معرفی خودروی خوش هیبت ژاپنی (میتسوبیشی پاجرو)

میتسوبیشی پاجرو از سال 1982 روی خط تولید کمپانی ژاپنی میتسوبیشی قرار گرفت و تا کنون با چهارنسل به بازار جهانی عرضه گردیده است.نسل چهارم این خودرو در سال 2006 تولید شد اما مدلی که وارد کشورمان شد با تاخیری دو ساله در سال 2008 توسط  گروه خودروسازی  بهمن وارد بازار ایران شد امه به دلیل قیمت بالا،واردات این خودرو چشمگیر و گسترده نبود.

و باید بگوییم که بخاطر رقبای همچون تویوتا پرادو خریداران میل کمتری به خرید میتسوبیشی داشتند و به سمت خرید تویوتا پرادو رفتند .

پاجرو چهار درب  در سه تیپ GL,GLX,GLS  تولید می شود.پاجروی چهار درب خودرویی با ظرفیت 7 سرنشین است که اگر صندلی های ردیف سوم را جمع کنیم فضای بار زیادی برای شما به وجود می آورد.

وزن این خودرو 1200کیلو می باشد که قدرت بکسل کردن 3 تن بار را دارد،

این خودرو، دارای امکاناتی مانند:سیستم ترمز ABS,ABD  ،کروز کنترل،سیستم ضد لغزش،سنسور باران سنسور، دنده عقب ،سیستم ضد سرقت،تهویه اتومات،سیستم ورود بدون کلید،8 کیسه هوای ایمنی  می باشد.

تفاوت های امکانات رفاهی و آپشن هایخودروی پاجرو چهار درب، تیپ هایGLGLX, GLS  

مشخصات وامکانات رفاهی و آپشن های خودروی میتسوبیشی (پاجرو)

مقایسه مشخصات فنی و موتوری و بدنه خودروی پاجرو تیپ GL,GLX,GLS

مزایای خودروی میتسوبیشی پاجرو:

1.قدرت بالای پیشرانه

2.سواری راحت و با کیفیت

3امکانات رفاهی قابل قبول

4.گیربکس با عملکرد عالی و گیربکس سوپر سلکت

معایب خودروی میتسوبیشی پاجرو:

1.کمیاب بودن قطعات یدکی

2.مصرف بالای سوخت

3.هزینه نگهداری بالا

4.محدودیت در خدمات پس از فروش

طراحی داخلی و خارجی خودروی میتسوبیشی پاجرو

خودروی میتسوبیشی پاجرو به خاطر طراحی بدنه و آفرود بودن این خودرو ،از طراحی قدرتمندی برخوردار است و از ظرافت و اجزای لوکس زیادی برخوردار نیست . در نماب رو به رو ،دارای جلو پنجره ای به شکل مستطیل  با دو نوار فلزی نقره ای  که تا چراغ های اصلی کشیده شده است می باشد .

چراغ های مه شکن در فرم های دایره ای شکلی در هر دو طرف سپر این خودرو تعبیه شده اند.چراغ های اصلی این خودرو با شکل مربعی طراحی شده اند که به ظاهر این خودرو ابهت زیادی داده است.

از نمای کناری که به خودرو نگاه میکنید ،دارای برآمدگی بالای گلگیر و درب ها می باشد که با ماهیت آفرودی خودروی میتسوبیشی همخوانی دارد.در نمای عقب  ،نمای مربعی شکل درب صندوق عقب بار به همراه زاپاس چرخ و سپر فلزی طراحی شده است.

طراحی داخلی

با ورود به کابین خودروی میتسوبیش با طراحی روبه رو می شویم که مانند نمای بیرونی هماهنگی خوبی با هم دارند.و به درستی کنار هم چیده شده اند.متریال به کار رفته در ساخت داشبورد از جنس پلاستیک خشک بوده اما کیفیت بالایی دارد.

چیزی که به داخل کابین نمای زیبایی بخشیده است استفاده ازقطعات الومینیومی نقره ای است .جنس صندلی ها ،غربیلک فرمان و اهرم تعویض دنده  چرم مشکی می باشد.در وسط داشبورد یک نمایشگر طراحی شده است که اطلاعات را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد.

از لحاظ طراحی صندلی باید بگوییم که فضا برای سرنشینان جلو بسیار عالی می باشد اما در صندلی های عقب با اضافه شدن نفر سوم کمی فضا گرفته می شود و شاسد سرنشینان عقب احساس راحتی نداشته باشند.اما صندلی های عقب با قابلیت جابجایی که دارند فضای بار بیشتری فراهم می کنند.

نتیجه گیری:

خودروی میتسوبیشی پاجرو یک خودروی شاسی بلند متوسط با ابهت ژاپنی می باشد.که سابقه خوبی در بازار های بین المللی و داخلی کشورمان دارد.خودروی پاجرو با کیفیت بالای ساخت و قدت پیشرانه خود تا به حال توانسته یکی از موفق ترین خودروهای آفرودی باشد و افراد زیادی طرفدار این خودروی با ابهت هستند.از رقبای این خودرو  می توان به تویوتا لندکروز،نیسان و تویوتا پرادو اشاره کرد.