیز دو مه شکن باریک و افقی حضور دارند و علاوه بر آن در بخش پایینی سپر دو سر اگزوز دایره‌ای تعبیه شده که نمای خوبی دارد.

آریون 2012 – 2013 گرند

در نمای جلوی این نسخه شاهد کشیدگی بیشتر و واضح چراغ‌ها هستیم. جلو پنجره نیز تزئینات کرومی متفاوتی دارد و جلوه بیشتری به این نما می‌دهد. در بخش سپر هواکش یک تکه و درازتر است و از دو طرف به قاب مه شکن‌های دایره‌ای و هم رنگ با بدنه متصل می‌شود. از تغییرات مهم دیگر تیز و برجسته‌تر شدن خطوط و حجم‌ها است که نمای خاص‌تری را ایجاد می‌کنند.

در نمای جانب نوار کرومی پایین درب‌ها حذف‌شده و به جایش در بخشی پایین‌تر با برجستگی منفی روبه رو هستیم. برجسته‌تر شدن  خطوط در این بخش هم دیده‌می‌شود. رینگ‌های نسخه گرند 10 پر هستند و طراحی به روزتری دارند. در نمای عقب چراغ‌ها طراحی متفاوت و زاویه‌دار تری دارند و طراحی سپر نیز کمی متفاوت است.

آریون 2012 – 2013 اسپرت

این نسخه کیت بدنه‌اش اسپرت است یعنی سپرهای اسپرت دارد و رکاب‌هایش متفاوت است. در نمای جلو  جراغ‌های جلو زنون هستند و مذل جلو پنجره مشکی رنگ با طراحی مشبک است و تنها قابی کرومی دارد. در قسمت سپر طراحی اسپرت است هواکش کشیده می‌باشد اما چراغ‌های اطراف آن در بخشی مشکی و نسبتا بزرگ‌تر  با قابی هم رنگ بدنه قرار می‌گیرد.

در نمای جانب رینگ‌های 5 پر چهره ‌را اسپرت‌تر می‌کنند. در نمای عقب مشخص ترین تفاوت  در کارشناسی خودرو تویوتا آریون  وجود بال عقب است که به راحتی نسخه گرند را از اسپرت متمایز می‌کند. در جدول زیر اطلاعاتی کلی‌تر در رابطه با طراحی بدنه تویوتا آریون  را مشاهده می‌کنید.

 

مشخصات ظاهری

تویوتا آریون  نسل اول

تویوتا آریون  نسل دوم

نوع بدنه

سدان متوسط

سدان متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول (XV40)

نسل دوم (XV50)

وزن خالص

 1615 کیلوگرم 

 1625 کیلوگرم 

طول

4825 میلی متر

4835 میلی متر

عرض

1820 میلی متر

1825 میلی متر

ارتفاع

1470 میلی متر

1470 میلی متر

فاصله محورها

2775 میلی متر

2775 میلی متر

تعداد سرنشین

5

5

ابعاد و نوع لاستیک ‌های جلو و عقب

215/55R17

225/45R18

5 پر در اسپرت و 10 پر در گرند

کارشناسی خودرو  تویوتا آریون اسپرت و گرند

 

خودروی تویوتا آریون  نسل اول

کارشناسی خودرو  تویوتا آریون گرند

ظاهر تویوتا آریون تیپ گرند نسل دوم

کارشناسی خودرو  تویوتا آریون اسپرت

طراحی خارجی تویوتا آریون اسپرت 2012

 

 

کارشناسی خودرو تویوتا آریون  از نظر طراحی داخلی

به واسطه وجود تفاوت‌هایی در طراحی کابین در این بخش نیز هر نسخه را جداگانه مورد بررسی قرارداده و به تفاوت‌های آن‌ها می‌پردازیم.

تویوتا آریون 2009 – 2012

این نسخه تریمی دو رنگ دارد که یا با بخش‌های فلزی یا تریم چوبی تزئین می‌شود. در قسمت داشبورد در بخش میانی ابتدا دو دریچه هوایی مستطیلی دیده‌می‌شود. زیر آن‌ها نمایشری لمسی قرار دارد که به صورت استاندارد 6.1 اینچی باید باشد اما معمولا به جای آن از نمایشگر بزرگ و 7 اینچی استفاده می‌شود. در پایین نمایشگر سیستم تهویه مطبوع و دکمه‌های تنظیمات آن را شاهد هستیم.

فرمان  4 شاخه است و میان آن لوگوی تویوتا و روی شاخه‌هایش دکمه‌های کنترلی تعبیه شدند. پنل کیلومتر شمار هم  از 4 بخش دایره‌ای شکل برای نمایش اطلاعات مختلف به راننده با نورپردازی سفید و قرمز تشکیل می‌شود. وجود بخش‌های فلزی مانند روی فرمان و داشبورد و .. نمای خوبی ایجاد می‌کنند. صندلی‌ها با روکش چرمی راحتی نسبی را برای سرنشینان ایجاد می‌کنند.

تویوتا آریون 2012 – 2013 گرند

در این نسخه طبق کارشناسی خودرو تویوتا آریون    از تریم چوبی برای تزئین استفاده می‌شود. در بالاترین قسمت میانی داشبورد نمایشگری کوچک اضافه‌شده است و دکمه‌های مربوط به سیستم مولتی مدیا و سیستم تهویه مطبوع چینش متفاوت و جدیدتری دارند. فرمان خودرو 4 شاخه است اما طراحی آن متفاوت می‌باشد و دکمه‌های کنترلی سایزی بزرگ و توچشم دارند. پنل کیلومتر شمار در ضمن از سه دایره در هم جهت نمایش اطلاعات تشکیل می‌شود که نمایشگری دیجیتال نیز بین دایره بزرگ وسط قرار می‌گیرد. در تیپ گرند تودوزی‌ها از جنس چرم است. مانیتور این نسخه سایز بزرگ‌تری نسبت به تیپ دیگر  دارد.

تویوتا آریون 2012 – 2013 اسپرت

این نسخه در کابین طراحی اسپرت‌تری دارد که هم در خطوط و برجستگی‌های داشبورد مشخص می‌شود و هم اجزای دیگر. در بخش میانی داشبورد قاب نمایشگر کوچک بالایی متفاوت است. مانیتور وسط سایزی کوچک‌تر دارد و قاب فلزی مانند و ... آن هماهنگی خوبی ایجاد می‌کند. طراحی کلی این بخش مشابه نسخه گرند است اما در چینش و مدل دکمه‌ها تفاوت‌هایی دیده‌می‌شود.

فرمان سه شاخه تیپ اسپرت از تفاوت‌های اصلی آن است. در پنل کیلومتر شمار هم به جای نمایشگر وسط نمایشگری کوچک در دایره کناری وجود دارد. در این تیپ به جای تودوزی‌ها و روکش چرم از تودوزی پارچه‌ای استفاده می‌شود و تزئین رودری‌ها و داشبورد طرح فیبر کربنی دارد. از تفاوت‌های دیگر وجود پدال شیفتر پشت فرمان می‌باشد که حس اسپرت بودن بیشتری را منتقل می‌کند.

طراحی داخلی خودرو تویوتا آریون 2009

طراحی داخلی خوردو  تویوتا آریون  2009

طراحی داخلی تویوتا آریون گرند نسل دوم

کابین تویوتا آریون نسل دوم گرند

طراحی داخلی آریون 2012

فضای داخلی آریون اسپرت 2012

 

 

بررسی مزایا و معایب

در این مقاله بدون پرداخت هزینه کارشناسی خودرو تویوتا آریون  به بررسی ویژگی‌های مختلف آن پرداختیم. تا اینجا به خوبی با تویوتا آریون  آشنا شدیم و در ادامه به صورت خلاصه برخی از مزایا و معایب این خودرو را مشاهده می­کنید:

مزایا:

  • کیفیت ساخت بالا
  • استهلاک پایین قطعات
  • شتاب و قابلیت‌های حرکتی خوب
  • کابین جادار
  • ایمنی بالا و 5 ستاره

معایب :

  • قطعات کمیاب و گران
  • کمبود آپشن‌های رفاهی در قیاس با رقبای قیمتی
  • مصرف سوخت بالا (بخصوص در شهر)
  • ارتفاع کم خودرو

 

تویوتا آریون  بخریم یا نه!

در مطلب کارشناسی خودرو تویوتا آریون  مزایا و معایب مختلفی گزارش شد. شما برای خرید خودرو مورد علاقه خود باید این موارد را با هم مقایسه و با توجه به نیازتان تصمیم­گیری کنید. شاید این خودرو از نظر ظاهری نسبت به رقبایش بی آلایش‌تر و ساده‌تر باشد ولی وقتی شروع به رانندگی کنید قدرت موتور خوب آن رضایت را در شما ایجاد می‌کند.

اولین نسخه این خودرو در سال 2009 و آخرین نسخه‌های آن در سال 2013 عرضه شدند و پس از آن به دلیل ممنوعیت واردات خودروهای لوکس به ایران این همکاری پایان یافت پس خودروهای موجود همه کارکرده هستند. تویوتا آریون خودرویی نسبتا کم استهلاک است و بیشتر تعویض‌ها برای گیربکس می‌باشد اما در هر حال اگر  نسخه‌های کم کارکردتر آن را پیدا کنید که صاحبان خوبی داشتند، می‌تواند همراه خوبی برایتان باشد.

برای خرید خودروهای کارکرده قیمت گذاری به موارد مختلفی وابسته است پس علاوه بر بررسی سلامت خودرو توسط کارشناس، قیمت گذاری نیز باید با دقت انجام گیرد. در مورد قطعات یدکی هم  قطعات این خودرو کمی گران به فروش می‌رسند اما پیدا کردن آن‌ها نسبت به برخی از خودروهای خارجی راحت‌تر است.

بین سه نسخه آریون سیستم فنی مشابه است، امکانات تفاوت دارند ولی خیلی اساسی و خاص نیست ولی در ظاهر و طراحی نسخه‌های 2012 به بعد جذاب‌تر هستند و تیپ اسپرت هم برای جوانان بیشتر مورد پسند قرار می‌گیرد. این تفاوت‌های ظاهری آیون را هم برای خانواده‌ها و هم برای جوانان مناسب می‌سازد. در ضمن  با توجه به باک ۷۰ لیتری، فضای صندوق بزرگ و کابین راحت و آرام، می توان گفت که تویوتا آریون خودرویی مناسب برای سفرهای طولانی است.

 بهترین کارشناسی خودرو تویوتا آریون

بهترین کارشناسی خودرو تویوتا آریون 

 

رقیبان خودرو تویوتا آریون 

طبق کارشناسی خودرو تویوتا آریون  و سایر خودروهای بازار ایران،  کیا کادنزا، هیوندای آزرا (گرنجور) یا هوندا آکورد همگی جز سدان‌های نیمه لوکس در رده قیمتی آریون هستند.

با وجود اینکه طراحی ظاهری امری سلیقه‌ای است ولی معمولا طراحی خودروهای کره‌ای بیشتر مورد پسند قرار می‌گیرد. از نظر آپشن نیز در این رقابت‌ها تویوتا آریون خیلی حرفی برای گفتن ندارد. در بین این موارد کیا کادنزا با پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری از نظر فنی  و شتاب هم به راحتی می‌تواند با آریون رقابت کند.

با توجه به دست دوم بودن بسیاری از این گزینه‌ها تویوتا اریون به واسطه اعتبار برند و استهلاک پایین‌تر گزینه قابل اعتمادتر و مناسب‌تری در بازار دست دوم است. کیفیت سواری تویوتا آریون وضع مناسبی دارد اما به پای هوندا آکورد شکیل و راحت نمی‌رسد. از طرفی هوندا آکورد با پیشرانه‌ای ضعیف به ایران رسیده‌و  از نظر خدمات پس از فروش و تهیه قطعات یدکی محدودیت‌هایی وجود دارد و در رقابت از تویوتا جا می‌ماند.

با توجه به این امر که هر کدام از این سدان‌ها برتری‌های خاص خودشان را دارند انتخاب بین آن‌ها بر اساس سلیقه، خواسته و بودجه مالی شما باید انجام گیرد.

 

نتیجه گیری

در این مقاله به کارشناسی خودرو تویوتا آریون  و ویژگی‌های مختلف آن پرداختیم.  این خودرو نسبت به خیلی از خودروهای بازار در کیفیت ساخت، ظاهر، جاداری کابین و ایمنی برتری دارد و اگر با کارکرده بودن آن و مصرف سوخت بالایش مشکلی ندارید می‌تواند یک گزینه خوب چه برای خانواده‌ها در نسخه‌های گرند و چه برای جوانان در نسخه اسپرت باشد. با توجه به تعدد نسخه‌های موجود در بازار و وجود نسخه‌های غیر استاندارد لازم است قبل از خرید حتما با تمام مشخصات تویوتا آریون آشنا باشید.

نظر خود را بنویسید
  • فقط کاربرانی که ثبت نام کرده اند می توانند نقد و بررسی ها را بنویسند.
*
*
بد
عالی
*
*
*

 

تویوتا آریون سدان سایز متوسط ژاپنی است که پلتفرمی مشترک با تویوتا کمری دارد اما از آن لوکس‌تر طراحی‌شده است. این خودرو در دو نسخه در سال‌های 2009 و 2012 وارد بازار ایران شد و در تیپ‌های گرند و اسپرت به فروش رسید. این سدان ظاهری جذاب، موتوری قدرتمند و امکانات رفاهی قابل قبولی دارد که مشتریان را به خود جذب کرد. در این مطلب جزئیات کاملی در رابطه با کارشناسی خودرو تویوتا آریون  در قسمت‌های ظاهری، فضای کابین، مشخصات فنی و امکانات رفاهی مطالعه خواهید کرد.

 

کارشناسی کلی خودرو  تویوتا آریون 

تویوتا موتور کورپوریشن، شرکت چند ملیتی ژاپنی است که از سال  1935 اولین کارخانه خودروسازی آن شروع به کار کرده‌است و البته در سال 1397 رسما افتتاح شد. این برند بزرگ بیش از سه هزار و ششصد کارمند در کارخانه‌هایش در کشورهای مختلف دارد و اولین خودروساز چین و دومین خودروساز بزرگ جهان محسوب می‌شود. ین برند اولین کمپانی بود که از سال 2012، هر سال به طور متوسط بیش از 10 میلیون دستگاه ماشین تولید می‌کند. کمپانی تویوتا در دنیای خودروهای هیبرید و الکتریکی از همه رقبا جلوتر و پیشتاز این بازار رو به رونق است.

تویوتا آریون نسل اول با کد اتاق X740  از سال 2006 به عنوان نسخه‌ی لوکس‌تر تویوتا کمری وارد خط تولید این کمپانی شد. این خودرو با موتوری 6 سیلندر   معرفی شد اما نتوانست به فروش خوب تویوتا کمری دست پیدا کند. اغلب فروش این خودرو در استرالیا و خاورمیانه بود و در ایران هم از سال 2009 توسط شرکت ایرتویا وارد کشور شد.

نسل دوم تویوتا آریون نیز در سال 2012 به کشور راه یافت که تغییرات عمده آن در ظاهر خودرو بود. تیپ‌های گرند و اسپرت نیز در این نسل تفاوت‌های ظاهری دارند که تیپ اسپرت بیشتر باب میل جوانان است. نسل دوم آریون تا سال 2017 روی خط تولید تویوتا باقی ماند اما به دلیل قوانین منع واردات خودروهای لوکس و محدودیت‌های ایران تنها تا سال 2013 در ایران ماند.

 کارشناسی خودرو  تویوتا آریون اسپرت و گرند

بررسی ویژگی‌های خودرو  تویوتا آریون 

 

امکانات و تجهیزات خودرو تویوتا آریون 

تویوتا آریون در ایران سه نسخه مختلف دارد و یکی از تفاوت‌های آن‌ها امکانات و تجهیزات رفاهی می‌باشد. نسل اول تنها در یک تیپ موجود است که امکانات رفاهی آن سطحی قابل قبول دارد. نسل دوم در دو نسخه اسپرت و گرند به فروش می‌رسد که لیست آن‌ها نیز متفاوت می‌باشد.

در نسخه گرند دور چراغ‌ها، دستگیره‌ها و رکاب کروم‌کاری‌شده، پره‌های رینگ بیشتر است، چراغ‌های پیشرفته‌تری دارد و مجهز به چرخش چراغ‌ها در سرپیچ و چراغ شور می‌باشد. در داخل کابین تودوزی و روکش چرم دارد، مانیتور ابعادش بزرگ‌تر است و به حافظه صندلی مجهز است. از طرفی دیگر در تیپ اسپرت، کیت اسپرت و بال عقب و رینگ‌های 5 پر وجود دارد. کاسه چراغ دارای عدسی بوده‌و قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ از کابین مهیا است. تودوزی‌ها و روکش پارچه‌ای است و پشت فرمان پدال شیفتری تعبیه‌شده است.

با امکانات امنیتی موجود در تویوتا آریون این سدان ژاپنی موفق به کسب هر 5 ستاره ایمنی از موسسه استرالیایی استاندارد ایمنی یا همان ANCAP  شده‌است. در جدول زیر تجهیزات این خودرو را به صورت دسته بندی جهت کارشناسی خودرو تویوتا آریون   و انواع تیپ‌های آنمشاهده می‌کنید.

 

امکانات رفاهی وآپشن ها

تویوتا  آریون  نسل اول

تویوتا  آریون  اسپرت

تویوتا  آریون گرند 

نوع جعبه دنده

اتوماتیک تیپ ترونیک –  6 دنده جلو

اتوماتیک تیپ ترونیک –  6 دنده جلو

اتوماتیک تیپ ترونیک –  6 دنده جلو

سیستم آینه ها

دارای تنظیم برقی آینه‌های جانبی

دارای تنظیم برقی آینه‌های جانبی - آینه عقب الکتروکرومیک – آینه جانبی با گرمکن

دارای تنظیم برقی آینه‌های جانبی - آینه عقب الکتروکرومیک – آینه جانبی با گرمکن

سنسورهای پیش فعال

سنسور پارک جلو و عقب

سنسور پارک جلو و عقب

سنسور پارک جلو و عقب

سیستم های پایداری و  کمک راننده

سیستم ترمز ضد قفل (ABS) - سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD) -  دارای سیستم ضد لغزش TRC -  سیستم کنترل پایداری خودرو VSC -  ترمز اضطراری BA

سیستم ترمز ضد قفل (ABS) - سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD) -  دارای سیستم ضد لغزش TRC -  سیستم کنترل پایداری خودرو VSC -  ترمز اضطراری BA

سیستم ترمز ضد قفل (ABS) - سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD) -  دارای سیستم ضد لغزش TRC -  سیستم کنترل پایداری خودرو VSC -  ترمز اضطراری BA

سیستم شیشه ها

شیشه عقب دارای گرمکن و پرده برقی -    هر 4 شیشه دارای بالابر برقی -  برف پاک کن خودکار - دارای آنتن مخفی رادیو در شیشه عقب

شیشه عقب دارای گرمکن و پرده برقی -    هر 4 شیشه دارای بالابر برقی -  برف پاک کن خودکار - دارای آنتن مخفی رادیو در شیشه عقب

شیشه عقب دارای گرمکن و پرده برقی -    هر 4 شیشه دارای بالابر برقی -  برف پاک کن خودکار - دارای آنتن مخفی رادیو در شیشه عقب

سیستم صوتی

سیستم صوتی مجهز به  6 اسپیکر  -  هندزفری – قابلیت پشتیبانی از  Bluetooth - USB - CD - MP3 - SD card - AUX

سیستم صوتی مجهز به  6 اسپیکر  -  هندزفری – قابلیت پشتیبانی از  Bluetooth - USB - CD - MP3 - SD card - AUX

سیستم صوتی مجهز به  6 اسپیکر  -  هندزفری – قابلیت پشتیبانی از  Bluetooth - USB - CD - MP3 - SD card - AUX

سیستم مولتی مدیا

دارای مانیتور 6.1 اینچی لمسی استاندارد - مجهز به دوربین دنده عقب - نویگیشن

دارای مانیتور  6.1 اینچی لمسی استاندارد- مجهز به دوربین دنده عقب - نویگیشن

دارای مانیتور  7 اینچی لمسی (6.1 اینچی لمسی استاندارد) - مجهز به دوربین دنده عقب - نویگیشن

کیسه هوا

مجموعا  6 عدد کیسه هوا برای راننده - سرنشین کناری  -  پرده ای - جانبی جلو  

مجموعا  6 عدد کیسه هوا برای راننده - سرنشین کناری  -  پرده ای - جانبی جلو  

مجموعا  6 عدد کیسه هوا برای راننده - سرنشین کناری  -  پرده ای - جانبی جلو  

سیستم تهویه مطبوع

دارای سیستم تهویه مطبوع   خودکار با دریچه‌های مخصوص سرنشینان عقب - دارای تهویه دوگانه و تنظیم جداگانه دمای مطبوع راننده و سرنشین

دارای سیستم تهویه مطبوع   خودکار با دریچه‌های مخصوص سرنشینان عقب - دارای تهویه دوگانه و تنظیم جداگانه دمای مطبوع راننده و سرنشین

دارای سیستم تهویه مطبوع   خودکار با دریچه‌های مخصوص سرنشینان عقب - دارای تهویه دوگانه و تنظیم جداگانه دمای مطبوع راننده و سرنشین

سیستم روشنایی جلو

چراغ‌های جلو  زنون با تنظیم ارتفاع خودکار - دارای چراغ شور و مه شکن جلو - دارای سنسور نور برای روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها

چراغ‌های جلو  زنون - دارای چراغ شور و مه شکن جلو - دارای سنسور نور برای روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها - قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ از داخل کابین

چراغ‌های جلو  هالوژن - دارای چراغ شور و مه شکن جلو - دارای سنسور نور برای روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها – چراغ چرخشی

سیستم روشنایی عقب

چراغ‌های  عقب  دارای مه شکن

چراغ‌های  روشنایی

چراغ‌های  روشنایی

سیستم صندلی‌های جلو

تنظیم  برقی 8 حالته صندلی راننده و 6 حالته صندلی سرنشین کناری – مموری صندلی راننده – دارای روکش چرمی

تنظیم  برقی 8 حالته صندلی راننده و 6 حالته صندلی سرنشین کناری– دارای روکش پارچه‌ای

تنظیم  برقی 8 حالته صندلی راننده و 6 حالته صندلی سرنشین کناری – مموری صندلی راننده – دارای روکش چرمی

سیستم صندلی های عقب

صندلی‌های دو تکه - قابلیت تا شدن کامل صندلی های عقب - دارای روکش چرم – مجهز به ایزوفیکس صندلی         

صندلی‌های دو تکه - قابلیت تا شدن کامل صندلی های عقب - دارای روکش چرم – مجهز به ایزوفیکس صندلی         

صندلی‌های دو تکه - قابلیت تا شدن کامل صندلی های عقب - دارای روکش چرم – مجهز به ایزوفیکس صندلی         

داشبرد

دارد

دارد

دارد

سیستم ترمزها

4 چرخ دیسک دارای سیستم ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD

4 چرخ دیسک دارای سیستم ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD

4 چرخ دیسک دارای سیستم ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD

سیستمهای کمک رانندگی

دارای کروز کنترل -  سنسور و دوبین دید عقب

دارای کروز کنترل -  سنسور و دوبین دید عقب

دارای کروز کنترل -  سنسور و دوبین دید عقب

سیستم فرمان و هدایت پذیری

نیروی کمکی  هیدرولیک

نیروی کمکی  هیدرولیک و حساس به سرعت

نیروی کمکی  هیدرولیک

نوع غربیلک

فرمان 4 شاخه مجهز به دکمه‌های کنترلی – دارای روکش چرم  

فرمان 3 شاخه اسپرت مجهز به دکمه‌های کنترلی – دارای روکش چرم  - پدال شیفتر

فرمان 4 شاخه مجهز به دکمه‌های کنترلی – دارای روکش چرم  

کروز کنترل

دارد

دارد

دارد

سیستم امنیتی و حافظتی

دارای سیستم  ضد سرقت ایمبولایزر  -  دارای قفل مرکزی با ریموت -  مجهز به قفل مرکزی و سیستم ورود بدون کلید - سیستم قطع سوخت در اثر ضربات ناشی از تصادف - دکمه فعال سازی آژیر

دارای سیستم  ضد سرقت ایمبولایزر  -  دارای قفل مرکزی با ریموت -  مجهز به قفل مرکزی و سیستم ورود بدون کلید - سیستم قطع سوخت در اثر ضربات ناشی از تصادف - دکمه فعال سازی آژیر

دارای سیستم  ضد سرقت ایمبولایزر  -  دارای قفل مرکزی با ریموت -  مجهز به قفل مرکزی و سیستم ورود بدون کلید - سیستم قطع سوخت در اثر ضربات ناشی از تصادف - دکمه فعال سازی آژیر

سیستم سقف

دارای سانروف

دارای سانروف

دارای سانروف

 کارشناسی خودرو  تویوتا آریون اسپرت و گرند

امکانات و شرایط تویوتا آریون 

 

مشخصات فنی این خودرو

هر سه نسخه تویوتا آریون از یک سیستم فنی بهره می‌برند که خوشبختانه وضع مناسبی دارد و از نقاط قوت خودرو به حساب می‌رود. با این پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری  امکان تولید 268 اسب بخار  قدرت و حداکثر 336 نیوتون متر گشتاور مهیا می‌شود. این نیروی تولیدی توسط جعبه دنده‌ای اتوماتیک تیپ ترونیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

طبق کارشناسی خودرو تویوتا آریون با این سیستم حداکثر سرعت 228 کیلومتر بر ساعت تجربه می‌شود و شتاب صفر تا صد چیزی حدود 7 ثانیه می‌باشد. مصرف سوخت هم که امروزه از موارد مهم در تولید و خرید خودروها می‌باشد در مسافت‌های شهری 13.3 لیتر و در مسافت‌های جاده‌ای 7 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر می‌باشد که مصرف سوخت ترکیبی را به 9.3 لیتر به ازای هر صد کیلومتر می‌رساند که رقمی نسبتا بالا است.

تجربه رانندگی

تویوتا آریون سواری خیلی نرم و راحتی دارد و در دست اندازها ضربه کمی را به کابین وارد می‌کند. از طرفی اما به خاطر این کمک فنرهای نرم در سرعت‌های بالا در عقب خودرو کوبش‌هایی احساس می‌شود و ارتفاع کوتاه خودرو باعث می‌شود تا در مواقعی کف به زمین گیر کند که از بزرگ‌ترین ایرادات آریون محسوب می‌شود.

این نماینده تویوتا در سر پیچ‌ها مرکز ثقل پایین و هندینگ مناسبی دارد که قدرت مانور خوبی را در اختیار راننده قرار می‌دهد اما ترمزهای موجود برای این قدرت موتور ضعیف تلقی می‌شوند. علاوه بر ترمز، گیربکس نیز برای این پیشرانه ضعیف است و استهلاک زیادی دارد.

در جدول زیر اطلاعاتی در رابطه با سیستم فنی برای این نسخه‌‌ها را مشاهده می‌کنید:

 

مشخصات فنی

آریون 

نوع بدنه

E Segment

حجم موتور

3456 سی سی

نوع موتور

بنزین سوز

محل قرار گیری موتور

موتور جلو

تعداد سیلندرها

6

تعداد سوپاپ ها

24

محور محرک

دیفرانسیل جلو

آرایش قرار گیری سیلندرها

خورجینی V شکل

حداکثر توان خروجی

(دور بر دقیقه / اسب بخار)

268 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور خروجی        

(دور بر دقیقه / نیوتن متر)

336 نیوتون متر در 4700 دور در دقیقه

توان خروجی حجمی

(اسب بخار بر لیتر)

76.5 اسب بخار بر لیتر

سیستم سوخت رسانی

انژکتوری تزریق مستقیم

ظرفیت باک

70 لیتر بنزین

نوع جعبه دنده

اتوماتیک تیپ ترونیک –6 دنده  جلو

سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)

موتور جلو دیفرانسیل جلو

نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو  و عقب

دیسکی خنک شونده

تعلیق جلو

مک فرسون

تعلیق عقب

اتصال چندگانه ( مولتی لینک )

کمک فنرهای جلو و عقب

هیدرولیکی

حداکثر سرعت

228 کیلومتر بر ساعت

شتاب 0 الی 100

7.2 ثانیه

مصرف سوخت داخل شهر         

13.3 لیتر در هر صد کیلومتر

مصرف سوخت خارج از شهر      

7  لیتر در هر صد کیلومتر

مصرف ترکیبی بنزین

9.3 لیتر در هر صد کیلومتر

استاندارد آلایندگی       

یورو 5

 کارشناسی خودرو  تویوتا آریون اسپرت و گرند  از نظر فنی

کارشناسی خودر تویوتا آریون  از نظر فنی

 

بررسی ظاهر و طراحی خارجی خودرو

یکی از مشخصه‌های تفاوت بین نسخه‌های  تویوتا آریون طراحی ظاهری آن می‌باشد. جهت بررسی بهتر به ترتیب سال تولید و واردات ویژگی هر نسخه را مرور می‌کنیم.

آریون 2009- 2011

این خودرو طراحی  ساده‌تری دارد. در نمای جلو دو چراغ با کشیدگی خیلی کم حضور دارند. بین این دو چراغ جلوپنجره‌ای متوسط قرارگرفته  که با خطوط کرومی ترئین می‌شود و آرم تویوتا را در بخش بالایی خود جای می‌دهد. زیر جلو پنجره هم پلاک نصب می‌شود. سپر در بخش میانی‌اش هواکشی مشکی رنگ را جای‌داده و در اطراف دو مه شکن دایره‌ای در قابی مشکی و کمی فرورفته به چشم می‌خورد. در این نما با توجه به کارشناسی خودرو تویوتا آریون  چه روی درب کاپوت و چه اطراف چراغ‌ها از خطوطی حجم‌دهنده استفاده می‌شود که به زیبایی چهره کمک می‌کنند.

نمای جانب به تویوتا کمری شباهت بیشتری دارد. خطی ممتد از گلگیر جلو تا عقب کشیده‌شده که از دستگیره درب‌ها می‌گذرد. وجود نواری کرومی در پایین درب‌ها و قاب کرومی شیشه‌ها به لوکس‌تر شدن این بخش کمک شایانی می‌کند. رینگ‌های 17 اینچی 5 پر فلزی هماهنگی خوبی با سایر قسمت‌ها  دارند.

در نمای عقب دو چراغ بزرگ و دو تکه را شاهد هستیم که توسط نواری کرومی به هم متصل می‌شوند. بالای این نوار لوگوی تویوتا و زیر آن پلاک نصب می‌شود. در سپر نیز دو مه شکن باریک و افقی حضور دارند و علاوه بر آن در بخش پایینی سپر دو سر اگزوز دایره‌ای تعبیه شده که نمای خوبی دارد.

آریون 2012 – 2013 گرند

در نمای جلوی این نسخه شاهد کشیدگی بیشتر و واضح چراغ‌ها هستیم. جلو پنجره نیز تزئینات کرومی متفاوتی دارد و جلوه بیشتری به این نما می‌دهد. در بخش سپر هواکش یک تکه و درازتر است و از دو طرف به قاب مه شکن‌های دایره‌ای و هم رنگ با بدنه متصل می‌شود. از تغییرات مهم دیگر تیز و برجسته‌تر شدن خطوط و حجم‌ها است که نمای خاص‌تری را ایجاد می‌کنند.

در نمای جانب نوار کرومی پایین درب‌ها حذف‌شده و به جایش در بخشی پایین‌تر با برجستگی منفی روبه رو هستیم. برجسته‌تر شدن  خطوط در این بخش هم دیده‌می‌شود. رینگ‌های نسخه گرند 10 پر هستند و طراحی به روزتری دارند. در نمای عقب چراغ‌ها طراحی متفاوت و زاویه‌دار تری دارند و طراحی سپر نیز کمی متفاوت است.

آریون 2012 – 2013 اسپرت

این نسخه کیت بدنه‌اش اسپرت است یعنی سپرهای اسپرت دارد و رکاب‌هایش متفاوت است. در نمای جلو  جراغ‌های جلو زنون هستند و مذل جلو پنجره مشکی رنگ با طراحی مشبک است و تنها قابی کرومی دارد. در قسمت سپر طراحی اسپرت است هواکش کشیده می‌باشد اما چراغ‌های اطراف آن در بخشی مشکی و نسبتا بزرگ‌تر  با قابی هم رنگ بدنه قرار می‌گیرد.

در نمای جانب رینگ‌های 5 پر چهره ‌را اسپرت‌تر می‌کنند. در نمای عقب مشخص ترین تفاوت  در کارشناسی خودرو تویوتا آریون  وجود بال عقب است که به راحتی نسخه گرند را از اسپرت متمایز می‌کند. در جدول زیر اطلاعاتی کلی‌تر در رابطه با طراحی بدنه تویوتا آریون  را مشاهده می‌کنید.

 

مشخصات ظاهری

تویوتا آریون  نسل اول

تویوتا آریون  نسل دوم

نوع بدنه

سدان متوسط

سدان متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول (XV40)

نسل دوم (XV50)

وزن خالص

 1615 کیلوگرم 

 1625 کیلوگرم 

طول

4825 میلی متر

4835 میلی متر

عرض

1820 میلی متر

1825 میلی متر

ارتفاع

1470 میلی متر

1470 میلی متر

فاصله محورها

2775 میلی متر

2775 میلی متر

تعداد سرنشین

5

5

ابعاد و نوع لاستیک ‌های جلو و عقب

215/55R17

225/45R18

5 پر در اسپرت و 10 پر در گرند

کارشناسی خودرو  تویوتا آریون اسپرت و گرند

 

خودروی تویوتا آریون  نسل اول

کارشناسی خودرو  تویوتا آریون گرند

ظاهر تویوتا آریون تیپ گرند نسل دوم

کارشناسی خودرو  تویوتا آریون اسپرت

طراحی خارجی تویوتا آریون اسپرت 2012

 

 

کارشناسی خودرو تویوتا آریون  از نظر طراحی داخلی

به واسطه وجود تفاوت‌هایی در طراحی کابین در این بخش نیز هر نسخه را جداگانه مورد بررسی قرارداده و به تفاوت‌های آن‌ها می‌پردازیم.

تویوتا آریون 2009 – 2012

این نسخه تریمی دو رنگ دارد که یا با بخش‌های فلزی یا تریم چوبی تزئین می‌شود. در قسمت داشبورد در بخش میانی ابتدا دو دریچه هوایی مستطیلی دیده‌می‌شود. زیر آن‌ها نمایشری لمسی قرار دارد که به صورت استاندارد 6.1 اینچی باید باشد اما معمولا به جای آن از نمایشگر بزرگ و 7 اینچی استفاده می‌شود. در پایین نمایشگر سیستم تهویه مطبوع و دکمه‌های تنظیمات آن را شاهد هستیم.

فرمان  4 شاخه است و میان آن لوگوی تویوتا و روی شاخه‌هایش دکمه‌های کنترلی تعبیه شدند. پنل کیلومتر شمار هم  از 4 بخش دایره‌ای شکل برای نمایش اطلاعات مختلف به راننده با نورپردازی سفید و قرمز تشکیل می‌شود. وجود بخش‌های فلزی مانند روی فرمان و داشبورد و .. نمای خوبی ایجاد می‌کنند. صندلی‌ها با روکش چرمی راحتی نسبی را برای سرنشینان ایجاد می‌کنند.

تویوتا آریون 2012 – 2013 گرند

در این نسخه طبق کارشناسی خودرو تویوتا آریون    از تریم چوبی برای تزئین استفاده می‌شود. در بالاترین قسمت میانی داشبورد نمایشگری کوچک اضافه‌شده است و دکمه‌های مربوط به سیستم مولتی مدیا و سیستم تهویه مطبوع چینش متفاوت و جدیدتری دارند. فرمان خودرو 4 شاخه است اما طراحی آن متفاوت می‌باشد و دکمه‌های کنترلی سایزی بزرگ و توچشم دارند. پنل کیلومتر شمار در ضمن از سه دایره در هم جهت نمایش اطلاعات تشکیل می‌شود که نمایشگری دیجیتال نیز بین دایره بزرگ وسط قرار می‌گیرد. در تیپ گرند تودوزی‌ها از جنس چرم است. مانیتور این نسخه سایز بزرگ‌تری نسبت به تیپ دیگر  دارد.

تویوتا آریون 2012 – 2013 اسپرت

این نسخه در کابین طراحی اسپرت‌تری دارد که هم در خطوط و برجستگی‌های داشبورد مشخص می‌شود و هم اجزای دیگر. در بخش میانی داشبورد قاب نمایشگر کوچک بالایی متفاوت است. مانیتور وسط سایزی کوچک‌تر دارد و قاب فلزی مانند و ... آن هماهنگی خوبی ایجاد می‌کند. طراحی کلی این بخش مشابه نسخه گرند است اما در چینش و مدل دکمه‌ها تفاوت‌هایی دیده‌می‌شود.

فرمان سه شاخه تیپ اسپرت از تفاوت‌های اصلی آن است. در پنل کیلومتر شمار هم به جای نمایشگر وسط نمایشگری کوچک در دایره کناری وجود دارد. در این تیپ به جای تودوزی‌ها و روکش چرم از تودوزی پارچه‌ای استفاده می‌شود و تزئین رودری‌ها و داشبورد طرح فیبر کربنی دارد. از تفاوت‌های دیگر وجود پدال شیفتر پشت فرمان می‌باشد که حس اسپرت بودن بیشتری را منتقل می‌کند.

طراحی داخلی خودرو تویوتا آریون 2009

طراحی داخلی خوردو  تویوتا آریون  2009

طراحی داخلی تویوتا آریون گرند نسل دوم

کابین تویوتا آریون نسل دوم گرند

طراحی داخلی آریون 2012

فضای داخلی آریون اسپرت 2012

 

 

بررسی مزایا و معایب

در این مقاله بدون پرداخت هزینه کارشناسی خودرو تویوتا آریون  به بررسی ویژگی‌های مختلف آن پرداختیم. تا اینجا به خوبی با تویوتا آریون  آشنا شدیم و در ادامه به صورت خلاصه برخی از مزایا و معایب این خودرو را مشاهده می­کنید:

مزایا:

  • کیفیت ساخت بالا
  • استهلاک پایین قطعات
  • شتاب و قابلیت‌های حرکتی خوب
  • کابین جادار
  • ایمنی بالا و 5 ستاره

معایب :

  • قطعات کمیاب و گران
  • کمبود آپشن‌های رفاهی در قیاس با رقبای قیمتی
  • مصرف سوخت بالا (بخصوص در شهر)
  • ارتفاع کم خودرو

 

تویوتا آریون  بخریم یا نه!

در مطلب کارشناسی خودرو تویوتا آریون  مزایا و معایب مختلفی گزارش شد. شما برای خرید خودرو مورد علاقه خود باید این موارد را با هم مقایسه و با توجه به نیازتان تصمیم­گیری کنید. شاید این خودرو از نظر ظاهری نسبت به رقبایش بی آلایش‌تر و ساده‌تر باشد ولی وقتی شروع به رانندگی کنید قدرت موتور خوب آن رضایت را در شما ایجاد می‌کند.

اولین نسخه این خودرو در سال 2009 و آخرین نسخه‌های آن در سال 2013 عرضه شدند و پس از آن به دلیل ممنوعیت واردات خودروهای لوکس به ایران این همکاری پایان یافت پس خودروهای موجود همه کارکرده هستند. تویوتا آریون خودرویی نسبتا کم استهلاک است و بیشتر تعویض‌ها برای گیربکس می‌باشد اما در هر حال اگر  نسخه‌های کم کارکردتر آن را پیدا کنید که صاحبان خوبی داشتند، می‌تواند همراه خوبی برایتان باشد.

برای خرید خودروهای کارکرده قیمت گذاری به موارد مختلفی وابسته است پس علاوه بر بررسی سلامت خودرو توسط کارشناس، قیمت گذاری نیز باید با دقت انجام گیرد. در مورد قطعات یدکی هم  قطعات این خودرو کمی گران به فروش می‌رسند اما پیدا کردن آن‌ها نسبت به برخی از خودروهای خارجی راحت‌تر است.

بین سه نسخه آریون سیستم فنی مشابه است، امکانات تفاوت دارند ولی خیلی اساسی و خاص نیست ولی در ظاهر و طراحی نسخه‌های 2012 به بعد جذاب‌تر هستند و تیپ اسپرت هم برای جوانان بیشتر مورد پسند قرار می‌گیرد. این تفاوت‌های ظاهری آیون را هم برای خانواده‌ها و هم برای جوانان مناسب می‌سازد. در ضمن  با توجه به باک ۷۰ لیتری، فضای صندوق بزرگ و کابین راحت و آرام، می توان گفت که تویوتا آریون خودرویی مناسب برای سفرهای طولانی است.

 بهترین کارشناسی خودرو تویوتا آریون

بهترین کارشناسی خودرو تویوتا آریون 

 

رقیبان خودرو تویوتا آریون 

طبق کارشناسی خودرو تویوتا آریون  و سایر خودروهای بازار ایران،  کیا کادنزا، هیوندای آزرا (گرنجور) یا هوندا آکورد همگی جز سدان‌های نیمه لوکس در رده قیمتی آریون هستند.

با وجود اینکه طراحی ظاهری امری سلیقه‌ای است ولی معمولا طراحی خودروهای کره‌ای بیشتر مورد پسند قرار می‌گیرد. از نظر آپشن نیز در این رقابت‌ها تویوتا آریون خیلی حرفی برای گفتن ندارد. در بین این موارد کیا کادنزا با پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری از نظر فنی  و شتاب هم به راحتی می‌تواند با آریون رقابت کند.

با توجه به دست دوم بودن بسیاری از این گزینه‌ها تویوتا اریون به واسطه اعتبار برند و استهلاک پایین‌تر گزینه قابل اعتمادتر و مناسب‌تری در بازار دست دوم است. کیفیت سواری تویوتا آریون وضع مناسبی دارد اما به پای هوندا آکورد شکیل و راحت نمی‌رسد. از طرفی هوندا آکورد با پیشرانه‌ای ضعیف به ایران رسیده‌و  از نظر خدمات پس از فروش و تهیه قطعات یدکی محدودیت‌هایی وجود دارد و در رقابت از تویوتا جا می‌ماند.

با توجه به این امر که هر کدام از این سدان‌ها برتری‌های خاص خودشان را دارند انتخاب بین آن‌ها بر اساس سلیقه، خواسته و بودجه مالی شما باید انجام گیرد.

 

نتیجه گیری

در این مقاله به کارشناسی خودرو تویوتا آریون  و ویژگی‌های مختلف آن پرداختیم.  این خودرو نسبت به خیلی از خودروهای بازار در کیفیت ساخت، ظاهر، جاداری کابین و ایمنی برتری دارد و اگر با کارکرده بودن آن و مصرف سوخت بالایش مشکلی ندارید می‌تواند یک گزینه خوب چه برای خانواده‌ها در نسخه‌های گرند و چه برای جوانان در نسخه اسپرت باشد. با توجه به تعدد نسخه‌های موجود در بازار و وجود نسخه‌های غیر استاندارد لازم است قبل از خرید حتما با تمام مشخصات تویوتا آریون آشنا باشید.

درخواست سریع کارشناس (برای تماس کلیک کنید)