برای مشاوره و درخواست سریع کارشناس لطفا بر روی شماره های روبرو کلیک نمایید : 9033 8820 - 021 - 7713 6563 - 021

جستجو

کارشناسی خودرو کیا کادنزا

کیا کادنزا (Kia Cadenza) یک سدان سایز متوسط است که در دسته¬ی خودرو¬های نسبتا لوکس با قیمت مناسب توسط کیا موتورز کره‌ای طراحی‌شده است. این خودرو برای اولین بار در سال 2010 و به عنوان یک جایگزین برای کیا اپیروس معرفی شد.
0 تومان
i h

عنوان : کارشناسی خودرو کیا کادنزا با تمام جزئیات

کیا کادنزا (Kia Cadenza) یک سدان سایز متوسط است که در دسته­ی خودرو­های نسبتا لوکس با قیمت مناسب توسط کیا موتورز کره‌ای طراحی‌شده است. این خودرو برای اولین بار در سال 2010 و به عنوان یک جایگزین برای کیا اپیروس معرفی شد. با توجه به کیفیت خوب و ویژگی­های مثبت کادنزا، می­توانیم آن را از بهترین­ ساخته­های کیا موتورز در تمام سال­های فعالیتش بدانیم. در این مطلب جزئیاتی کامل در رابطه با کارشناسی خودرو کیا کادنزادر قسمت­های ظاهری، فضای کابین، مشخصات فنی و امکانات رفاهی مطالعه خواهید کرد.

 

کارشناسی کلی خودرو کیا کادنزا

کیا موتورز قدیمی‌ترین شرکت خودروسازی کره‌ای و یک کمپانی چند ملیتی است. این شرکت در واقع تحت عنوان زیر مجموعه‌­ی بزرگی از هیوندای، که بزرگ­ترین سهام­دار آن از سال 1998 به شمار می­آید، فعالیت می­کند. در حال حاضر، کیا موتورز 8 کارخانه تولیدی در کشورهای ایالات متحده آمریکا، چین، کره جنوبی، ویتنام و اسلواکی دارد. این کارخانه در سال 2010 در راستای ساخت خودروهای نسبتا لوکس خود از کیا کادنزا رونمایی و آن را به عنوان یک خودرو جایگزین کیا اپیروس معرفی کرد.

کادنزا از سال 2011 و به واسطه­ی اطلس خودرو، نمینده رسمی کیا در ایران، وارد کشور شد و به دلیل امکانات مدرن و ظاهر جذابی که داشت مورد توجه کاربران قرار گرفت. این خودرو نسبتا لوکس با قیمت متوسطی که داشت توانست فروش خوبی در بازار جهانی و همچنین در کشور ما نیز داشته‌باشد؛ البته که ممنوعیت واردات خودروهای لوکس به کشور (با پیشرانه بیشتر از 2500 سی ­سی) لطمه­ای به بازار فروش این خودرو زد.

نسل اول کادنزا با یک موتور 6 سیلندر و 24 سوپاپه با حجم 3470 سی­سی ارائه شد. این خودرو توانایی تولید  290 اسب بخار را دارد و گیربکس آن 6 دنده اتوماتیک است. در نسخه­ی فیس لیفت و نسل جدید آن شاهد تغییراتی در بخش فنی هم هستیم، که به آن­ها در ادامه اشاره می­کنیم.

نسخه فیس لیفت

در سال 2014 کیا موتورز از نسخه­ی فیس لیفت کادنزا رونمایی کرد. این خودرو به دلیل ممنوعیت واردات خودروهای لوکس با تاخیر وارد بازار کشورمان شد. کادنزا فیس لیفت تغییرات ظاهری واضحی را نسبت به نسخه­ی قبلی خود، به نمایش می­گذارد تا حدی که به نظر می­آید یک نسل جدید از کادنزا است. در مقایسه­ی تجهیزات هم می­توانیم بگوییم کادنزا فیس لیفت به اندازه­ی قابل توجهی از کادنزا 2011 بهتر است.

 کارشناسی خودرو کیا کادنزا

بررسی ویژگی‌های خودرو کیا کادنزا

 

امکانات و تجهیزات خودرو کیا کادنزا

با توجه به کارشناسی خودرو کیا کادنزا، از آن جایی که کادنزا در دسته­ی خودروهای لوکس کیا قرار می­گیرد پس انتظار داریم با امکانات خوبی روبرو شویم. این سدان لوکس کره­ای از امکانات و تجهیزاتی خوب و قابل قبول برخوردار است. ۸ عدد کیسه هوا، سیستم‌های ترمز ABS, ESC, EBD و TCS، شیفتر تعویض دنده پشت فرمان (فیس لیفت)، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سانروف پانوراما، آینه وسط الکتروکرومیک، سنسور باران و کروز کنترل از مهم­ترین امکانات کیا کادنزا هستند.

کیا کادنزا در بخش ایمنی هم بسیار خوب ظاهرشده و از موسسه ایمنی ANCAP، پنج ستاره ایمنی دریافت کرده­است که نشان از  حفظ سلامت سرنشینان خودرو است. در مجموع می­توانیم بگوییم که کادنزا از لحاظ آپشن­ها و ایمنی نسبت به سایر رقبا و قیمت مناسبش، در سطح قابل قبولی قرار دارد و می­توان روی این خودرو حسابی ویژه باز کرد. همانطور که گفته­شد، کیا کادنزا 2011 و نسخه­ی فیس لیفت 2014 آن تفاوت­هایی دارند که با توجه به اطلاعات جدول زیر به راحتی می‌توانید این دو نسخه را با هم مقایسه کنید.

امکانات رفاهی وآپشن ها

کیا کادنزا

کیا کادنزا فیس لیفت

نوع جعبه دنده

6 دنده اتومات تیپ ترونیک

6 دنده اتومات تیپ ترونیک

سیستم آینه ها

آینه­های جانبی برقی تاشو دارای گرمکن -  آینه عقب الکتروکرومیک – مجهز به مموری

آینه­های جانبی برقی تاشو دارای گرمکن -  آینه عقب الکتروکرومیک – مجهز به مموری

سنسورهای پیش فعال

سنسور عقب - سنسور باران به همراه کنترل‌کننده سرعت برف پاکن‌ها - سنسور فشار باد تایر - سنسور نور

سنسور عقب - سنسور باران به همراه کنترل‌کننده سرعت برف پاکن‌ها - سنسور فشار باد تایر – سنسور نور

سیستم­های پایداری و کمک راننده

نگه دارنده خودرو در سر بالایی

(HAC) - شیفتر تعویض دنده پشت فرمان – کنترل کشش و پایداری

نگه دارنده خودرو در سر بالایی

(HAC) - شیفتر تعویض دنده پشت فرمان – کنترل کشش و پایداری

سیستم شیشه ها

شیشه بالابر جلو و عقب برقی به همراه سیستم قطع کنندگی بالابر  -  سیستم پرده برقی عقب -  سیستم یخ ضدایی شیشه­های جلو - شیشه دودی

شیشه بالابر جلو و عقب برقی  به همراه سیستم قطع کنندگی بالابر  -  سیستم پرده برقی عقب -  سیستم یخ ضدایی شیشه­های جلو - شیشه دودی

سیستم صوتی

12 اسپیکر 550 واتی با آمپلی‌فایر -  سیستم پخش  Infinity - هندزفری - چنجر 6 تایی – قابلیت پشتیبانی از Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - iPod - AUX

12 اسپیکر 550 واتی با آمپلی‌فایر -  سیستم پخش  Infinity - هندزفری - چنجر 6 تایی – قابلیت پشتیبانی از Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - iPod - AUX

سیستم مولتی مدیا

مانیتور 6.5 اینچی (سفارشی)

نمایشگر 3.5 اینچی صفحه کیلومتر – دوربین عقب (سفارشی)

مانیتور 8 اینچی لمسی - نمایشگر 7 اینچی صفحه کیلومتر – دوربین عقب

کیسه هوا

مجهز به 8 عدد کیسه هوای شامل ایربگ راننده – سرنشین جلویی – پرده‌ای – جانبی جلو و عقب

مجهز به 8 عدد کیسه هوای شامل ایربگ راننده – سرنشین جلویی – پرده‌ای – جانبی جلو و عقب

سیستم تهویه مطبوع

سیستم تهویه اتومات سه‌گانه - دریچه تهویه عقب

سیستم تهویه اتومات سه‌گانه - دریچه تهویه عقب

سیستم روشنایی جلو

چراغ‌های زنون - مجهز به چراغ شور – تنظیم اتومات ارتفاع نور – دارای مه شکن -  چراغ خوش‌آمدگویی

چراغ‌های زنون - چراغ دید در روز- چراغ چرخشی – مجهز به چراغ شور – تنظیم اتومات ارتفاع نور – دارای مه شکن -  چراغ خوش‌آمدگویی

سیستم روشنایی عقب

دارای مه شکن

دارای مه شکن

سیستم صندلی­های جلو

تنظیم صندلی راننده 8 حالته برقی و 4 حالته سرنشین کناری – مموری – دارای گرمکن و سردکن – روکش چرم – پشت ‌سری فعال هنگام تصادف – ماساژور صندلی راننده

تنظیم صندلی راننده 10 حالته برقی و 4 حالته سرنشین کناری – تنظیم برقی گودی کمر – مموری – دارای گرمکن و سردکن – روکش چرم - پشت‌ سری فعال هنگام تصادف

سیستم صندلی­های عقب

صندلی‌های تاشونده - کنسول تاشونده دیجیتالی – مجهز به ایزوفیکس – دارای روکش چرمی - دارای سیستم پشت سری های فعال

صندلی‌های تا شونده با روکش چرمی - کنسول تا شونده دیجیتالی – مجهز به ایزوفیکس – دارای گرمکن (سفارشی) - - دارای سیستم پشت سری های فعال

داشبرد

دارد

دارد

سیستم فرمان و  هدایت پذیری

قدرت کمکی برقی حساس به سرعت

قدرت کمکی برقی حساس به سرعت

نوع غربیلک

فرمان 4 شاخه دارای روکش چرمی – مجهز به دکمه‌های کنترلی – مموری

فرمان 4 شاخه دارای روکش چرمی – مجهز به دکمه‌های کنترلی و گرمکن – مموری – پدال شیفتر

سیستم کمک راننده

رادار نقطه کور -  رادار تغییرلاین -  ترمز پارک برقی - دوربین عقب به همراه نمایشگر داخل آینه

رادار نقطه کور -  رادار تغییرلاین -  ترمز پارک برقی - دوربین عقب به همراه نمایشگر داخل آینه

سیستم ترمز

مدیریت پایداری خودرو (VSM) – ترمز کمکی و توزیع نیرو ترمز

مدیریت پایداری خودرو (VSM) – ترمز کمکی و توزیع نیرو ترمز

کروز کنترل

دارد

هوشمند

سیستم امنیتی و حافظتی

 

قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل ، سیستم ورود و استارت بدون کلید

قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل ، سیستم ورود و استارت بدون کلید

سیستم سقف

سانروف دار – سقف پانوراما

سانروف دار – سقف پانوراما

 طراحی داخلی خودرو کیا کادنزا

کادنزا و ویژگی‌های آن

 

مشخصات فنی این خودرو

با توجه به کارشناسی خودرو کیا کادنزا،  می­توانیم یک پیشرانه ۶ سیلندر به حجم حدود ۳.۵ لیتر را در قلب این خودرو مشاهده کنیم. این پیشرانه 290 اسب بخار قدرت و حداکثر ۳۳۸ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که توسط گیربکس به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.  گیربکس 6 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک این خودرو به خوبی با موتور هماهنگ است و باعث شتاب­گیری بهتر کادنزا می­شود. نسخه­ی فیس لیفت 2014 هم تفاوت چندانی با کادنزا 2011 در بخش فنی ندارد و می­توانیم این دو خودرو را در زمینه­ی فنی، برابر بدانیم.

از ویژگی­های مثبت کیا کادنزا می­توان به مصرف سوخت مناسب آن اشاره کرد. با توجه به اهمیت زیاد تولید آلاینده و صرفه جویی در مصرف سوخت، کیا کادنزا با مصرف ترکیبی 10 لیتر بنزین به ازای هر صد کیلومتر قادر است به جایگاه خوبی در زمینه­ی مصرف سوخت دست پیدا کند. این خودرو در مسافت‌های شهری مقدار 11.9 لیتر و در مسافت‌های جاده‌ای حدودا 8 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر مصرف سوخت دارد.

سواری کیا کادنزا به خصوص در سرعت‌­های بالا کاملا نرم و بدون سر و صداست، اما در سرعت­های پایین می­تواند کمی خشک باشد که اتفاقا اصلا آزاردهنده نیست و بخشی از لذت سواری با کادنزا محسوب می‌شود. کیا کادنزا کاملا مطمئن و پایدار عمل می­کند. این خودرو کره­ای هندلینگ خوبی دارد ، فرمان پذیری و دقت فرمان در عبور از پیچ­ها بسیار  خوب است و ترمزهای به شدت قدرتمندی دارد که در هر سرعتی در کوتاه‌­ترین مسافت خودرو را وادار به ایست می­کند.

 

مشخصات فنی

کیا کادنزا

کلاس اتومبیل

E Segment

حجم موتور

3470 سی سی

نوع موتور

بنزین سوز

محل قرار گیری موتور

موتور جلو

تعداد سیلندرها

6

تعداد سوپاپ ها

24

آرایش قرار گیری سیلندرها

خورجینی V شکل

حداکثر توان خروجی

(دور بر دقیقه / اسب بخار)

290 اسب بخار در 6400 دور بر دقیقه

حداکثر گشتاور خروجی         (دور بر دقیقه / نیوتن متر)

345 نیوتن در 5200 دور بر دقیقه

توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر)

82.8 اسب بخار بر لیتر

سیستم سوخت رسانی

انژکتوری تزریق مستقیم

ظرفیت باک

70 لیتر

سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)

موتور جلو دیفرانسیل جلو

نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو و عقب

دیسکی خنک شونده

نوع سیستم تعلیق

مستقل برای هر چرخ

تعلیق جلو

مک فرسون

تعلیق عقب

اتصال چندگانه ( مولتی لینک )

کمک فنرهای جلو و عقب

کمک فنرهای گازی به همراه سیستم تنظیم ارتفاع

حداکثر سرعت

230  کیلومتر بر ساعت

شتاب 0 الی 100

7.2  ثانیه

مصرف ترکیبی

9.4 لیتر در 100 کیلومتر

استاندارد آلایندگی

یورو 5

 

 کارشناسی خودرو کیا کادنزا از نظر فنی

کارشناسی خودرو کیا کادنزا از نظر فنی

 

بررسی ظاهر و طراحی خارجی خودرو

در کارشناسی کیا کادنزا، می­توانیم در تمام جوانب طراحی لوکسی را ببینیم که در عین حال جوان پسند هم هست. در این خودرو کره­ای از المان­هایی استفاده‌شده که تا حد زیادی آن ­را شبیه به خودروهای آلمانی نشان می­دهد. در ظاهر خودرو به شکل درستی از قطعات کرومی و خطوط و برجستگی­های مناسب استفاده می‌شود و با وجود اینکه مدت زمان زیادی از طراحی کیا کادنزا گذشته، اما هنوز جذابیت خود را در بازار حفظ کرده­است.

در نمای روبرو، چراغ­ها و مه شکن­های کشیده به چشم می­خورند. چراغ­های مه شکن در پایین سپر و در یک راستا با پلاک خودرو قرار دارند. خطوط کرومی جلو پنجره­ی خودرو جلوه­ی نما را چند برابر می­کند. جلو پنجره از همان طراحی معروف بینی ببر کیا بهره می‌برد که قابی کرومی یا مشکی رنگ اطراف آن را در بر می‌گیرد.

با نگاهی به نمای جانبی، می­توانیم شاهد طراحی ساده و مدرن کیا کادنزا باشیم. خطوط صاف و کشیده­ای از عقب خودرو تا گلگیر جلو ادامه دارند که ظاهری لوکس و زیبا به خودرو می­دهند. دستگیره­ی درها به حالت کششی و با الهام از سبک اروپایی طراحی شده­اند. طراحی رینگ­های کادنزا نسبت به سدان­های قبلی کیا متفاوت است و پهنای بیشتری دارند.

نمای عقب کیا به خوبی با سبک لوکس خودرو هماهنگ است. کادنزا دارای چراغ­های عقب کشیده با طراحی خاصی است که تا حدی به مدل چراغ­های BMW شباهت دارند. سپر و دو اگزوز به ظرافت تعبیه شده­اند. می­توانیم روی سپر یک خط کرومی را مشاهده کنیم که نمای عقب خودرو را چشمگیرتر می­کند. سقف کشیده و تماما مشکی که قوسی به سمت عقب دارد، جلوه­ی بی­نظیری به این سدان کره­ای می­دهد.

نسخه فیس لیفت

با وجود اینکه کیا کادنزا نیوفیس، استایل قدیمی را حفظ کرده­بود اما تغییراتی چشمگیر و اساسی در مدل چراغ­های جلو و عقب و همچنین تفاوت در شکل جلو پنجره را مشاهده می­کنیم. چراغ­های مه شکن جلو، ظاهر کوچک­تری دارند و در نسخه­ی فیس لیفت مه شکن­های عقب نیز اضافه شده­اند. جلو پنجره دیگر قاب ندارد و طراح بینی ببر به طور واضح‌تری به چشم می‌آید. سپر جلو مدل فیس لیفت تفاوت کاملا مشخصی با کیا کادنزا 2011 دارد و لوکس بودن خودرو را نمایان­تر می­سازد. خطوط و برآمدگی­های جدیدی هم روی کاپوت نسخه­ی فیس لیفت دیده‌می­شود.

در جدول زیر اطلاعاتی کلی‌تر در رابطه با طراحی خارجی بدنه این خودرو مشاهده می‌کنید.

مشخصات ظاهری

کیا کادنزا

کیا کادنزا فیس لیفت

نوع بدنه

سدان بزرگ

سدان بزرگ

نوع شاسی

یکپارچه

یکپارچه

نسل اتاق

نسل اول (VG)

نسل اول (VG) – فیس لیفت

وزن خالص

1575 کیلوگرم

1703 کیلوگرم

طول

4966 میلی متر

4970 میلی متر

عرض

1849 میلی متر

1849 میلی متر

ارتفاع

1476  میلی متر

1475  میلی متر

فاصله محورها

2845میلی متر

2845 میلی متر

تعداد سرنشین

5

5

ابعاد و نوع لاستیک ‌های جلو و عقب

55/225R17

40/245R19

 کارشناسی خودرو کیا کادنزا

ظاهر کیا کادنزا فیس قدیم

کارشناسی خودرو کیا کادنزا

خودرویکیا کادنزا فیس لیفت

 

کارشناسی خودرو کیا کادنزا از نظر طراحی داخلی

با نگاهی کلی بر کارشناسی خودرو کیا کادنزا، گرچه کابین به اندازه­ی ظاهرش لوکس و بی­نقص نیست، اما تا حد زیادی قابل قبول است. فراوانی تعداد دکمه بر روی فرمان و کنسول جلو باعث می­شود که کابین شلوغ و گیج­کننده به نظر ‌برسد، اما همه­ی آن­ها کاربردی هستند و به کمک ارگونومیک بودن کابین کیا کادنزا، دسترسی به آن­ها به راحتی صورت می‌گیرد. کیا کادنزا یک کابین جادار دارد و استفاده­ به جا و مناسب از چرم و الیاف خاص برای تودوزی­های این خودرو باعث می­شود که ظاهری زیبا و بی­نقص به خود بگیرد.

کیفیت داشبورد کیا کادنزا در سطح توقع ما نیست و به طور کلی متوسط ارزیابی می‌شود. در داخل کابین این سدان کره­ای، همه چیز به نوعی سعی دارند این خودرو را لوکس نمایش دهند. وجود تعداد زیادی امکانات رفاهی و ایمنی به لوکس بودن کادنزا کمک زیادی می­کند و این خودرو را برای خریداران با جذابیت خاصی به نمایش می­گذارد. بر روی داشبورد و دور دریچه­های تهویه هوا از نوارهای کرومی استفاده شده­است. در موارد سفارشی یک مانیتور 6.5 اینچی در بالای دکمه­ها مشاهده می­شود.

کیا کادنزا فرمان 4 شاخه و ساده­ای دارد. دکمه‌های دیجیتال این خودرو کاملا در دسترس راننده هستند و در جهت کمک و راحتی راننده  طراحی شدند و راننده به آسانی می­تواند از امکانات خودرو استفاده کند.

نسخه­ی فیس لیفت

امکاناتی مثل گرمکن فرمان و گرمکن سفارشی صندلی­ها، مانیتور کنسول صفحه کیلومتر جدید به نسخه 2014 اضافه‌شده است. در رابطه با کلیدهای کنترلی چه روی فرمان و چه کنسول میانی هم تفاوت‌هایی دیده‌می‌شود. روی فرمان دو دکمه‌ی جدید در شاخ‌های پایینی به چشم می‌خورد. چینش دکمه‌های کنسول میانی هم م=تغییرکرده است ولی از شلوغی آن خیلی کاسته‌نشده. دریچه‌های هوایی کمی پهن‌تر هستند. تریم چوبی در کیا کادنزا سفارشی است و در برخی از نسخه‌های موجود از آن استفاده نمی‌شود.

 طراحی داخلی خودرو کیا کادنزا 2011

طراحی داخلی خودرو کیا کادنزا 2011

طراحی داخلی نسخه فیس لیفت کیا کادنزا

کابین نسخه فیس لیفت کیا کادنزا

 

بررسی مزایا و معایب

 در این مقاله بدون پرداخت هزینه کارشناسی خودرو کیا کادنزا، به بررسی ویژگی­های مختلف این خودرو کره­ای پرداختیم. در ادامه به طور خلاصه­تر لیستی از مزایا و معایب آن را مشاهده می­کنید:

 

مزایا:

  • طراحی ظاهری زیبا
  • فضای جادار و راحت کابین
  • مصرف سوخت مناسب
  • شتاب و عملکرد فنی عالی

 

معایب :

  •  قطعات جانبی کمیاب و گران قیمت
  • طراحی معمولی و نسبتا شلوغ داشبورد
  • کیفیت متوسط متریال

 

نسل جدید کادنزا

پس از گذشت 6 سال از حضور کادنزا 2011، کمپانی کیا نسل جدیدی از این خودرو را در بازار عرضه کرد. تفاوت­های بارز این نسخه می­توان به جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک اشاره کرد. مدل 2017 در سه تیپ  Premium و Technology و Limited تولید و عرضه شد. این خودرو به دلیل ممنوعیت واردات خودرو و مشکلات آن هنوز به ایران راه نیافته‌است.

در مدل پیشرفته کیا کادنزا ۲۰۱۷، علاوه‌بر آپشن‌های موجود در کادنزا 2011، مواردی مثل صندلی الکترونیکی راننده با قابلیت تنظیم در ۱۴ جهت مختلف، قابلیت تنظیم صندلی سرنشین جلو در ۱۰ جهت مختلف به ‌صورت الکتریکی، سیستم کنترل هشدار برخورد از جلو با موانع و خودروهای مقابل، سیستم دوربین کمکی ۳۶۰ درجه در اطراف خودرو و … اضافه شده­است و پکیج کامل سیستم‌های ایمنی فعال از مهم­ترین آپشن­های این نسخه است.

 

کیا کادنزا بخریم یا نه!

در مطلب کارشناسی خودرو کیا کادنزا،  مزایا و معایب مختلفی گزارش شد. شما برای خرید خودرو مورد نظر خود باید این موارد را با هم مقایسه و با توجه به نیازتان تصمیم­گیری کنید. این خودرو بازار دست دوم خوبی دارد، خصوصا مدل 2011 که با گذشت سال­ها از عرضه­­ی آن هنوز هم در بین خودروهای محبوب خریداران است و این امر تصدیقی بر شرایط مناسب نماینده کیا دارد.

این خودرو با مصرف سوخت مناسب و کابین جادار می­تواند یک خودروی مسافرتی و مناسب خانواده­ها باشد. البته به این معنا نیست که جوان­ها از این خودرو استقبال نمی­کنند، بلکه ظاهر زیبا و نمایی که الهام­گرفته از خودروهای اروپایی است، می­تواند جوان­های زیادی را به خود جذب کند. البته  باید بدانید که پیدا کردن قطعات یدکی این خودروممکن است سخت باشد یا در صورت پیدا شدن با قیمت­های بالا در بازار مواجه شوید. بنابراین این جنبه را هم در نظر بگیرید تا بتوانید یک تصمیم درست و مناسب بگیرید.

در نهایت باید بگوییم که کیا کادنزا اگر سالم باشد، کاملا ارزش خرید دارد. در بازار دست دوم طرفدار دارد و از لحاظ فنی و امکانات و تجهیزات ایمنی نیز پر قدرت عمل می­کند؛ پس می­توانید با بررسی تمامی شرایط و در نظر گرفتن نکات مثبت و منفی این خودرو را خریداری کنید.

 کارشناسی خودرو کیا کادنزا

بهترین کارشناسی خودرو کیا کادنزا

رقیبان خودرو کیا کادنزا

طبق کارشناسی خودرو کیا کادنزا و سایر خودروها در بازار ایران،در اکثر موارد کیا کادنزا را با هیوندای جنسیس مقایسه می­کنند. در بررسی مقایسه­ای بین کیا کادنزا و هیوندای جنسیس از نظر طراحی ظاهری، کیا کادنزا پیروز میدان است زیرا طراحی بدنه جنسیس چندان زیبا نیست و بسیاری از ریزه کاری­ها و نکات تخصصی در طراحی این خودرو در نظر گرفته­نشده است. در بخش طراحی داخلی هم با وجود اینکه لوکس بودن خودرو به چشم می­آید، اما نمی­توانید زیبایی چشمگیری را مشاهده کنید. متریال در هر دو در یک سطح است ولی فضای کابین جنسیس جادارتر است.

هیوندای جنسیس در ایران با 2 نوع گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و 8 سرعته ساخت ZF عرضه می­شود که هر دو عملکرد خوب و قابل قبولی دارند، اما گیربکس 6 سرعته تحت فشار، زود داغ می ‌کند و عملکرد خوب خود را از دست می‌­دهد. گیربکس 8 سرعته تعویض دنده­هایی عالی و هوشمند دارد و در رانندگی پر فشار می­تواند راننده را کاملا راضی نگه ‌دارد. در کل جنسیس با وجود هلدینگ خوب، سیستم تعلیق کاملا ضعیفی دارد، فرمان­پذیری خوب اما ترمزهای ضعیفی دارد و مصرف سوخت شهری آن هم بالاتر است. احتمالا شما هم به این نتیجه رسیده‌اید که کیا کادنزا در بخش فنی بهتر از جنسیس عمل می­کند.

 

نتیجه گیری

در این مقاله به کارشناسی خودرو کیا کادنزا پرداختیم. با توجه به تمامی مطالب ذکرشده، به این نتیجه می­رسیم که کیا کادنزا همه­ی ویژگی­های یک خودروی خوب را دارد و می­تواند یک گزینه­ی عالی برای شما باشد. اگر با دست دوم بودن این خودرو و  قطعات یدکی گران و کمیاب آن ندارید، می­توانید کیا کادنزا را جزو خودروهای مناسب برای خرید در ایران قرار دهید.

نظر خود را بنویسید
  • فقط کاربرانی که ثبت نام کرده اند می توانند نقد و بررسی ها را بنویسند.
*
*
بد
عالی
*
*
*

عنوان : کارشناسی خودرو کیا کادنزا با تمام جزئیات

کیا کادنزا (Kia Cadenza) یک سدان سایز متوسط است که در دسته­ی خودرو­های نسبتا لوکس با قیمت مناسب توسط کیا موتورز کره‌ای طراحی‌شده است. این خودرو برای اولین بار در سال 2010 و به عنوان یک جایگزین برای کیا اپیروس معرفی شد. با توجه به کیفیت خوب و ویژگی­های مثبت کادنزا، می­توانیم آن را از بهترین­ ساخته­های کیا موتورز در تمام سال­های فعالیتش بدانیم. در این مطلب جزئیاتی کامل در رابطه با کارشناسی خودرو کیا کادنزادر قسمت­های ظاهری، فضای کابین، مشخصات فنی و امکانات رفاهی مطالعه خواهید کرد.

 

کارشناسی کلی خودرو کیا کادنزا

کیا موتورز قدیمی‌ترین شرکت خودروسازی کره‌ای و یک کمپانی چند ملیتی است. این شرکت در واقع تحت عنوان زیر مجموعه‌­ی بزرگی از هیوندای، که بزرگ­ترین سهام­دار آن از سال 1998 به شمار می­آید، فعالیت می­کند. در حال حاضر، کیا موتورز 8 کارخانه تولیدی در کشورهای ایالات متحده آمریکا، چین، کره جنوبی، ویتنام و اسلواکی دارد. این کارخانه در سال 2010 در راستای ساخت خودروهای نسبتا لوکس خود از کیا کادنزا رونمایی و آن را به عنوان یک خودرو جایگزین کیا اپیروس معرفی کرد.

کادنزا از سال 2011 و به واسطه­ی اطلس خودرو، نمینده رسمی کیا در ایران، وارد کشور شد و به دلیل امکانات مدرن و ظاهر جذابی که داشت مورد توجه کاربران قرار گرفت. این خودرو نسبتا لوکس با قیمت متوسطی که داشت توانست فروش خوبی در بازار جهانی و همچنین در کشور ما نیز داشته‌باشد؛ البته که ممنوعیت واردات خودروهای لوکس به کشور (با پیشرانه بیشتر از 2500 سی ­سی) لطمه­ای به بازار فروش این خودرو زد.

نسل اول کادنزا با یک موتور 6 سیلندر و 24 سوپاپه با حجم 3470 سی­سی ارائه شد. این خودرو توانایی تولید  290 اسب بخار را دارد و گیربکس آن 6 دنده اتوماتیک است. در نسخه­ی فیس لیفت و نسل جدید آن شاهد تغییراتی در بخش فنی هم هستیم، که به آن­ها در ادامه اشاره می­کنیم.

نسخه فیس لیفت

در سال 2014 کیا موتورز از نسخه­ی فیس لیفت کادنزا رونمایی کرد. این خودرو به دلیل ممنوعیت واردات خودروهای لوکس با تاخیر وارد بازار کشورمان شد. کادنزا فیس لیفت تغییرات ظاهری واضحی را نسبت به نسخه­ی قبلی خود، به نمایش می­گذارد تا حدی که به نظر می­آید یک نسل جدید از کادنزا است. در مقایسه­ی تجهیزات هم می­توانیم بگوییم کادنزا فیس لیفت به اندازه­ی قابل توجهی از کادنزا 2011 بهتر است.

 کارشناسی خودرو کیا کادنزا

بررسی ویژگی‌های خودرو کیا کادنزا

 

امکانات و تجهیزات خودرو کیا کادنزا

با توجه به کارشناسی خودرو کیا کادنزا، از آن جایی که کادنزا در دسته­ی خودروهای لوکس کیا قرار می­گیرد پس انتظار داریم با امکانات خوبی روبرو شویم. این سدان لوکس کره­ای از امکانات و تجهیزاتی خوب و قابل قبول برخوردار است. ۸ عدد کیسه هوا، سیستم‌های ترمز ABS, ESC, EBD و TCS، شیفتر تعویض دنده پشت فرمان (فیس لیفت)، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سانروف پانوراما، آینه وسط الکتروکرومیک، سنسور باران و کروز کنترل از مهم­ترین امکانات کیا کادنزا هستند.

کیا کادنزا در بخش ایمنی هم بسیار خوب ظاهرشده و از موسسه ایمنی ANCAP، پنج ستاره ایمنی دریافت کرده­است که نشان از  حفظ سلامت سرنشینان خودرو است. در مجموع می­توانیم بگوییم که کادنزا از لحاظ آپشن­ها و ایمنی نسبت به سایر رقبا و قیمت مناسبش، در سطح قابل قبولی قرار دارد و می­توان روی این خودرو حسابی ویژه باز کرد. همانطور که گفته­شد، کیا کادنزا 2011 و نسخه­ی فیس لیفت 2014 آن تفاوت­هایی دارند که با توجه به اطلاعات جدول زیر به راحتی می‌توانید این دو نسخه را با هم مقایسه کنید.

امکانات رفاهی وآپشن ها

کیا کادنزا

کیا کادنزا فیس لیفت

نوع جعبه دنده

6 دنده اتومات تیپ ترونیک

6 دنده اتومات تیپ ترونیک

سیستم آینه ها

آینه­های جانبی برقی تاشو دارای گرمکن -  آینه عقب الکتروکرومیک – مجهز به مموری

آینه­های جانبی برقی تاشو دارای گرمکن -  آینه عقب الکتروکرومیک – مجهز به مموری

سنسورهای پیش فعال

سنسور عقب - سنسور باران به همراه کنترل‌کننده سرعت برف پاکن‌ها - سنسور فشار باد تایر - سنسور نور

سنسور عقب - سنسور باران به همراه کنترل‌کننده سرعت برف پاکن‌ها - سنسور فشار باد تایر – سنسور نور

سیستم­های پایداری و کمک راننده

نگه دارنده خودرو در سر بالایی

(HAC) - شیفتر تعویض دنده پشت فرمان – کنترل کشش و پایداری

نگه دارنده خودرو در سر بالایی

(HAC) - شیفتر تعویض دنده پشت فرمان – کنترل کشش و پایداری

سیستم شیشه ها

شیشه بالابر جلو و عقب برقی به همراه سیستم قطع کنندگی بالابر  -  سیستم پرده برقی عقب -  سیستم یخ ضدایی شیشه­های جلو - شیشه دودی

شیشه بالابر جلو و عقب برقی  به همراه سیستم قطع کنندگی بالابر  -  سیستم پرده برقی عقب -  سیستم یخ ضدایی شیشه­های جلو - شیشه دودی

سیستم صوتی

12 اسپیکر 550 واتی با آمپلی‌فایر -  سیستم پخش  Infinity - هندزفری - چنجر 6 تایی – قابلیت پشتیبانی از Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - iPod - AUX

12 اسپیکر 550 واتی با آمپلی‌فایر -  سیستم پخش  Infinity - هندزفری - چنجر 6 تایی – قابلیت پشتیبانی از Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - iPod - AUX

سیستم مولتی مدیا

مانیتور 6.5 اینچی (سفارشی)

نمایشگر 3.5 اینچی صفحه کیلومتر – دوربین عقب (سفارشی)

مانیتور 8 اینچی لمسی - نمایشگر 7 اینچی صفحه کیلومتر – دوربین عقب

کیسه هوا

مجهز به 8 عدد کیسه هوای شامل ایربگ راننده – سرنشین جلویی – پرده‌ای – جانبی جلو و عقب

مجهز به 8 عدد کیسه هوای شامل ایربگ راننده – سرنشین جلویی – پرده‌ای – جانبی جلو و عقب

سیستم تهویه مطبوع

سیستم تهویه اتومات سه‌گانه - دریچه تهویه عقب

سیستم تهویه اتومات سه‌گانه - دریچه تهویه عقب

سیستم روشنایی جلو

چراغ‌های زنون - مجهز به چراغ شور – تنظیم اتومات ارتفاع نور – دارای مه شکن -  چراغ خوش‌آمدگویی

چراغ‌های زنون - چراغ دید در روز- چراغ چرخشی – مجهز به چراغ شور – تنظیم اتومات ارتفاع نور – دارای مه شکن -  چراغ خوش‌آمدگویی

سیستم روشنایی عقب

دارای مه شکن

دارای مه شکن

سیستم صندلی­های جلو

تنظیم صندلی راننده 8 حالته برقی و 4 حالته سرنشین کناری – مموری – دارای گرمکن و سردکن – روکش چرم – پشت ‌سری فعال هنگام تصادف – ماساژور صندلی راننده

تنظیم صندلی راننده 10 حالته برقی و 4 حالته سرنشین کناری – تنظیم برقی گودی کمر – مموری – دارای گرمکن و سردکن – روکش چرم - پشت‌ سری فعال هنگام تصادف

سیستم صندلی­های عقب

صندلی‌های تاشونده - کنسول تاشونده دیجیتالی – مجهز به ایزوفیکس – دارای روکش چرمی - دارای سیستم پشت سری های فعال

صندلی‌های تا شونده با روکش چرمی - کنسول تا شونده دیجیتالی – مجهز به ایزوفیکس – دارای گرمکن (سفارشی) - - دارای سیستم پشت سری های فعال

داشبرد

دارد

دارد

سیستم فرمان و  هدایت پذیری

قدرت کمکی برقی حساس به سرعت

قدرت کمکی برقی حساس به سرعت

نوع غربیلک

فرمان 4 شاخه دارای روکش چرمی – مجهز به دکمه‌های کنترلی – مموری

فرمان 4 شاخه دارای روکش چرمی – مجهز به دکمه‌های کنترلی و گرمکن – مموری – پدال شیفتر

سیستم کمک راننده

رادار نقطه کور -  رادار تغییرلاین -  ترمز پارک برقی - دوربین عقب به همراه نمایشگر داخل آینه

رادار نقطه کور -  رادار تغییرلاین -  ترمز پارک برقی - دوربین عقب به همراه نمایشگر داخل آینه

سیستم ترمز

مدیریت پایداری خودرو (VSM) – ترمز کمکی و توزیع نیرو ترمز

مدیریت پایداری خودرو (VSM) – ترمز کمکی و توزیع نیرو ترمز

کروز کنترل

دارد

هوشمند

سیستم امنیتی و حافظتی

 

قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل ، سیستم ورود و استارت بدون کلید

قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل ، سیستم ورود و استارت بدون کلید

سیستم سقف

سانروف دار – سقف پانوراما

سانروف دار – سقف پانوراما

 طراحی داخلی خودرو کیا کادنزا

کادنزا و ویژگی‌های آن

 

مشخصات فنی این خودرو

با توجه به کارشناسی خودرو کیا کادنزا،  می­توانیم یک پیشرانه ۶ سیلندر به حجم حدود ۳.۵ لیتر را در قلب این خودرو مشاهده کنیم. این پیشرانه 290 اسب بخار قدرت و حداکثر ۳۳۸ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که توسط گیربکس به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.  گیربکس 6 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک این خودرو به خوبی با موتور هماهنگ است و باعث شتاب­گیری بهتر کادنزا می­شود. نسخه­ی فیس لیفت 2014 هم تفاوت چندانی با کادنزا 2011 در بخش فنی ندارد و می­توانیم این دو خودرو را در زمینه­ی فنی، برابر بدانیم.

از ویژگی­های مثبت کیا کادنزا می­توان به مصرف سوخت مناسب آن اشاره کرد. با توجه به اهمیت زیاد تولید آلاینده و صرفه جویی در مصرف سوخت، کیا کادنزا با مصرف ترکیبی 10 لیتر بنزین به ازای هر صد کیلومتر قادر است به جایگاه خوبی در زمینه­ی مصرف سوخت دست پیدا کند. این خودرو در مسافت‌های شهری مقدار 11.9 لیتر و در مسافت‌های جاده‌ای حدودا 8 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر مصرف سوخت دارد.

سواری کیا کادنزا به خصوص در سرعت‌­های بالا کاملا نرم و بدون سر و صداست، اما در سرعت­های پایین می­تواند کمی خشک باشد که اتفاقا اصلا آزاردهنده نیست و بخشی از لذت سواری با کادنزا محسوب می‌شود. کیا کادنزا کاملا مطمئن و پایدار عمل می­کند. این خودرو کره­ای هندلینگ خوبی دارد ، فرمان پذیری و دقت فرمان در عبور از پیچ­ها بسیار  خوب است و ترمزهای به شدت قدرتمندی دارد که در هر سرعتی در کوتاه‌­ترین مسافت خودرو را وادار به ایست می­کند.

 

مشخصات فنی

کیا کادنزا

کلاس اتومبیل

E Segment

حجم موتور

3470 سی سی

نوع موتور

بنزین سوز

محل قرار گیری موتور

موتور جلو

تعداد سیلندرها

6

تعداد سوپاپ ها

24

آرایش قرار گیری سیلندرها

خورجینی V شکل

حداکثر توان خروجی

(دور بر دقیقه / اسب بخار)

290 اسب بخار در 6400 دور بر دقیقه

حداکثر گشتاور خروجی         (دور بر دقیقه / نیوتن متر)

345 نیوتن در 5200 دور بر دقیقه

توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر)

82.8 اسب بخار بر لیتر

سیستم سوخت رسانی

انژکتوری تزریق مستقیم

ظرفیت باک

70 لیتر

سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)

موتور جلو دیفرانسیل جلو

نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو و عقب

دیسکی خنک شونده

نوع سیستم تعلیق

مستقل برای هر چرخ

تعلیق جلو

مک فرسون

تعلیق عقب

اتصال چندگانه ( مولتی لینک )

کمک فنرهای جلو و عقب

کمک فنرهای گازی به همراه سیستم تنظیم ارتفاع

حداکثر سرعت

230  کیلومتر بر ساعت

شتاب 0 الی 100

7.2  ثانیه

مصرف ترکیبی

9.4 لیتر در 100 کیلومتر

استاندارد آلایندگی

یورو 5

 

 کارشناسی خودرو کیا کادنزا از نظر فنی

کارشناسی خودرو کیا کادنزا از نظر فنی

 

بررسی ظاهر و طراحی خارجی خودرو

در کارشناسی کیا کادنزا، می­توانیم در تمام جوانب طراحی لوکسی را ببینیم که در عین حال جوان پسند هم هست. در این خودرو کره­ای از المان­هایی استفاده‌شده که تا حد زیادی آن ­را شبیه به خودروهای آلمانی نشان می­دهد. در ظاهر خودرو به شکل درستی از قطعات کرومی و خطوط و برجستگی­های مناسب استفاده می‌شود و با وجود اینکه مدت زمان زیادی از طراحی کیا کادنزا گذشته، اما هنوز جذابیت خود را در بازار حفظ کرده­است.

در نمای روبرو، چراغ­ها و مه شکن­های کشیده به چشم می­خورند. چراغ­های مه شکن در پایین سپر و در یک راستا با پلاک خودرو قرار دارند. خطوط کرومی جلو پنجره­ی خودرو جلوه­ی نما را چند برابر می­کند. جلو پنجره از همان طراحی معروف بینی ببر کیا بهره می‌برد که قابی کرومی یا مشکی رنگ اطراف آن را در بر می‌گیرد.

با نگاهی به نمای جانبی، می­توانیم شاهد طراحی ساده و مدرن کیا کادنزا باشیم. خطوط صاف و کشیده­ای از عقب خودرو تا گلگیر جلو ادامه دارند که ظاهری لوکس و زیبا به خودرو می­دهند. دستگیره­ی درها به حالت کششی و با الهام از سبک اروپایی طراحی شده­اند. طراحی رینگ­های کادنزا نسبت به سدان­های قبلی کیا متفاوت است و پهنای بیشتری دارند.

نمای عقب کیا به خوبی با سبک لوکس خودرو هماهنگ است. کادنزا دارای چراغ­های عقب کشیده با طراحی خاصی است که تا حدی به مدل چراغ­های BMW شباهت دارند. سپر و دو اگزوز به ظرافت تعبیه شده­اند. می­توانیم روی سپر یک خط کرومی را مشاهده کنیم که نمای عقب خودرو را چشمگیرتر می­کند. سقف کشیده و تماما مشکی که قوسی به سمت عقب دارد، جلوه­ی بی­نظیری به این سدان کره­ای می­دهد.

نسخه فیس لیفت

با وجود اینکه کیا کادنزا نیوفیس، استایل قدیمی را حفظ کرده­بود اما تغییراتی چشمگیر و اساسی در مدل چراغ­های جلو و عقب و همچنین تفاوت در شکل جلو پنجره را مشاهده می­کنیم. چراغ­های مه شکن جلو، ظاهر کوچک­تری دارند و در نسخه­ی فیس لیفت مه شکن­های عقب نیز اضافه شده­اند. جلو پنجره دیگر قاب ندارد و طراح بینی ببر به طور واضح‌تری به چشم می‌آید. سپر جلو مدل فیس لیفت تفاوت کاملا مشخصی با کیا کادنزا 2011 دارد و لوکس بودن خودرو را نمایان­تر می­سازد. خطوط و برآمدگی­های جدیدی هم روی کاپوت نسخه­ی فیس لیفت دیده‌می­شود.

در جدول زیر اطلاعاتی کلی‌تر در رابطه با طراحی خارجی بدنه این خودرو مشاهده می‌کنید.

مشخصات ظاهری

کیا کادنزا

کیا کادنزا فیس لیفت

نوع بدنه

سدان بزرگ

سدان بزرگ

نوع شاسی

یکپارچه

یکپارچه

نسل اتاق

نسل اول (VG)

نسل اول (VG) – فیس لیفت

وزن خالص

1575 کیلوگرم

1703 کیلوگرم

طول

4966 میلی متر

4970 میلی متر

عرض

1849 میلی متر

1849 میلی متر

ارتفاع

1476  میلی متر

1475  میلی متر

فاصله محورها

2845میلی متر

2845 میلی متر

تعداد سرنشین

5

5

ابعاد و نوع لاستیک ‌های جلو و عقب

55/225R17

40/245R19

 کارشناسی خودرو کیا کادنزا

ظاهر کیا کادنزا فیس قدیم

کارشناسی خودرو کیا کادنزا

خودرویکیا کادنزا فیس لیفت

 

کارشناسی خودرو کیا کادنزا از نظر طراحی داخلی

با نگاهی کلی بر کارشناسی خودرو کیا کادنزا، گرچه کابین به اندازه­ی ظاهرش لوکس و بی­نقص نیست، اما تا حد زیادی قابل قبول است. فراوانی تعداد دکمه بر روی فرمان و کنسول جلو باعث می­شود که کابین شلوغ و گیج­کننده به نظر ‌برسد، اما همه­ی آن­ها کاربردی هستند و به کمک ارگونومیک بودن کابین کیا کادنزا، دسترسی به آن­ها به راحتی صورت می‌گیرد. کیا کادنزا یک کابین جادار دارد و استفاده­ به جا و مناسب از چرم و الیاف خاص برای تودوزی­های این خودرو باعث می­شود که ظاهری زیبا و بی­نقص به خود بگیرد.

کیفیت داشبورد کیا کادنزا در سطح توقع ما نیست و به طور کلی متوسط ارزیابی می‌شود. در داخل کابین این سدان کره­ای، همه چیز به نوعی سعی دارند این خودرو را لوکس نمایش دهند. وجود تعداد زیادی امکانات رفاهی و ایمنی به لوکس بودن کادنزا کمک زیادی می­کند و این خودرو را برای خریداران با جذابیت خاصی به نمایش می­گذارد. بر روی داشبورد و دور دریچه­های تهویه هوا از نوارهای کرومی استفاده شده­است. در موارد سفارشی یک مانیتور 6.5 اینچی در بالای دکمه­ها مشاهده می­شود.

کیا کادنزا فرمان 4 شاخه و ساده­ای دارد. دکمه‌های دیجیتال این خودرو کاملا در دسترس راننده هستند و در جهت کمک و راحتی راننده  طراحی شدند و راننده به آسانی می­تواند از امکانات خودرو استفاده کند.

نسخه­ی فیس لیفت

امکاناتی مثل گرمکن فرمان و گرمکن سفارشی صندلی­ها، مانیتور کنسول صفحه کیلومتر جدید به نسخه 2014 اضافه‌شده است. در رابطه با کلیدهای کنترلی چه روی فرمان و چه کنسول میانی هم تفاوت‌هایی دیده‌می‌شود. روی فرمان دو دکمه‌ی جدید در شاخ‌های پایینی به چشم می‌خورد. چینش دکمه‌های کنسول میانی هم م=تغییرکرده است ولی از شلوغی آن خیلی کاسته‌نشده. دریچه‌های هوایی کمی پهن‌تر هستند. تریم چوبی در کیا کادنزا سفارشی است و در برخی از نسخه‌های موجود از آن استفاده نمی‌شود.

 طراحی داخلی خودرو کیا کادنزا 2011

طراحی داخلی خودرو کیا کادنزا 2011

طراحی داخلی نسخه فیس لیفت کیا کادنزا

کابین نسخه فیس لیفت کیا کادنزا

 

بررسی مزایا و معایب

 در این مقاله بدون پرداخت هزینه کارشناسی خودرو کیا کادنزا، به بررسی ویژگی­های مختلف این خودرو کره­ای پرداختیم. در ادامه به طور خلاصه­تر لیستی از مزایا و معایب آن را مشاهده می­کنید:

 

مزایا:

  • طراحی ظاهری زیبا
  • فضای جادار و راحت کابین
  • مصرف سوخت مناسب
  • شتاب و عملکرد فنی عالی

 

معایب :

  •  قطعات جانبی کمیاب و گران قیمت
  • طراحی معمولی و نسبتا شلوغ داشبورد
  • کیفیت متوسط متریال

 

نسل جدید کادنزا

پس از گذشت 6 سال از حضور کادنزا 2011، کمپانی کیا نسل جدیدی از این خودرو را در بازار عرضه کرد. تفاوت­های بارز این نسخه می­توان به جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک اشاره کرد. مدل 2017 در سه تیپ  Premium و Technology و Limited تولید و عرضه شد. این خودرو به دلیل ممنوعیت واردات خودرو و مشکلات آن هنوز به ایران راه نیافته‌است.

در مدل پیشرفته کیا کادنزا ۲۰۱۷، علاوه‌بر آپشن‌های موجود در کادنزا 2011، مواردی مثل صندلی الکترونیکی راننده با قابلیت تنظیم در ۱۴ جهت مختلف، قابلیت تنظیم صندلی سرنشین جلو در ۱۰ جهت مختلف به ‌صورت الکتریکی، سیستم کنترل هشدار برخورد از جلو با موانع و خودروهای مقابل، سیستم دوربین کمکی ۳۶۰ درجه در اطراف خودرو و … اضافه شده­است و پکیج کامل سیستم‌های ایمنی فعال از مهم­ترین آپشن­های این نسخه است.

 

کیا کادنزا بخریم یا نه!

در مطلب کارشناسی خودرو کیا کادنزا،  مزایا و معایب مختلفی گزارش شد. شما برای خرید خودرو مورد نظر خود باید این موارد را با هم مقایسه و با توجه به نیازتان تصمیم­گیری کنید. این خودرو بازار دست دوم خوبی دارد، خصوصا مدل 2011 که با گذشت سال­ها از عرضه­­ی آن هنوز هم در بین خودروهای محبوب خریداران است و این امر تصدیقی بر شرایط مناسب نماینده کیا دارد.

این خودرو با مصرف سوخت مناسب و کابین جادار می­تواند یک خودروی مسافرتی و مناسب خانواده­ها باشد. البته به این معنا نیست که جوان­ها از این خودرو استقبال نمی­کنند، بلکه ظاهر زیبا و نمایی که الهام­گرفته از خودروهای اروپایی است، می­تواند جوان­های زیادی را به خود جذب کند. البته  باید بدانید که پیدا کردن قطعات یدکی این خودروممکن است سخت باشد یا در صورت پیدا شدن با قیمت­های بالا در بازار مواجه شوید. بنابراین این جنبه را هم در نظر بگیرید تا بتوانید یک تصمیم درست و مناسب بگیرید.

در نهایت باید بگوییم که کیا کادنزا اگر سالم باشد، کاملا ارزش خرید دارد. در بازار دست دوم طرفدار دارد و از لحاظ فنی و امکانات و تجهیزات ایمنی نیز پر قدرت عمل می­کند؛ پس می­توانید با بررسی تمامی شرایط و در نظر گرفتن نکات مثبت و منفی این خودرو را خریداری کنید.

 کارشناسی خودرو کیا کادنزا

بهترین کارشناسی خودرو کیا کادنزا

رقیبان خودرو کیا کادنزا

طبق کارشناسی خودرو کیا کادنزا و سایر خودروها در بازار ایران،در اکثر موارد کیا کادنزا را با هیوندای جنسیس مقایسه می­کنند. در بررسی مقایسه­ای بین کیا کادنزا و هیوندای جنسیس از نظر طراحی ظاهری، کیا کادنزا پیروز میدان است زیرا طراحی بدنه جنسیس چندان زیبا نیست و بسیاری از ریزه کاری­ها و نکات تخصصی در طراحی این خودرو در نظر گرفته­نشده است. در بخش طراحی داخلی هم با وجود اینکه لوکس بودن خودرو به چشم می­آید، اما نمی­توانید زیبایی چشمگیری را مشاهده کنید. متریال در هر دو در یک سطح است ولی فضای کابین جنسیس جادارتر است.

هیوندای جنسیس در ایران با 2 نوع گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و 8 سرعته ساخت ZF عرضه می­شود که هر دو عملکرد خوب و قابل قبولی دارند، اما گیربکس 6 سرعته تحت فشار، زود داغ می ‌کند و عملکرد خوب خود را از دست می‌­دهد. گیربکس 8 سرعته تعویض دنده­هایی عالی و هوشمند دارد و در رانندگی پر فشار می­تواند راننده را کاملا راضی نگه ‌دارد. در کل جنسیس با وجود هلدینگ خوب، سیستم تعلیق کاملا ضعیفی دارد، فرمان­پذیری خوب اما ترمزهای ضعیفی دارد و مصرف سوخت شهری آن هم بالاتر است. احتمالا شما هم به این نتیجه رسیده‌اید که کیا کادنزا در بخش فنی بهتر از جنسیس عمل می­کند.

 

نتیجه گیری

در این مقاله به کارشناسی خودرو کیا کادنزا پرداختیم. با توجه به تمامی مطالب ذکرشده، به این نتیجه می­رسیم که کیا کادنزا همه­ی ویژگی­های یک خودروی خوب را دارد و می­تواند یک گزینه­ی عالی برای شما باشد. اگر با دست دوم بودن این خودرو و  قطعات یدکی گران و کمیاب آن ندارید، می­توانید کیا کادنزا را جزو خودروهای مناسب برای خرید در ایران قرار دهید.

درخواست سریع کارشناس خودرو