خودروی ام جی 350 ، سدان ساخت سایک موتور و موریس گاراژ است که از سال 2013 توسط شرکت مدیا موتورز وارد بازار ایران شد. این خودرو با وجود ظاهر خوب، به دلیل واردات محدود و قیمت گذاری اشتباه، نتوانست فروش خیلی خوبی را برای وارد کنندهاش رقم بزند.
خودروی ام جی 3 ، کوچکترین عضو خانواده برند بریتانیایی - چینی موریس گاراژ به شمار میرود. نسل دوم این هاچبک در سال 2014 توسط مدیا موتورز به بازار ایران رسید. این خودرو با وجود ظاهر خوب، به دلیل کیفیت کمتر از رقبا و وجود شاسی بلندهای هم قیمت چینی در بازار نتوانست فروش خیلی خوبی را رقم بزند.
خودروی ام جی 550 ، سدان ساخت سایک موتور است که از سال 2010 توسط شرکت مدیا موتورز وارد بازار ایران شد. این خودرو نخستین خودروی اقتصادی بازار ایران با موتور توربوشارژ بود و کابین جادار و ظاهر اسپورت آن شرایط خوبی را برایش ایجاد میکرد.
خودروی ام جی 550 ، سدان ساخت سایک موتور است که از سال 2010 توسط شرکت مدیا موتورز وارد بازار ایران شد. این خودرو نخستین خودروی اقتصادی بازار ایران با موتور توربوشارژ بود و کابین جادار و ظاهر اسپورت آن شرایط خوبی را برایش ایجاد میکرد.
خودروی ام جی 6 ، سدان ساخت سایک موتور چین است که از سال 2012 توسط شرکت مدیا موتورز وارد بازار ایران شد. این خودرو در دو نسخه مگنت و لیفت بک عرضهشده که در این مقاله به نسخه مگنت آن خواهیم پرداخت. سدان ام جی 6 با امکانات مناسب، ظاهر خوب و موتور قدرتمند، در صورت خدمات پس از فروش و عرضه صحیح میتوانست بازار خیلی داغتری داشتهباشد.
خودروی ام جی جی اس ، اولین کراس اور کمپانی ام جی است که با مشخصات و وضعیت مناسبی وارد بازار رقابت شد. این خودرو از سال 2015 وارد بازار ایران شد اما به دلیل مشکلاتی که از سمت واردکنندهاش بود، با وجود طراحی خوب و قوای فنی قابل قبول خیلی نتوانست پرفروش باشد. در این مطلب جزئیات کاملی در رابطه با کارشناسی خودرو ام جی GS در قسمتهای ظاهری، فضای کابین، مشخصات فنی و امکانات رفاهی مطالعه خواهید کرد.